Чтобы смотреть на всех из своего RAM сверху вниз. Даже на кукурузеры
Пф, в автобусе сидишь еще выше Бесполезная у нас ебалумба, если только ты не зажиточный фермер, у которого это далеко не единственный транспорт. Ну или если писька маловата, чтобы ее было чем компенсировать.
Это сообщение отредактировал yaTonop - 29 июн 2026 в 12:12
Я тоже раньше думал, что минивэн на порядок практичнее, пока не начал стройку. Пикап однозначно. Может, не v8, а с учётом российских реалий, но кузов, который можно мыть из шланга - вещь!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В Америке на такие машины налог вроде ниже, потому как позиционируется как средство производства. У нас эту нишу мелких грузовозов изначально Газелями заполнять планировалось. Чуть побольше-Бычок.
Это сообщение отредактировал Мышьякович - 29 июн 2026 в 12:16
Ну у меня конечно не самый большой пикап, но в Москве я не испытываю проблем с поездками, парковками и с расходом топлива, он составляет максимум 11 литров на сотню, бензиновые кроссоверы отдыхают.
А зачем тебе пикап? Просто ради интереса, что то в нем перевозишь? Если нет, то это получается примерно 50% объема авто просто впустую
Я живу один, но один фиг взял себе машину Е-класса, ну вот захотелось мне большую и комфортную машину.
В Тае почему то тоже любят большие пикапы и причем на мудовой резине
У них пикапы как развозные авто, снабжение рынков и магазинчиков при помощи них (наращивают борта вверх и в путь), а если поставить лавки по бортам, то готовый транспорт для международных перевозок. Местное ГАИ смотрит на это спокойно, ведь король позволяет своим подданным, зарабатывать как умеют.
У нас король тоже разрешает своим "поданным" зарабатывать как умеют, правда список поданных ограничен, а умеют они только воровать заработанное другими поданными, не из списка!
Ага, и прямо в тему. Во-первых, ЕМНИП, у Алана Джексона был рекламный контракт как раз с Фордом, то есть он и рекламировал их F-150. А во-вторых, песенка про то, как все плюнули и уехали жить в деревню от вот этого вот всего подальше
на работе 2 пикапа есть, русско-китайские. брали потому что за эти деньги полноценно-полноприводного больше ничего нет. нивы и уазики идут лесом, нахлебались с ними. универсальная машин - и по трассе ездим 1000+ км за день и по говнам не сильно глубоким. конкретно под наши задачи однообъемный кузов был бы, наверное, более практичен, но такого пока нет на рынке за адекватные деньги. поэтому ездим на пикапе. минусы есть, конечно, но они такие... не критичные. плюсов больше.
Ну у меня конечно не самый большой пикап, но в Москве я не испытываю проблем с поездками, парковками и с расходом топлива, он составляет максимум 11 литров на сотню, бензиновые кроссоверы отдыхают.
А зачем тебе пикап? Просто ради интереса, что то в нем перевозишь? Если нет, то это получается примерно 50% объема авто просто впустую
С таким подходом всем нужно ездить на одноместном лотус севен. зачем тебе задний ряд седений? наверняка 50 процентов времени там пусто
В США очень развиты прицепы. От одноосных малюток до гигантских автотрейлеров. Пикапы очень хорошо справляются с ролью тягача. Полномерный пикап рассчитан на 5-ти тонный трейлер. Это дает возможность таскать 5 тонн без ВУ коммерческой категории. 5 тонн - это достаточно много. Небольшой экскаватор, погрузчик, кэмпер, лодку и тд. Плюс трейлер не нужно страховать. Это делает пикап довольно универсальным транспортным средством.
Вот американцы тупые. Не догадались как у нас сделать страховку на прицепы. И не догадались что установка фаркопа это 12.5.1 и инспектор должен за 20000 проверить как ты его установил. И не догадались усложнить требования так, что теперь половина прицепов требует ВЕ и переобучение в автошколе.
И не догадались что установка фаркопа это 12.5.1 и инспектор должен за 20000 проверить как ты его установил.
Это на что фаркоп у нас устанавливается? На Витосе он штатно стоит, как и на куче других машин Даже на Х5 он ставился штатно с завода, просто большую часть времени в багажнике валялся
Это сообщение отредактировал DUnlim - 29 июн 2026 в 13:55
У меня хоть и не форд, но тоже жип. Хоть и российский. Ни когда не испытывал проблем с парковкой. Леса, поля и прочие ебеня, практически каждый день посещаю. Сейчас ещё телегу к нему прикупил. Теперь в два раза больше можно увезти. С бензином конечно сейчас беда, но думаю прорвёмся.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
5 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)