Да они и от СберЧата отказались как от единой платформы, пидоры ссыкливые. Звонки, конференции с расшариванием экрана на 100500 человек - уже работают охеренно. Осталось телефонию прикрутить - и всё.
ну за 80 млрдов может освоить хотя бы производство тук-туков? ну надо же с чего то начинать? Тук-туки самый востребованный вид транспорта в странах третьего мира .
Было заложено..все украли. дедушка простил, патамучто "своихНебросают" (если свои Абрамовчичи-Морда-шевы) народ опять утерся. 25 лет стабильности. Народ терпеливый. Все одно и то же. Медицина, Пенсия, Образование, так народ и исчезнет стерпит..Вместо народа будут Туркеменстана Индии и чурбанистанов.
Это сообщение отредактировал RRFFAA - 13 фев 2026 в 22:26
Кончено мы не чего не будем делать вон какие бабки нужны мы лучше растянем это в итоге как кредит на шее вылезет в сто крат больше а народ и не заметит.
А есть кто умеет в макроэкономику? 160 ярдов это адекватная сумма для такой цели? Я, наверное, нищеброд, но мне кажется на эти бабки можно не только чтоб платформу эту изобразить, а ещё под неё ГАЗ ВАЗ и УАЗ переоснастить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
это капиталоёмкий проект, от которого пришлось отказаться по причине «бюджетных ограничений». Ранее предполагалось направить на разработку автомобильной платформы 160 миллиардов рублей в течение пяти лет, 80 миллиардов из которых было заложено на проект в федеральном бюджете на 2025–2027 годы, принятом в 2024 году.
Абаждите... А куда же направляются все эти миллиарды с утилизации, транспортного налога, топливных акцизов, авторастаможки, платного проезда и т.д. и т.п. Им всё равно не хватает денег???
Так недавно новость была: обосрались они с утильсбором. Поступления от него снизились. Есть такой принцип в налогооблажении, что повешение налогов ведет к повышению фактических сборов только до определенного предела. Потом сколько налоги не повышай сборы будут только падать. Ну вот за этот предел успешно и вышли.
На 2025–2027 годы на этот проект в федеральном бюджете было заложено более 80 миллиардов рублей.
В России не будет разрабатываться единая модульная платформа для автомобилей массового сегмента, заявил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов. По его словам, которые приводит ТАСС, это капиталоёмкий проект, от которого пришлось отказаться по причине «бюджетных ограничений». Ранее предполагалось направить на разработку автомобильной платформы 160 миллиардов рублей в течение пяти лет, 80 миллиардов из которых было заложено на проект в федеральном бюджете на 2025–2027 годы, принятом в 2024 году.
«Ввиду бюджетных ограничений мы вынуждены были пока отказаться от капиталоёмкого проекта разработки единой модульной платформы, — заявил Алиханов. — Без господдержки наши производители сейчас, к сожалению, такие затраты не смогут потянуть».
Речь идёт о национальной платформе, которую российский автопроизводители могли бы использовать для создания автомобилей разных сегментов, от гольф- до бизнес-класса. Высоколокализованная архитектура призвана была облегчить российскому автопрому разработку и производство новых моделей — в том числе за счёт унификации компонентов. Минпромторг также планировал адаптировать архитектуру для гибридных и полностью электрических силовых установок.
Разработка платформы была поручена подведомственному Минпромторгу ФГУП НАМИ. Разработчик должен был получить бюджетные средства на проект — за первые два года (2025 и 2026) по 25,6 миллиарда рублей, в 2027-м — ещё 36,6 миллиарда. При этом проект бюджета на 2026–2028 годы не содержит упоминаний единой модульной платформы и субсидий на этот проект.
Весной прошлого года стало известно о заморозке проекта электрического кроссовера E-Neva, производство которого хотели запустить в 2026 году. Тогда сообщалось, что у военного концерна «Алмаз-Антей», инициатора проекта, нет на его завершение ни ресурсов, ни компетенций.
Да е́п твою мать! Изобре́л новый автомобиль, запустил в продажу, не стали покупать-банкрот! Так работает вся схема при нормальной экономике, блеать! Но это не про нас, сцуко! Зоебали!
Давно уже понятно сильно развитая Россия не нужна сильным мира сего....А то мы не могли как будто сделать микроэлектронику свою и технику..Конкуренты ненужны некому..только сырье нам разрешают,и то не всегда.
