"Ветеран" городских улиц или троллейбус, переживший три эпохи

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Людалюб 16 фев 2026 в 04:29

Балагур • На сайте 1 год

Цитата (SOSnetVNOS @ 15.02.2026 - 22:14)

В городе-герое Новороссийске троллейбусное управление всё таки поставило такой вот экспонат. Пока бегают ещё, но видится, что недолго осталось. Я, лично, очень любил ездить по городу именно на троллейбусе. Один раз в детстве даже помогал "рога" вернуть на провода. Ну, как помогал... Рядом стоял, голову задрал. А тетка водитель орала на меня - отойди опасно. А чё опасно, то?

Для меня это знаковое фото. Примерно так же я вынес на обкатке совершенно новым ЗиУ-9, бортовой номер 11, две плиты бетонного забора в только что открытом троллейбусном парке. Тормоза пневматика, отказали.

На ЗиУ-5 нас учили в Алма-Ате в 1981 году. Пневмоусилитель руля не давал заскучать, только и знаешь пшик-пшик вправо-влево.

Лучшие годы моей молодости.

"Ветеран" городских улиц или троллейбус, переживший три эпохи

ЗвукачЪ 16 фев 2026 в 04:38

Балагур • На сайте 2 года

Цитата (alexrostovnd @ 15.02.2026 - 23:49)

Хороший троллейбус, даешь рестайлинг!

Щас вместо них Адмиралы. По надёжности - не знаю, по комфорту - збс

Eggert 16 фев 2026 в 04:43

Ярила • На сайте 6 лет

А я в детстве на ЗИУ-5 ездил и мне они нравились больше, они были тише, с полунизкопольной конструкцией. Ох, как ругались все на новый ЗИУ, в котором исчезла низкая площадка сзади, коляску приходилось поднимать на высокую ступеньку, к тому же двери были уже.

myroni 16 фев 2026 в 04:50

Балагур • На сайте 13 лет

А в Ялте, когда был я в 92ом примерно, там чешские троллейбусы ходилы, потому как рельеф «вверх-вниз» и у наших движки «горели»

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Жиртрест 16 фев 2026 в 04:51

Ярила • На сайте 11 лет

Уважение ветерану и благодарность за долгую службу.

Negrov 16 фев 2026 в 05:03

Ярила • На сайте 17 лет

А ещё когда он разгонялся на длинных перегонах, то звук напоминал вой пикирующего бомбардировщика. Старики, пережившие бомбардировки Саратова, рассказывали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

nint 16 фев 2026 в 05:13

Хохмач • На сайте 17 лет

Цитата (ЗвукачЪ @ 15.02.2026 - 19:01)

Энгельс может гордиться своими троллейбусами

это было раньше. теперь у Энгельса есть новый повод для гордости - всеми любимый Паша 😁

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Козлодуев 16 фев 2026 в 05:15

Ярила • На сайте 14 лет

Ух ты!!! Я на таких, пока на Потоке жил каждый день ездил. :) Сначала в школу, потом в ВУЗ, потом на работу. Наверное до Луны доехал и обратно ))
Комфортом в них и не пахло, но возил пассажиров честно.

kazyava25 16 фев 2026 в 05:22

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (Biomasssa @ 15.02.2026 - 22:21)

А по какому? Мне казалось там же в том числе провода демонтировали, чтобы у телочек фоточки были краше

Маршрут Т от Казанского вокзала

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дэгу 16 фев 2026 в 05:23

Юморист • На сайте 10 лет

Цитата (Шрунс @ 15.02.2026 - 22:13)

Так сейчас же везде электробусы. Те же троллейбусы, только без рогов и проводов.

Где, лять везде? У нас в Петрозаводске нет. Везде, это у вас в москве?

Yurexxx 16 фев 2026 в 05:32

Ярила • На сайте 9 лет

Трудяга!

tiabaldu 16 фев 2026 в 05:53

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (КАКС200 @ 15.02.2026 - 21:33)

В Ленинграде вот такие бегали сдвоенные

Нихера себе, как он поворачивал? Там износ шин передней оси второй секции наверно был мама не горюй.

