Любой водитель фуры - это прекрасный инженер, жизнерадостный чел и клевый мужик.
из личного осторожно, звук!
За такое убивать. Но,опять же-карту чищу,показать нечего,но немало попадалось уебков на маленьких,в основном,мсквичей-дачников ебаных,которые такой фокус передо мной делали. В отличии от легковой,мне на 10 тоннике на обочину не уйти...
Раньше когда то они были профессионалами, а сейчас долбоебов полно.
ну скажем так - сейчас 99,9% долбоебы, а остальное нормальные люди. Рацию даже не включаю, т.к. обсуждение путан и "мудаков", по их мнению идет постоянно. На дороге помощь оказывает как раз 0,1% проще джиперские форумы посмотреть и узнать на какой волне в каком районе висит, больше пользы чем от "дальнобоев"
Ничего не имею против любой профессии, но хочется спросить: А средний класс общается исключительно матом? Хотя я и сам из строительства и девелопмента... Там тоже средний класс. Это сообщение отредактировал МаркПатриций - 6 мая 2018 в 23:57
Дальнобои делятся на две части - дебилы и водилы. Но увы первых все больше, длина пробок из-за фур на мкад зимой, с каждым годом все больше.
И не из за легковых. Крик "эгегей!!!" и попытка влететь на мост, постоянна.
Так что ТС иди нах. Уважаю дальнобоев, дядька откатал на белых трассах 20 лет. Но профи среди них стало очень мало, а понтов и дебилов много.
Это сообщение отредактировал LOKImd - 7 мая 2018 в 00:06
Самые крутые, многочисленные и недооцененные специалисты - водители-дальнобойщики. Сколько лет я с ними пересекаюсь и общаюсь, столько лет я восхищаюсь их талантами, умениями, выносливостью и терпеливостью.
Любой водитель фуры - это прекрасный инженер, жизнерадостный чел и клевый мужик.
Удивительно, что у нас так мало в обществе известно о дальнобоях. Дальнобои безо всяких скидок - элита среднего класса!!!
Хотя неподготовленный человек может слегонца подохуеть, если покрузится в мир дальнобоев без подготовки. Все они общаются друг с другом по рации исключительно матом. Ну епта, это жизнь.
Есть действительно люди, с большой буквы, за рулём больших машин. Но в большинстве своём это быдло на арбуз-трансах или же яждальнобойёпта!
Пидорасов на маленьких машинах на порядки больше, не ты случайно, их предводитель
Вот сразу видно высокую культуру яждальнобоя! Переход на личности. Я случайно нет, а Вот Вы сударь спалились.
Я не дальнобой, но на большой машине работаю, а на личности ты первый перешел. Читай выше
О, middle class, подошёл. Ща всех средними хуями покроет, их благородие большегруз.
Самые крутые, многочисленные и недооцененные специалисты - водители-дальнобойщики. Сколько лет я с ними пересекаюсь и общаюсь, столько лет я восхищаюсь их талантами, умениями, выносливостью и терпеливостью.
Любой водитель фуры - это прекрасный инженер, жизнерадостный чел и клевый мужик.
Удивительно, что у нас так мало в обществе известно о дальнобоях. Дальнобои безо всяких скидок - элита среднего класса!!!
Хотя неподготовленный человек может слегонца подохуеть, если покрузится в мир дальнобоев без подготовки. Все они общаются друг с другом по рации исключительно матом. Ну епта, это жизнь.
Есть действительно люди, с большой буквы, за рулём больших машин. Но в большинстве своём это быдло на арбуз-трансах или же яждальнобойёпта!
Пидорасов на маленьких машинах на порядки больше, не ты случайно, их предводитель
Вот сразу видно высокую культуру яждальнобоя! Переход на личности. Я случайно нет, а Вот Вы сударь спалились.
Я не дальнобой, но на большой машине работаю, а на личности ты первый перешел. Читай выше
О, middle class, подошёл. Ща всех средними хуями покроет, их благородие большегруз.
Периодически мотаюсь в сторону юга по М10-М4, поэтому скажу так-ТС, ты хуйню написал, адекватных дальнобоев хватает, но число дЭбилов за рулем растет, причем 77-й регион всегда был хамами и лихачами (уж не обижайтесь)
123 в этом плане рулит, без обид. Опыт поездок от Владивостока до Крыма.
А по моему в любых сферах,национальностях и религиях есть нормальные люди,а есть долбоебы.Нашли тему для спора
Не сюда нормальных не берут. Вы на ютубе посмотрите аварии какие они профи. Пешеходы идут все машины уже стоят, нахуй тормозить или в кювет прыгать, собираем часть попутный и на встречу, а хуле остановиться не могу физика. А нахуй разгонялся нет ответа.
Ты не прав, на три. Водители, водилы и мудилы . Но к водителям жоповозок это тоже относится.
