Путь «Нивы»: вспоминаем все прототипы культового внедорожника

Сравнить рамный джимни с парт-таймом и ниву с несущим кузовом и ппп это дааа. У них по 4 колеса, схожесть до смешения

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нарисовал этот концепт Стив Маттин, а не Олег «можно-а-зачем?» Груненков, и он никогда (как и бОльшая часть концептов АвтоВАЗа) не будет реализован. Потому что «можно, а зачем?».

Это сообщение отредактировал CybeRin - 2.02.2026 - 08:21

А им наверху , это надо ? Сырьём торгуют , хапают и щёки надувают..

Департамент маркетинга Автоваз - перелогиньтесь!

Зачем?

Эти сказки появились тогда, когда в страну массово хлынули иномарки! То есть, лет 25 назад! Сегодня ты от дохлого осла уши не найдешь! Все трупы сданы в чермет, что работало хоть как то- продано! А в магазинах одно дерьмо, а не запчасти! Из 5 дпкв работает 1, реле-регулятор на генер надо сразу несколько разных брать, авось один и заработает! Раздатка- расходник, кпп - расходник, пвм - расходник! Покажите мне хоть одну иномарку, с которой так же ебаться надо?! Починить в поле, одним молотком… Ага! Щаззз! Хер там что починишь, без инструментов! А половину болтов подвески только резать, тк ржавеет за месяц до состояния, как будто сто лет под водой лежало! А еще она гниет! Гниет так, что через три года вся в ржавчине! Нахуй такая машина нужна! Иирикакой это не бестселлер-любимец! Это российский жричодали, ибо альтернатива только уаз, но тот еще хуже! За 50 лет из нивы можно было конфетку сделать, как тот же гелик, народ ведь что в ссср, что сейчас пишет предложения по улучшению, модернизации! Но, хер там плавал! За 50 лет всех модернизаций - это инжектор! Который уже 20 лет как не модернизируют! Можно, а зачем? Лохи и так покупают! Только цену накручивай!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да нахуй он нужен такой авто? Можно же сделать салон нормальным просчитать чтобы все было удобным избавится от этого уебищьного пластика а-ля трактор чтз , замените уже эти конченые сидения сделайте дверные карты по человечески и бля сделайте чтобы не гнила на глазах . И самое главное собирать её качественно, такие охуевшие бабки вкладывают в этот завод и нихуя как клепали уебище так и осталось, мало того ещё и под себя законы продавливают всякие заградительные меры а воз и ныне там

Размещено через приложение ЯПлакалъ

кроме джимни у японцев были соразмерные джипы:
Сузуки эскудо,
Дайхатсу Роки,
тойота близард и ругер.
-причем всё это старые модели- простые, ремонтопригодные и надёжные.

почему ебучая нива до сих пор такая плохая и её надо постоянно ремонтировать?

Если бы у нас реальным талантливым людям государство давало субсидии, у нас бы уже было несколько автозаводов, где производили хорошие машины.
Но государство вкладывает субсидии в труп, попутно оттуда воруя.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не знаю что за коррозионную стойкость подняли в 5 раз, у другана была нива 2018 года с салона, через 3 года практически сквозная коррозия в центре водительской двери.

Да на всю архаичность и ненадёжность конструкции можно было закрыть глаза, если бы.... не заоблачная цена и миллиардные вливания в АвтоВАЗ.

Это сообщение отредактировал beback - 2.02.2026 - 09:45

Заебали своими "давайте оставим все как есть"
Сука, на дворе 26 год 21 века, давно уже в машинах АБС, климат-контроль, подушки безопасности, ESC, круиз-контроль, а они все пытаются улучшить то, что 50 лет назад было создано.
Считаю, что это от скудоумия

Ниву не жалко поцарапать ветками за городом.
Да и вообще не жалко.
А над иномаркой трястись как сучка.. Народ нищий у нас , но с барскими замашками, нива им говно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

рожденный ползать летать не сможет. Не наше это - делать хорошие современные машины

Да, говно. Люди хотят уважения к себе от ебанного Автоваза

из-за кризиса не хватило денег на новые фары? это завод-банкрот какой-то?

Имхо, ниву надо дорабатывать под гелик! Гелик, как и нива выпускается около 50 лет не просто так, чтобы там не говорили хейтеры)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня 2121 90 г.в. Первым делом, что сделал - отопитель от 2108, электровентилятор от 2107 и газовый упор на капот. Затраты копеечные, но на заводе так не могут.
- А зачем?

Автомобиль должен быть таким, что его новый по любому будет жалко поцарапать. Посмотри на внедорожники Японии, США и Европы. На дворе уже будущее наступило вообще-то

Нива калифорния бред, почему не нива воронеж или еще как по нашенски

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мнение, кому наплевать на свою страну, главное, чтобы его жопа была в тепле! Только мозгов у него не хватает понять, что страна это он)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ой да ладно, в 2006 году купил новый дефендер, я из под него не вылазил, чего не коснись не гарантийный случай, ломалось то что на других машинах ваще ни когда не ломалось, покупал как легенду бездорожья, сука срань господня, до этого уазик был, так я его с большой теплотой вспоминал особенно зимой, в дефе зимой ебун

Когда то 99-я была
За год 4 раза ступичные менял, т. е. Раз в 3 месяца
Потом продал это говно нахер
А уж о ВАЗовском тормозном пауке, то как он распределял тормощное усилие - это легенда!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

почему в ниве воет диф раздатки? пакамушто внем два сателита и их разъебует, а в уазе 4. в лэндровере дефендоре тоже четыре но он не воет и там есть кольцо, которое...

Это сообщение отредактировал Шанцунг - 2.02.2026 - 12:46

Какая она геморройная в ремонте! Без лома и какой то матери ни куда нормально не подлезешь.

Нива шевроле хорошая машина. Ей бы силов под капотом добавить и всё, больше не надо ничего трогать. Никакой этой электронной хуеты ебаной, с этим пусть городские на свидание к парням своим ездят. А нам, в деревне и такой комплектации за глаза. Чем проще тем лучше.

Это сообщение отредактировал lar4uk - 2.02.2026 - 12:44