Ранее предполагалось направить на разработку автомобильной платформы 160 миллиардов рублей в течение пяти лет.
Это что же такое они собрались разрабатывать-то?
Я в разработке уже третий десяток, причем очень нетривиальных проектов. Как-то не могу себе представить, как обосновать ТАКУЮ сумму на разработку платформы!!! Это три-четыре мотора, три-четыре трансмиссии, десяток от силы блоков управления, чуть сложнее, чем какой-нить продвинутый "Овен". И пять-шесть тележек максимум под это все. Учитывая, что у НАМИ стопудово есть вся необходимая для испытаний стендовая база, и даже полигонная. Мотор очень толково нарисовать и посчитать - больше 120 единиц не дам. Изготовить опытный образец - единиц шесть (пускай двадцать моторов для испытаний), если делать все вручную алмазными надфилями. Доработка после испытаний - еще единиц 30. Допиливание оставшихся после испытаний опытных оразцов - по 2 единицы на изделие. Повторные испытания - 5 единиц. Итого один мотор - пусть 400 единиц. Хрен с ним - 1000. Четыре мотора - 4 млрд. Коробас, как изделие на порядок проще мотора - пусть 500 единиц. Еще 2 млрд. Тележка со всякими разными зонами смятия и т.п. - пусть тоже 1 млрд. Итого еще 6 млрд.
Разработка РЛС икс-диапазона с нуля стоит примено 500 ед. Пусть электронный блок управления будет вполовину дешевле - 250 ед. На 10 блоков - 2,5 млрд.
То есть непосредственно РАЗРАБОТКА линейки обойдется в 14,5 млрд. Пусть 20 млрд. Остается еще примерно 140 млрд. Хундай на завод в Ленобласти потратил что-то около 1 млрд. $. То есть еще почти на два автозавода хватит.
Это сообщение отредактировал TavroSkiff - 13 фев 2026 в 22:48
ну есть же рама у уазикаВот всё готовое..чего там изобретать.. До сих пор штамп без изменений стоит работает и пресс тот же самый трофейный И как же платфоррма В0 у ларгуса.На ней же всё теперь строится Что они там изобретать решили? Пока они думают,Китайцы сделают летающий автомобиль- робот на 1000 км полёта без дозаправки
Ранее предполагалось направить на разработку автомобильной платформы 160 миллиардов рублей в течение пяти лет, 80 миллиардов из которых было заложено на проект в федеральном бюджете на 2025–2027 годы, принятом в 2024 году.
В 2024 приняли и попилили, до 25 ничего не осталось
Я вот вообще не понимаю, если в нашей стране все эти стратегические предприятия частные, то нахуя нужна гос поддержка? Тот же вопрос по гос финансированию ЖКХ, строительства дорог, домов, церквей и далее по списку.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В начале 2000-х была такая платформа, "Мишка" кажется
Вообще немного не понимат, что можно разрабатывать за такие деньги?) Взять чертежи первого Логана и перевести на русский? Все равно на международные суды положен наноболт, поэтому хоть Поло, хоть Логана, хоть Фокуса тащи
Ну согласитесь коллега, сплагиатить поло и при этом освоить 80 лярдов, это так охуенно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Абаждите... А куда же направляются все эти миллиарды с утилизации, транспортного налога, топливных акцизов, авторастаможки, платного проезда и т.д. и т.п. Им всё равно не хватает денег???
Давно уже понятно сильно развитая Россия не нужна сильным мира сего....А то мы не могли как будто сделать микроэлектронику свою и технику..Конкуренты ненужны некому..только сырье нам разрешают,и то не всегда.
Сколько долбоёбов в России. Виноваты, бл@ять, все кругом, кроме самих долбое@ов! После развала СССР нам давали почти все передовые технологии, кроме самых секретных военных. Вы вспомните конец СССР - ни жратвы, ни одежды, а через 10 лет передовая в мировом IT страна. Даже у Боинга в России был центр дизайна. Вдумайся, дебил, Боинг центр дизайна у нас открыл. И не только он. А потом один старпер захотел движухи. Ну вот после этого всё и кончилось. Но в ваших сратых ганглиях никак не могут сцепиться цепочки причинно-следственных связей и параша из телевизора заменяет всё здравое мышление.
Это сообщение отредактировал asdf007 - 13 фев 2026 в 23:41
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Нам и так збс
yaplakal.com