А я и не спорю. Вот только маааленький нюанс. Водители жоповозок не пишут про себе хвалительных статей.
Ну они пишут, какие они охуенные бухгалтеры, юристы и прочие онанисты.
Ну тут опять же нюансы... Дальнобои и за руль жоповозок садятся. Они сразу говно или через несколько часов? Я не против дальнобоев как профессии, я против того что они профи. Дебилов, недовольных всем, охреневших от собственной крутотени среди них все больше. Хотя еще встречаются нормальные, которые готовы и помочь. Иногда с ними ночью, прикольно анекдоты потратить, мигалки за горизонтом выделить.
Эдак мы щя дойдем, что двухколесные сплош рыцари дорог.
Ты не прав, на три. Водители, водилы и мудилы . Но к водителям жоповозок это тоже относится.
А я и не спорю. Вот только маааленький нюанс. Водители жоповозок не пишут про себе хвалительных статей.
Ну они пишут, какие они охуенные бухгалтеры, юристы и прочие онанисты.
Ну тут опять же нюансы... Дальнобои и за руль жоповозок садятся. Они сразу говно или через несколько часов? Я не против дальнобоев как профессии, я против того что они профи. Дебилов, недовольных всем, охреневших от собственной крутотени среди них все больше. Хотя еще встречаются нормальные, которые готовы и помочь. Иногда с ними ночью, прикольно анекдоты потратить, мигалки за горизонтом выделить.
Эдак мы щя дойдем, что двухколесные сплош рыцари дорог.
Просто скажи кто ты по профессии, и тогда я смогу с лёгкостью тебя обосрать
Любой водитель фуры - это прекрасный инженер, жизнерадостный чел и клевый мужик.
Исходя из личного опыта отвечу: как только купишь свой личный автопоезд и начнёшь искать на него водителя, которому бы ты доверил машину и груз, сам первым посмеёшься над этим своим слишком обобщённым высказыванием.
Ты не прав, на три. Водители, водилы и мудилы . Но к водителям жоповозок это тоже относится.
А я и не спорю. Вот только маааленький нюанс. Водители жоповозок не пишут про себе хвалительных статей.
Ну они пишут, какие они охуенные бухгалтеры, юристы и прочие онанисты.
Ну тут опять же нюансы... Дальнобои и за руль жоповозок садятся. Они сразу говно или через несколько часов? Я не против дальнобоев как профессии, я против того что они профи. Дебилов, недовольных всем, охреневших от собственной крутотени среди них все больше. Хотя еще встречаются нормальные, которые готовы и помочь. Иногда с ними ночью, прикольно анекдоты потратить, мигалки за горизонтом выделить.
Эдак мы щя дойдем, что двухколесные сплош рыцари дорог.
Просто скажи кто ты по профессии, и тогда я смогу с лёгкостью тебя обосрать
По основной? Инструктор кинолог ЗКС ксиву получал 24 года назад еще при останках ДОСААФ. Грузчик Продавец Грузчик экспедитор Сисадмин Инженер (специализацию не скажу) Много профессий. Тебе какую обсирать? ))
Ты не прав, на три. Водители, водилы и мудилы . Но к водителям жоповозок это тоже относится.
А я и не спорю. Вот только маааленький нюанс. Водители жоповозок не пишут про себе хвалительных статей.
Ну они пишут, какие они охуенные бухгалтеры, юристы и прочие онанисты.
Ну тут опять же нюансы... Дальнобои и за руль жоповозок садятся. Они сразу говно или через несколько часов? Я не против дальнобоев как профессии, я против того что они профи. Дебилов, недовольных всем, охреневших от собственной крутотени среди них все больше. Хотя еще встречаются нормальные, которые готовы и помочь. Иногда с ними ночью, прикольно анекдоты потратить, мигалки за горизонтом выделить.
Эдак мы щя дойдем, что двухколесные сплош рыцари дорог.
Просто скажи кто ты по профессии, и тогда я смогу с лёгкостью тебя обосрать
По основной? Инструктор кинолог ЗКС ксиву получал 24 года назад еще при останках ДОСААФ. Грузчик Продавец Грузчик экспедитор Сисадмин Инженер (специализацию не скажу) Много профессий. Тебе какую обсирать? ))
Любой водитель фуры - это прекрасный инженер, жизнерадостный чел и клевый мужик.
Ну, что за хуйня? Я достаточно долго работаю, с дальнобоем. Да есть мастера на все руки, от движка на трассе отремонтировать, а после задушевно попиздоболить. До полного не понимания, как эта машина едет и ебейшей паники, когда нужно просто найти предохранитель.
Водители профессионалы вымирают как класс. Молодых ездюков, с кажным годом становится больше и больше. Так на вскидку, средний возраст Водителя с умом подходящего к делу в районе 45-50 лет.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com