Водители всё чаще разочаровываются в огромных сенсорных экранах в автомобилях

Мне интересно, что народу нужно таково во время езды!!! настраивать. В современном авто почти все базовые функции дублированы на кнопки на руле. Климат, если не на кнопках на первом уровне экрана, не нужно лазить в четвёртое сабменю. Всё остальное голосовое управление.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А зачем десяток вариантов массажа? Одним не обойтись? Все десять используешь?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ShutTLT @ 8 сен 2026 в 13:01)

В том году взял ниву трёхдверку, с салона ни одного дисплея.

Она двух-дверка. Ибо, сзади "крышка багажника" а не дверь.
Шнива богомерзкая да, трех-дверка.

Цитата (GreatKukuruz @ 8 сен 2026 в 11:01)

Я вообще не понимаю кому в голову пришла эта гениальная идея ставить экран на всю приборку. Полный бред и повышенная опасность

Экран банально дешевле кучи стрелок, лампочек и кнопок, другое дело что сенсором во время движения управлять невозможно. Но навигация и камеры гораздо полезнее стандартных стрелок, тепловизор поставить - вообще бомба будет, а если захочется пооджигать - то можно вывести побольше элементов, чем просто тахометр.

Главное чтобы оно удобно было, а вот с этим проблемы.

Цитата (klubok @ 8 сен 2026 в 11:02)

Да, видел обзор, какой то новой узкоглазой тачки - звездное небо, эффект погружения. А нахуй оно надо?

Погрузился в небо-проебал дорогу.
В столбе оказался, глянув лишь немного.
В небесах встречает архангел Гавриил:
Нафуя ты тачку с "небом" прикупил?

Кнопки это дорого. Куча разных и подключение. Дешевле заменить одним планшетом. Но планшет не удобно. Я голосую за кнопки.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (R666R @ 8 сен 2026 в 17:42)

Цитата (ShutTLT @ 8 сен 2026 в 13:01) В том году взял ниву трёхдверку, с салона ни одного дисплея. Она двух-дверка. Ибо, сзади "крышка багажника" а не дверь. Шнива богомерзкая да, трех-дверка.

Седанщика вижу я.
Трёхдверка-правильное и даже международное название.
Через эту "крышку багажника" вполне себе ходить-лазить в салон можно, в отличие от седанов.

Кстати на БМВ сделали новую фичу panoramic vision. Информация проецируется на узкую чёрную полосу по всей ширине лобового стекла — от одной стойки А до другой.
На картинке смотрится странно. В живую и во время езды, лично мне очень понравилось.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (GreatKukuruz @ 8 сен 2026 в 11:01)

Я вообще не понимаю кому в голову пришла эта гениальная идея ставить экран на всю приборку. Полный бред и повышенная опасность

когда знаешь где какая физическая кнопка, то рука уже сама знает где, что нажать, и насколько подкрутить, всё делается не глядя, а тут, что?! Надо тыкаться по этому интерфейсу с вложенными окнами, всё глубже и дальше, всё внимание на экран концентрируется, бредятина хорошо выглядящая на картинках, и абсолютно неприменимая на практике. Ну ладно если ты оператор рабочей станции, граф. художник и т.д., ну а тут всё это лишь вспомогательное оборудование, которое должно быть максимально удобно, и не отвлекать от основного — ехать и смотреть на дорогу, раз уж надо крутить руль до сих пор, а не откинуться в кресле и чилить в экран пока автопилот всё всегда делает сам, тогда уже другое дело
Это сообщение отредактировал CybeRin - 8 сен 2026 в 17:50

Мне вот действительно что нужно былобы - небольшой дисплей под парковочную камеру, обогрев лобового, обогрев руля, датчик дождя, индикация на зеркалах что сбоку кто то есть. Остальное нах не надо
Размещено через приложение ЯПлакалъ

На дорогу нужно смотреть, а не в мониторы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Dimmitriy @ 08.09.2026 - 11:04)

, а кто-нить вел статистику, куда летит эта ебала в момент аварии например. Как она себя "на изгиб ведет". Одно дело мордой в лобовое, а другое дело в жк экран.

