Lada Largus могут полностью снять с продажи

Сейчас опять утильсбор повысят

Отозвать партию и переделать, возместить убытки покупателям - хуй. Снимем с продаж, а те кто купил - сосите бибу

Размещено через приложение ЯПлакалъ

смотрю на это, как на продолжающийся тренд «эффективной работы»
проходили уже подобное, хо на грабли наступать наш национальный вид спорта.
упал самолет:самолеты старые, все говно, разобраться, запретить, купить новые! прошли годы, своих нет, чужие не продают.
станки с чпу делали делали, что-там приделали, до сих пор работаем на молотах 60-х годов и токарке из тех же времен.
автоваз отдали французам, проспали свою линейку, своих смежников, вся прибыль в рено-ниссан, но вот подкрался 22-й год и что надо сделать? правильно, ларгус запретить.

продолжайте товарищи. утиль, пенсионный, акцизы, жкх.

а вообще шойгу поставьте на автоваз. самый то вариант

А кто их не даст ?)
Партия сказала надо, пионер сказал есть

Это сообщение отредактировал quenelle - 10.11.2025 - 09:10

Скорее, там всё как везде.
Дочки и сыночки на должностях, в том числе инженерных. Просто за зарплату хорошую сидят в теплом месте.
У нас так.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

никогда отечественный автопром не был хорошим. даже при союзе не был. итальянский (папа) фиат был лучше, чем (сын) копейка.

А насчёт заклинивающего руля на вестах эти росстандарты возбудиться не хотят?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На сборочные линии поставили работать ценных иностранных специалистов, ну и видимо оптимизацию закупок провели: стали совсем уж говно в комплектующие покупать.

А чё, повышение утильсбора не помогает автоТАЗу делать работающие рули, что ли? Хуяссе. Деду бункерному, может, скажет кто. А то он думает, что помогает.

Да знают они причину, скорее всего комплектующие Китай голимый а другого нет. У меня на работе ларгус с китайской абс так это тоже ещё та шляпа абсолютно не вменяемая ездишь как на Урале хуй знает как тормоза отреагируют при следующем нажатии

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Единственная модель Лады на которую присматривался в будущем. Теперь и ее не будет.

Почему нельзя было электро усилитель поставить?
Вроде уже с Приоры есть опыт с ним, на первых Приорах правда он асам подруливал, но проблему давно решили.

не могут, а надо снять опасное авто с конвейера! Но не снимут.

Когда стоял насос ZF такой проблемы не было. А щас что-то китайское, видать по гидравлике не совместимо с рейкой.

Да, а вот доказать что там что то не так-хер. Они организация и у них сертификаты и ОТТС . Тут уже похоже стали массово обращаться куда только можно.

пошутил, а чего с блокировкой руля на весте не разобрались инженеры, автотаз активно завозит ценных специалистов, возможно дорогостоящих инженеров из РФ уже поменяли на точиков инженеров

Теперь у АвтоВАЗа вообще не останется более-менее надёжных автомобилей

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ездил на самом простом нашем двигателе (2019 года выпуска). До 129 легко разгонялся на магистрали, коробка не жужжала.
Вообще проблем не было и без реношных агрегатов.

Вообще правильно люди написали выше, не проверенные комплектующие с сомнительных контрактов из околоподнебесной. И ни одна сволочь на заводе ни несет никакой ответственности за косяки в элементарной базе машин. Хорошо эти люди танки не собирают, давно бы прикопали свои же. А тем временем - планы автоваза поставлять свою продукцию в 17 стран мира.

могут полностью снять с продажи
Так почему ещё не сняли если проблема с рулевым механизмом?????

Заключение АвтоВАЗа: водители неправильно рулят, поэтому руль и клинит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Позор.

Ничего не хочу говорить. Всё сказано уже давно.
Но ёбаный карась, в чешую душу мать!

Руль!!! Руль ебиомать!!! Не процессор, не двигатель, не концепцию левитации автомобилей....
А, РУЛЬ- на одной , сраной, тупой как телега - недомашине ...

Руль блять можно сделать было, чтобы он просто, блять крутился?!!!!
Ну, неужели настолько похуй и настолько всё плохо?!!


Зачем тогда всё это? Зачем столько пафосных речей по сми, если сраное колесо, прикрутить тупо, блядь не можем?!!!

Так разобрались вроде уже, там масло было какое то не то, в минус густело и руль закусывало.

Надежный и практически не убиваемый аппарат. Этож как надо было постараться, чтобы умудриться не повторить, то, что уже отлажено