В России сертифицировали мощный новый КамАЗ К5, способный буксировать прицепы массой 86 тонн

Страницы: 1 ...  4 5 6  ... 9  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
NekiyV 23 фев 2026 в 03:07
Шутник  •  На сайте 7 лет
1
Цитата (Vertelych @ 22.02.2026 - 19:06)
Лучше бы тягач 4х2 прокачали до уровня FAW и Shacman, на кой хер эти 6х6 нужны массово?

Низкорамники тягать со спецтехникой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
LOSNEOLEN 23 фев 2026 в 03:15
Ярила  •  На сайте 3 года
0
Цитата (Suslo @ 22.02.2026 - 19:01)
Ой ну и вонь щяс поднимется про неотечественные комплектующие и переклееный шилдик)

Уже во втором комментарии

Размещено через приложение ЯПлакалъ
CarabineR 23 фев 2026 в 03:17
стрелок-садист фанат координат  •  На сайте 14 лет
2
одинизмногих
Цитата
Те грузовики, на которых я сейчас работаю, самосвалы-одиночки 8х4, весят пустые по 17-18 тонн. Таскаем по 40-42 тонны, самое большое что таскал я сам - 45 тонн.

они у вас тоже на односкатках штоле? или всё таки сдвоеный колёсный ход и мостов 4 штуки?!
на колёса посмотрите - какой он груз на седле на шинах низкого давления увезёт то?! ему почитай свои 13 тонн только только увезти на этих роликах. Какие там 80 тонн прицепа?!
Тут или пиздёжь в тексте или фото левое.
kostya456 23 фев 2026 в 03:25
Приколист  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (conung @ 22.02.2026 - 23:59)
теперь точно российским дорогам придет конец
келейность станет по 20см

Притом в левом ряду на мкаде

Размещено через приложение ЯПлакалъ
absolute96 23 фев 2026 в 03:39
Приколист  •  На сайте 1 год
0
Чем ответит МАЗай?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
napaulm 23 фев 2026 в 04:01
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
После прихода Сталина к власти страна с сохой спустя 35 лет вышла в космос. Вопрос спустя 35 лет после развала союза куда вышли мы, не даёт мне покоя.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
одинизмногих 23 фев 2026 в 04:17
Понаостававшийся  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (CarabineR @ 23.02.2026 - 03:17)
они у вас тоже на односкатках штоле? или всё таки сдвоеный колёсный ход и мостов 4 штуки?!
на колёса посмотрите - какой он груз на седле на шинах низкого давления увезёт то?! ему почитай свои 13 тонн только только увезти на этих роликах. Какие там 80 тонн прицепа?!
Тут или пиздёжь в тексте или фото левое.

Да, 4-х осники, но у нас обычные скаты для строительной техники, передние мосты одинарные, сзади двойная ошиновка. А что касается того Камаза, то как спорить за его лапти, если неизвестен ни индекс грузоподъёмности, ни даже размерность резины? Строительной техники в мире много, вполне могли что-то подходящее найти. Вон, Татры на одинарных 16.00 r20 ездят, а таскают по 20 кубов сырого песка.
ValerAbakan 23 фев 2026 в 04:20
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Тут главный вопрос есть ли рынок сбыта? На дороге одни китайцы гоняют.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
votka32 23 фев 2026 в 04:32
Балагур  •  На сайте 9 лет
0
Пункты весового контроля на дорогах злобно ухмыляются.
Ну и да, чей движок, сенсорная панель и кондиционер с холодильником - вопрос риторический.
И ещё не ясно, я от этой новости взбодриться должен? Типа вот утильсбор по назначению использовали? Мне не нужен КамАЗ.
starkoff 23 фев 2026 в 04:39
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (про100имя @ 22.02.2026 - 19:06)
Интересно, а редукторы в мостах так же рвать будет как и в старых?

Без бортовых редукторов будет

Размещено через приложение ЯПлакалъ
brutalsphink 23 фев 2026 в 04:39
Балагур  •  На сайте 8 месяцев
0
Цитата (schwanz @ 22.02.2026 - 19:30)
Судя по формуле 6х6, ездить он должен по бездорожью.

Хотел бы посмотреть как по бездорожью он тащит 86 тонн

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Salagin 23 фев 2026 в 05:20
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата
Дааа, неприятная новость для всёпропальщиков...