ИмяОтчество 16 фев 2026 в 05:55

Ярила • На сайте 4 года

Наш, казанский памятник трудяге.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ЗаРус 16 фев 2026 в 05:56

Хохмач • На сайте 11 лет

Машина получилась действительно удачная, и закупалась во многие, в том числе и капстраны, потом конечно устарела. Но живучая до невозможности. почти вечная. На фото мой первый закреплённый троллейбус, Год выпуска не раньше 1985, отработав лет 15 в Москве, был то ли отдан, толь продан в Пермь, где ещё походил

Это сообщение отредактировал ЗаРус - 16 фев 2026 в 05:57

ЗаРус 16 фев 2026 в 05:58

Хохмач • На сайте 11 лет

Цитата (tiabaldu @ 16.02.2026 - 05:53)

Цитата (КАКС200 @ 15.02.2026 - 21:33)

В Ленинграде вот такие бегали сдвоенные

Нихера себе, как он поворачивал? Там износ шин передней оси второй секции наверно был мама не горюй.

Передняя ось второго вагона поворачивала вместе с первой осью первого вагона

ЗаРус 16 фев 2026 в 06:00

Хохмач • На сайте 11 лет

Цитата (Negrov @ 16.02.2026 - 05:03)

Мост был неубиваемый, но не бесшумный. Но это не баг, а фича, у грузовых Камазов, сейчас погромче будет

ЗаРус 16 фев 2026 в 06:03

Хохмач • На сайте 11 лет

Цитата (ak185026 @ 15.02.2026 - 22:51)

Шум не генератора, а компрессора.

Ну компрессор шумел не всегда, а вото мотор генератор-вентилятор всегда,. хоть и монотонно. Для несведующих, к электродвигателю на 550 вольт с одного коца приделывали генератор, который выдавал 24 волта бортовой сети, а с другой крыльчатку вентилятора, который охлаждал пуско-тормозные реостаты

sllava 16 фев 2026 в 06:08

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (Anakreon @ 15.02.2026 - 20:04)

До сих бор бегают по Чебоксарам, но уже активно заменяется.

ЗЫ: уже нет...
1 февраля 2026 года все троллейбусы марок ЗиУ-682г-016 (012) и ЗиУ-682г-016.05 были неофициально выведены из эксплуатации. Все троллейбусы данных марок были отправлены на стоянку в депо №2 и депо №1.

ЗЫ2: по праздникам запускают раритет...

У нас в Омске точно ещё бегают. Вижу постоянно. Но новых тоже уже много.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

SScrew 16 фев 2026 в 06:54

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (tafiy @ 15.02.2026 - 19:06)

Ага, везде Ликсубусы.((

Хохма в том, что этот электробус состоит чуть больше чем совсем из иностранных (не китайских) комплектующих и стоит реально как крыло от боинга, если не изменяет память, то как 10 обычных троллейбусов.
Так вот после 2022 года, эти комплектующие резко перестали поставлять и эти поделия собянинского гения начали пропадать и заменятся обычными лиазами.
Сейчас их не так часто увидишь, ну разве что на «туристических» маршрутах

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Kaltman 16 фев 2026 в 07:06

Ярила • На сайте 11 лет

А дохуя где вообще троллейбусы остались? В липецке им пизда!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ничего 16 фев 2026 в 07:12

Ярила • На сайте 10 лет

У нас давно такая красота была.
Девочка разрисовала.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ничего 16 фев 2026 в 07:12

Ярила • На сайте 10 лет

И ещё.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Linkoln777 16 фев 2026 в 07:22

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (ArsenalDN @ 15.02.2026 - 19:05)

Только теплые воспоминания. Реально трудяга

В смысле, воспоминания? До сих пор ездят в Кирове.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

alandr 16 фев 2026 в 07:40

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (SergeyAS2012 @ 15.02.2026 - 18:58)

И третья причин – пресловутый имидж. Он стал символом отсталости, против которого боролись мерии и городские администрации, желавшие "европейского" вида наших городов.

а может и не имидж.
в советские времена троллейбусы, если не ошибаюсь, делали только в энгельсе. никакой конкуренции. только план.
на начало нулевых появились конкуренты. и нужно было что-то новое. стали делать мегаполисов. со скрипом шел. в том смысле, что инициативная группа пыталась его внедрить, новое руководство особо не стремилось.
зы. на начало нулевых, вроде бы также шли работы и по электробусам. но там и камазы с белорусами обогнали, а троллза своего так и не сделала.
сейчас вообще банкрот

Это сообщение отредактировал alandr - 16 фев 2026 в 07:47

JohnDeer59 16 фев 2026 в 07:47

Балагур • На сайте 11 лет

Цитата (ЗаРус @ 16.02.2026 - 05:56)

Мой маршрут)
Фотка из депо.
Ездил на нём с Крохалей до ЦУМа.
В конце 90х их начали разрисовывать из скучных двухцветных в самые разные цвета и рекламу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 17 430
0 Пользователей: