Читатель буков и смотритель картинков • На сайте 11 лет
0
Цитата
Ну мне ещё 27 лет можно кататься, так что пофиг...
ловите узбека
наши не будут полумеры вводить - ебанут 30ти летний порог и алга. Остальные кто финансово сможет, тот будут через Технадзор авто (Гостехнадзор) продлевать возможность эксплуатации.
Дак уже ввели тридцатилетний порог у нас, только не работает. Уже лет пять как.
В августе 2025 года официальный представитель МВД РФ Ирина Волк опровергла слухи о введении такого ограничения, заявив, что ведомство не выступало с подобной инициативой и выступает категорически против подобных ограничений.
В Латвии это называется, номер с литерами VS (Vesturiskais Status - Исторический Статус) типа номер VS-2584 . Кататься можно по дорогоам, но по делу. Прогнать машину, на выставку там и т.д.
Да так для справочки, чтобы готовились. А то АвтоВАЗы что-то не горите желанием покупать? На своей старушке рассчитываете до пенсии кататься? Эх, простота...
50 лет в российском климате мало какой автомобиль сможет остаться на ходу по сравнению с Узбекистаном.
На сегодняшний день это авто старше 1976 года. И это реально сейчас раритеты и они редки.
Ну согласитесь. Ресурс у советского двигателя был дай бог 150-200 тыс. км. Дальше капиталка, еще максимум столько же.
Если машина хоть мало-мальски ездила, а не стояла в гараже, эти 400 тыс. кончатся после 30-40 лет эксплуатации, а водители покупавшие эти авто кончились еще раньше.
А более поздние авто 90-х и нулевых - это уже полная жопа по части соблюдения технологий для отечественного автопрома и их кузова давно сгнили в труху за 20 лет.
И по факту, машина старше 50-ти лет в РФ не выживет при ежедневной эксплуатации. Любая. При сезонной эксплуатации 50/50, что выживет. Но огородников, что только на дачу ездили с каждым годом все меньше.
Вот по этому у нас, этот срок сократят лет так до 20-30. Преподнесут это как благо, чтоб народ ездил, не на гнилых дровах, а на свежих ласточках Это сообщение отредактировал Mitya77 - 5 фев 2026 в 16:45
С 1 февраля в Узбекистане вступили в силу новые правила: легковые автомобили и спецтехника старше 50 лет больше не могут использоваться на дорогах. Фактически под запрет попал весь ранний советский автопром — «Жигули», «Волги», «Москвичи», «ЗИЛы» и другие машины выпуска до 1976 года.
ГАИ уже начала принудительно снимать такие транспортные средства с регистрации.
Оставить ретроавтомобиль «в строю» возможно только одним способом — оформить статус антикварного автомобиля. Для этого машина должна соответствовать ряду жёстких требований: иметь сохранённый внешний вид и рабочие оригинальные узлы и агрегаты.
Ну у них свой автомпром хотя-бы есть. Есть что купить и выбор есть. Интересно узнать про цены. И кстати кто догадается почему в нашу страну не возят их авто.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com