Главное не останавливаться, раз едет. Иначе есть риск на брюхо сесть и тогда без помощи не выехать. А вот пешие, порой, идут себе по проезжей части и создают помеху в таких случаях. Ну не сбивать же пеших, тормозишь, садишься на брюхо, и начинаешь дергаться, пытаться выехать, а пеши тем временем на тротуар и пошел по своим делам.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ВАЗ 2115 хорошая машина была для своего времени. Проходимость прекрасная в силу переднего привода и высокого клиренса, а для того времени неплохая была и динамика разгона. Покупал ещё первые сошедшие с конвейера ВАЗ 2115. Очень теплые остались о машине воспоминания.
Если надо запарковаться, а место только в сугробе - то при парковке езжу вперёд-назад, чтобы накатать себе колею и потом нормально выехать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Поколение зумеров.... Комментатор Именно так пробивается любая дорога,описано в книге автомобилиста 1961 год
Это так же как бревно в распор на Ниве,сколько ажиотажа было,у незнаек
наверное не всем повезло прочитать такую книгу) Да и как часто современный городской водитель попадает в такую ситуацию, чтобы приобрести навыки? Крайний раз я застревал в черте города где-то в 2014-2015 году.
ВАЗ 2115 хорошая машина была для своего времени. Проходимость прекрасная в силу переднего привода и высокого клиренса, а для того времени неплохая была и динамика разгона. Покупал ещё первые сошедшие с конвейера ВАЗ 2115. Очень теплые остались о машине воспоминания.
моя первая тачка. Ага, высокий клиренс и легкая. Я разгонялся и мелкие сугробы как на корыте проскальзывал)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com