Абсолютно. Я сейчас ходил курить на балкон и посчитал - во дворе одного дома, а в микрорайоне их десяток, стоит 12 газелеподобных, и ещё 5 газелей и 2 фуры стоят на дороге под знаками остановка запрещена.
Знаешь, сейчас вышел на улицу и во дворах, моего и соседних домов не заметил ни одной газели и ни одной фуры, зато легковых стоит чуть ли не друг на друге. Мэрия что-то молчит зараза... Серьезно, стоит поглядеть на Яндекс панорамы, то улицы в основном заполнены легковыми машинами, а не фурами. Но борьбу ведут именно с рабочим классом. Он враг понимаешь... Борьба с фурами - это так называется, кто будет следующий, сварщики или токари, мешающие ездить и парковаться айтишникам и прочим менеджерам- офисным планктонщикам.
А вот мне всегда интересно: а нельзя по-человечески сделать для большегрузов вдоль маршрутов нормальные парковки (слава Богу, в России живем, земли навалом)? Сгоняешь людей со стихийной парковки - покажи, куда им вместо этого ехать.
Свободной земли нет наверное, все приличное давно приватизировали и выкупили. Так что пригодна под использование , стоит больших денег. Да и обустроить не мало вложить надо. Мне за 10 квадратных метров заасфальтировать под машину зарядили 70 000 рублей ( увеличить хотел место для авто во дворе)
А, один день на штрафстоянке 5 тыс, владельцев стараются уведомлять по почте. Но не по электронной как можно было бы подумать, а почтой россии. Дней через 10 дойдет, там уже полтос накапает. пока приедешь, квитанция, оплата... там уже еще накапает. и так с каждого, миллионы в бюджет. Но в целом я согласен с тем, что порядок на улицах должен быть. Сам живу в районе, где по двухполосной улице без обочин паркуют грузовики. Часто паркуют для "зимовки". Хотя это не промзона, а простой жилой спальник. в Итоге проезжая часть становится однополосной.
вот если бы это была не разовая акция, а систематическая, было бы эффективнее в квадрате.
Грузовик это коммерческий транспорт. Коммерческий транспорт должен ездить. Если за 10 дней о нем не чухнулись, то есть вопросы к владельцу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ключевой вопрос - кто собственники. В плане хозяйствующего субъекта СЗ, ИП, ООО, ГУП-ШМУП, "Чпок-Корыто", "Маерск", "Ост-Галактическая Экспресс", ...
Но - молчок!
Впрочем, чтобы не напрягаться и не расстраиваться, имеет верить в благородных эльфов - "головной болью для водителей, заужают проезжую часть, создают пробки и провоцируют аварийные ситуации". Ведь так и есть!!
Давно надо фурам сделать платные стоянки, чтобы не бросали где попало. И запретить въезд в города. До логистического комплекса, а там перегрузка на газели и им подобное.
у меня выезжаешь на главную дорогу и со всех сторон по 5 а-ля газелей: тоже так себе вариант
Не только денег. У меня от квартиры до ближайшей грузовой стоянки минут 40 езды. Вот и выходит, что с одной стороны да, достали. С другой - а у них вариантов особо нет
Ну как нет.... смени работу, смени квартиру...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Дальнобои, как "рыцари без страха и упрека", закончились. Теперь это очередные таксисты, готовые груз для собственной мамы отвезти за три цены, если получится. Например, давно пора законодательно запретить фурам соваться в города на "лысой" или летней резине начиная с ноября месяца. Потому, что каждый год видно, как пара таких умников раскорячиваются например на МКАД и парализуют мегаполис.
Это как реализовать? Едет из Мурманска в Крым например. И дозагрузка, или частично выгрузка в Москве. Как переобуватся?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А, один день на штрафстоянке 5 тыс, владельцев стараются уведомлять по почте. Но не по электронной как можно было бы подумать, а почтой россии. Дней через 10 дойдет, там уже полтос накапает. пока приедешь, квитанция, оплата... там уже еще накапает. и так с каждого, миллионы в бюджет. Но в целом я согласен с тем, что порядок на улицах должен быть. Сам живу в районе, где по двухполосной улице без обочин паркуют грузовики. Часто паркуют для "зимовки". Хотя это не промзона, а простой жилой спальник. в Итоге проезжая часть становится однополосной.
вот если бы это была не разовая акция, а систематическая, было бы эффективнее в квадрате.
Вот это да! То есть, на брошенный в первой полосе грузовик минимум 10 дней не смотрел, что его эвакуировали? Надо ещё и за парковку и за помеху движению и за уборку грязи под ним насчитать.
Это сообщение отредактировал yarikp - 9 мар 2026 в 06:00
Грузовик это коммерческий транспорт. Коммерческий транспорт должен ездить. Если за 10 дней о нем не чухнулись, то есть вопросы к владельцу.
Сломана машина, водитель заболел, машина на продаже, есть другие причины. Какие 10 дней? Сейчас с такими ставками выгоднее стоять.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Что же вы токие смелые на ЯПе? Иди попробуй подожги. Потом посмотрим что писать будешь. Поджигатели не что не нарушают?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Возмущаются те кто не в теме перевозок. Если разгрузка в черте города. Выгрузился, если работаешь в ТК, то у них в некоторыхТК нельзя отъезжать дальше 2 км. Надо ждать следующую загрузку. А если кочилось по РТО время?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
их нет. вот вообще можно сказать нет. с када сьезд запрещен. сделали зсд чтобы разгрузить город в том числе и от грузовых. но даже с зсд сьезд грузовым везде запрещен. допустим чтобы до васьки добраться подьет только со стороны обводного. и то там не проехать на петроградку вообще не заехать нис какой стороны.
Во первых, есть. Если не ошибаюсь, на весь Питер чуть меньше сотни улиц, где движение грузовых разрешено. И то, что грузовик прёт с кольца на дачный - это не потому, что ему туда можно. Просто гайцам работать надо. Но у этой медали есть и обратная сторона, поскольку доебаться формально можно практически до любого грузовика (купить новый, чтобы вообще без проблем - это по карману ну очень немногим). А это неизбежно отразится на ценах в магазине вообще на все товары. Во вторых, ты немного путаешь. По городу практически везде висят знаки, запрещающие движение грузовых ТС свыше 8 тонн. Но фокус в том, что таких грузовых на самом деле не так и много. Большинство имеет разрешенную максимальную массу в районе 7400-7900 кг, то есть они спокойно могут ездить практически везде. Вот они-то как раз тебе и мешают. Такой красавчик может спокойно ехать по лиговке аж до восстания - и он ничего не нарушает. Исключение только там, где движение грузовых вообще запрещено, без исключений. У меня, например, идиотская машина - масса 8200. То есть, формально мой пятитонник приравнен к фуре...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В Екатеринбурге надо также, уже в придомовой территории тягачи паркуют, а второстепенные улицы и подавно превратились в бесплатный паркинг.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com