"Маруся". Российский Спорткар, который так и не выехал...

Цитата (sergolk @ 14.03.2026 - 07:44)

Цитата Красивая идея и харизма основателя разбились о суровую реальность автомобилестроения. точно автомобилестроения? до 2017 Вьетнам не имел своего автпрома, сейчас VinFan по качеству уже переплюнул Китай, готовятся выйти на рынок США, основатель до 2017 торговал лапшой быстрого приготовления, образование получил в Москве. Об другую реальность споткнулась маруся, об другую, российскую)))

Ещё один, этот VinFan китайские технологии, примерно как наш москвич или белджи в Беларуси, брал эту электричку на прокат в Нячанге, потом гуглил про эту марку

Цитата (azztec @ 14.03.2026 - 07:03)

ну есть же уже настоящий русский спорткар ТагАЗ аквила. Правда там торпедо на саморезы прикручена и двери не закрываются. Но это мелочи.

Заявленная мощность мотора у Аквила 116 сил - какой в жопу спорткар?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Teplenkiy @ 14.03.2026 - 07:03)

А я верил в проект «Маруся». И внешне мне машина понравилась. Но как выше сказали, что к госзаказу на голом энтузиазме не подъедешь! Жаль, что не получил продолжение проект.

Надо было заниматься тем, за что взялись. Построить, довести до ума и пустить в серию один суперкар. А уже чистую прибыль пускать на развитие.

Нет, блядь, вместо этого давайте разрабатывать девять моделей и Формулу 1, а на первоначальный проект хер забьем.

Цитата (фотий @ 14.03.2026 - 08:09)

Думаешь: почему так? Почему умер этот проект? А потому что нельзя. Ходил недавно на спектакль "Дядяшкин сон". По Достоевскому. Там умилялись: ах Европа, ах Испания и пр... Россия должна быть отсталой страной. Это историческое место, которое нашей стране определил Запад. Так было всегда. Кроме того периода, когда во главе нашего государства стоял Сталин. Поэтому, наш удел это буханка, козёл и легковушки без кондиционеров.

Да, да запад виноват, они не дают нашим чинушам развиваться, а не их вездесущая жадность и желание спиздить😂
Размещено через приложение ЯПлакалъ

История не закончена.
Другое название, начинка, и много всего, но инженер-конструктор тот же.


Это сообщение отредактировал CybeRin - 15 мар 2026 в 02:27

Цитата (Dypachok @ 15.03.2026 - 02:18)

Да, да запад виноват, они не дают нашим чинушам развиваться, а не их вездесущая жадность и желание спиздить😂

Вы не знаете историю. Поэтому вы не можете анализировать.
Из простого и всем известного:
Николай II начал реформы, которые должны были поставить Россию на один уровень с ведущими государствами Европы. За это он получил пулю. А Россия за это получила революцию. Которая спонсировалась из Европы.
Сталин начал из развалин строить мощное государство. И за это получил войну на уничтожение государства и народа, которые посмели оспорить отношение Запада к России...
Таких примеров тьма в истории. Надо просто её знать и понимать, под каким углом рассматривать исторические факты.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Аууууу😁


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sergolk @ 14.03.2026 - 07:44)

Цитата Красивая идея и харизма основателя разбились о суровую реальность автомобилестроения. точно автомобилестроения? до 2017 Вьетнам не имел своего автпрома, сейчас VinFan по качеству уже переплюнул Китай, готовятся выйти на рынок США, основатель до 2017 торговал лапшой быстрого приготовления, образование получил в Москве. Об другую реальность споткнулась маруся, об другую, российскую)))

Прочитал твою версию вьетнамского чуда и в-а-аах!

А потом в гугле прочитал и уже всё совсем не так:

"Бренд VinFast появился в 2017-м, его основал первый вьетнамский долларовый миллиардер Фам Нят Выонг, сколотивший свое состояние на лапше быстрого приготовления и недвижимости (кстати, бизнесмен получил образование в Москве). На данный момент марка представлена только в родном Вьетнаме, там же, разумеется, налажено производство. Пока в линейку входят три модели: седан Lux A2.0, кроссовер Lux SA2.0 (у него есть топ-версия President) и маленький хэтчбек Fadil. Первые две машины сама компания, как несложно догадаться, относит к «люксу», ведь они базируются на лицензионных платформах прежних BMW 5 Series (F10) и BMW X5 (F15) соответственно. А вот Fadil – это копия «бюджетника» Opel Karl, вернее, его кросс-версии с приставкой Rocks (лицензию на выпуск хэтча купили у GM, ибо Карл был разработан до того, как Опель отошел к PSA). "

Ещё За рулём над ё-мобилем злорадствовал, что мол невозможно сделать авто в гараже с нуля. Тогда все думали в патриотическом угаре, что это была какая-то зависть. Оказалось нет, не зря НАМИ существует
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все как всегда просрали
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (d0z5 @ 14.03.2026 - 07:09)

Довелось на сочинском форуме пообщаться с Фоменко и посидеть в Марусе. Фоменко, конечно, человек харизматичный и рассказывает хорошо, но уже тогда, закрались у меня сомнения, что не взлетит эта тема, ибо машина была, мягко говоря, сыровата, даже по меркам спорткара, тем более за тогдашние 4-6 млн. Вот тагазовскую Аквилу было искренне жаль. Сделать её двухдверной, подтянуть минимально качество и была бы русская Celica для молодежи.

А вот если БЫ Фоменко поставили управлять ВАЗом... Хз куда мы сейчас пришли.
Он бы точно инвесторов привлек и не повторил БЫ ошибок иранцев и индусов.

Помню что нашли 3 машины на территории завода, в заброшенном состоянии. Судьба не известна

Видел на картинке журнала "за рулём" 80х..
Размещено через приложение ЯПлакалъ

История "Маруси" — это классический случай. Красивая идея и харизма основателя разбились о суровую реальность автомобилестроения. ©

Не автомобилестроения, а недальновидного государственного управления. Так бывает. Когда госчиновники и генералы армии в открытую воруют,, когда депутатство в парламенте передается по наследству людьми, об управлении страной не имеющими никакого понятия.

Вот полюбому придушили любыми доступными способами.
Если бы выстрелила, то стало бы понятно, что относительно небольшая группа людей на арендованных мощностях может запилить суперкар, болид и лимузин, а "автогигант из Тольятти" может запилить только кусок говна.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (fcx @ 14.03.2026 - 11:00)

Видел такую в Пышме. Когда стоишь в паре шагов - очень внушает аппарат!

А она там оригинальная или просто копия?

Цитата (vitekrus777 @ 15.03.2026 - 04:16)

Вот полюбому придушили любыми доступными способами. Если бы выстрелила, то стало бы понятно, что относительно небольшая группа людей на арендованных мощностях может запилить суперкар, болид и лимузин, а "автогигант из Тольятти" может запилить только кусок говна.

Да смысл душить того, кто изначально мертв? Ни для кого не секрет что они одну машину в разные цвета перекрашивали и показывали ее где только можно, пытаясь создать иллюзию массовости? Мол у нас не одна готовая машина, а несколько. Надо было производство наращивать и удешевлять, а не одну машину по 10 раз перекрашивать.

Прочитал...
Возник вопрос.
Кому нужен суперкар?
Для кого это создавалось?
Для дома,? Для такси? Для бизнеса?
Не представляю условного петровича а сад на рыбалку на рынок на марусе. Так же не представляю главу какой нибудь администрации на марусе
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (boomboleu @ 15.03.2026 - 06:01)

Цитата (azztec @ 14.03.2026 - 07:03) ну есть же уже настоящий русский спорткар ТагАЗ аквила. Правда там торпедо на саморезы прикручена и двери не закрываются. Но это мелочи. Заявленная мощность мотора у Аквила 116 сил - какой в жопу спорткар?

Значит, к "ниве-спорт" - вопросов нет?!

Ну да! Я тут емобиль вспомнил,видел на выставке во Франкфурте...3 различных...Тоже шуму много было!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Маруся в1, была неплоха, возили её на тесты, её оценили на западе, идеальная развесовка, неплохой дизайн и т.д. Надо было остановится на этом проекте и доводить до совершенства. Но Фоменко начал уже В2, не закончив и первый проект толком, потом F1, F2, L1, L2. Все захлебнулось.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

На выставке ГОН ВДНХ видел ещё вот такую машину.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот табличка к ней. Почему то не вставляются несколько картинок


Размещено через приложение ЯПлакалъ

не взлетела раз


Размещено через приложение ЯПлакалъ

не взлетела два


Размещено через приложение ЯПлакалъ