Во первых, пристёгиваться надо.
А во вторых, где лобовое, а где экран.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Скоро ещё руль сенсорным сделают и скажут, что это прогресс))

Езжу на довольно стареной европейской машине 2013 года, первым делом выкинул штатную магнитолу и поставил андроид планшет 10" 8/256
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ono76 @ 8 сен 2026 в 11:31)

А мне удобно. И не хуя не втыкаешь в этот экран, а чего в него втыкать то, раз настроил всё под себя как телефон и всё. Яндекс навигатор на весь экран во время движения и всё. Чё там отвлекает то? Пассажирский экран дети втыкают или любимая, им тоже заебись, а если на дальняк вообще тащатся. Авто - VW

А я привык.
Выставил климат как купил авто,на 22 °С,так он и пашет.
Навигация работает,камеры работают,скачал видеоклипы 90 х-самое то в пробках.Всё ,что нужно находится в меню быстрого доступа.А если уж мешает экран,то есть кнопка выключения.Нажал и экран потух.
Условные 12" дюймов планшета достаточны.
Вот планшет размером с моник,тут согласен,это глупость.

Цитата (Vivastav @ 08.09.2026 - 11:15)

Ту же самую хуйню писали лет 15 назад когда стали ставить экраны в машине 10*15см чтобы видеть с камеры заднего вида и пользоваться навигатором. Тоже ядом плевались типа нахуя, бесит.

Не пизди, в то время магнитолы меняли штатные из-за экранчика и камеры заднего хода. Просто потом экран все больше и больше стали делать и получилась хуйня.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что уже забыли как тут ссались кипятком от того что дисплеи это современно круто и вообще кнопки давно устарели а те кому они нравятся ездит на дырявом ведре
Коротка память людская
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mementomore @ 8 сен 2026 в 11:20)

Телефон за рулём, значит отвлекает - а огромный экран, значит нет. Как по мне, так физические кнопки и крутилки удобнее будут - всегда можно на ощупь сделать, не отвлекаясь от дороги переводам взгляда на экран

вот задам вопрос )))))))))))) (в поддержание данного комента)......

А собственно когда "боинг или эирбас" сделают какой нить "947й или 630й самолет, где вместо "крутилок и штурвалов" - сенсорный дисплей..............

И как выше был комент........ "пуск - настройки - основные функции - органы навигации - назад - органы управления - закрылки - назад - элероны - назад - штурвал - диагностика - поиск проблем - средство не нашло проблем - назад ..... отправить отзыв..............."

Не вижу проблемы. Не отказался бы от большого экрана для карт.

Цитата (GreatKukuruz @ 8 сен 2026 в 11:01)

Я вообще не понимаю кому в голову пришла эта гениальная идея ставить экран на всю приборку. Полный бред и повышенная опасность

Это намного дешевле физических кнопок. Пришло в голову манагерам

Цитата (paulissimus @ 08.09.2026 - 18:13)

Это намного дешевле физических кнопок. Пришло в голову манагерам

Возможно, но ставилось это сначала на теслы и евро премиум авто, и лишь позже это подхватили китайцы и сделали это массовым на всех авто. По теме правильно выше заметили, что вы там настраивать в движении собрались? В большинстве кнопки на руле (музыка, круиз, удержание в полосе), а климат контроль открывается одним, двумя движениеми, а на некоторых и физически продублированые кнопки. Или в движении нужно срочно изменить усилие рулевого управления и подсветку салона?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Буханка сразу заебись получилась
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вьебать одну колодку с 300 проводами в этот планшет проще, чем ко всем кнопкам и крутилкам линии тянуть. Э блять - экономия!

Да нормально всë.
Заменил десятилетний, полуседан на белорусский китай, никаких терзаний не испытываю ни физических ни душевных.
Выбрал начальную комплектацию как раз из- за экрана поменьше, кнопок хватает, прибамбасов минимум, всë необходимое есть и даже больше чем мне нужно.
Быстро привык и разобрался что к чему.
Когда езжу телевизер так

Цитата (neardachnik @ 08.09.2026 - 11:03)

Сказать по правде никогда не нравились особо. Хрупкие, отвлекают светом, чувствительность под вопросом, особенно в холода. Ну и хрен ты в нее попадешь наощупь - главный минус.

Тоже такого мнения был, пока сам не начал авто с экранами эксплуатировать.
На самом деле очень удобная штука. Совсем не хрупкая, а даст фору Нокиа 3310).
Никак абсолютно не отвлекает, поскольку есть автоматическая смена дневного и ночного режима. Да хоть вообще выключить его можно. При этом все функции будут работать.
С чувствительностью и быстройдействием абсолютно никаких проблем в любую погоду, поскольку само железо там в разы мощнее, чем на любом смартфоне.
Ну и наконец голосовое управление, которое вообще избавляет от необходимости что-то там тыкать и отвлекаться.
Гораздо больше неудобства доставляла штатная навигация на маленьком экране в прошлом авто.
Размещено через приложение ЯПлакалъ