Зато вам можно подрочить. Удобно.
Вся ваша холуйская привычка лизать жопу барину упирается в рынок, хоть какой то, это великое, не имеющее аналогов , не берет бизнес, сосите сами.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Lyurker 23 фев 2026 в 05:35
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
сертифицировать и на гос уровне это возможно, всё что угодно, в эксплуатации как себя покажет тогда и посмотрим.
Recn 23 фев 2026 в 05:44
Балагур  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (GSR @ 23.02.2026 - 00:12)
Ценничег бы ещё узнать. Ну так, чисто чтобы охуеть :)

Да вроде не секрет, 10 с чем-то миллионов. Вроде, ничего экстрабольшого
chils12 23 фев 2026 в 05:45
Ярила  •  На сайте 1 год
1
Цитата (georgigolova @ 22.02.2026 - 19:02)
Дааа, неприятная новость для всёпропальщиков...

Для всепропальщиков столько есть новостей что этот камаз в них просто утонет

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Krilion 23 фев 2026 в 05:47
Приколист  •  На сайте 8 лет
0
и похоже никого не беспокоит тот факт, что в России практически все мосты никак не рассчитаны на такие нагрузки... каждый день с ужасом вижу как по построенным еще во времена СССР мостам с ограничением грузоподъёмности всего 20 тонн ездят огромные грузовики с прицепами, груженые щебнем весом под 50-60 тонн и больше...
Wangsu 23 фев 2026 в 05:48
Шутник  •  На сайте 2 года
1
Все начнется с мелочей - пластиковые трубки, пластиковые крепеж, не прикрученные резьбовые соединения. Потом начнут ломатьсЯ узлы, которые стали технологичными для производства, но не для эксплуатации. Конечно, же, импортозамещенное дерьмо будет доставлять проблемы сразу, как за руль сядет водитель.
siluet 23 фев 2026 в 05:58
Ярила  •  На сайте 5 лет
0
Цитата (vdc @ 22.02.2026 - 19:55)
А как этот тянет?

Ля! Тема!
А чего минусите парня?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ramzes13 23 фев 2026 в 06:04
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (Vertelych @ 22.02.2026 - 22:06)
Лучше бы тягач 4х2 прокачали до уровня FAW и Shacman, на кой хер эти 6х6 нужны массово?

У тебя везде асфальт ,а Сибирь и ДВ уже пропил ...
Kaltman 23 фев 2026 в 06:31
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Надеюсь там от камаза не только шильдик!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
mylovar486 23 фев 2026 в 06:31
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (про100имя @ 22.02.2026 - 19:07)
Американские производители грузовиков делают только кабины и рамы. Двигатели, коробки и мосты всегда закупали у других производителей

Но есть ньюанс... Закупают- то в своей же омериге , а не в кетае...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
pasmo80 23 фев 2026 в 06:43
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Не ну понятно зачем такой нужен,танки наверно таскать.У ребят с канала на ютубе комбаткрю,на тесте был КАМАЗ новый,пипец какой с наружи красивый...
БОРОДИЩА 23 фев 2026 в 06:44
Ярила  •  На сайте 2 года
-1
На хер нормальные дороги, лучше очередные вездеходы

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ritorika458 23 фев 2026 в 06:51
Юморист  •  На сайте 6 месяцев
2
Ну ладно, молодцы наверное. Я в Камазах не разбираюсь, купить его не смогу, а если бы смог то и не стал бы. На кой он мне.
Да, пусть звучит эгоистично но мне новости про очередной тягач, двс для поездов или там очередной завод-сарай монописуальны. Как и 99,9% граждан РФ.
Лично для меня не изменится примерно так НИ ЧЕГО.
Вот новый Дастер мне интересен, ну хотя бы теоретически. Хоть и без возможности купить, но интересен. Цены на ЖКХ, огурцы, стоматологию. Почему на маркетплейс зубная электрическая щётка стоит 3 800, а точно такая же из Китая 1 600? А сколько тогда она в Китае стоит? 800? А почему так, бля?
Короче в такие темы только поржать хожу, да поудивлятся что кому то интересно то что на его жизнь вобще ни как не влияет.
drema174 23 фев 2026 в 06:54
Шутник  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (CarabineR @ 22.02.2026 - 19:50)
При массе собственной в 13,5 тонн, какие 86 тонн он будет буксировать? В лучшем случае ровно половину без проблем!
Просто поверьте - 47 лет на грузовиках даёт мне право это утверждать.
Ть

Дед выпей таблетки, по сто тонн таскают обычные европейские грузовики. Да даже камазы зерновозы по шестьдесят таскают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 22 759
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  4 5 6  ... 9  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх