Toyota по итогам января 2026 продала в мире 822577 автомобилей Toyota и Lexus - это исторический рекорд для 1-ого месяца года

Жигулям и не снилось
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Просто проигнорировали мировое помешательство: электрическую повесточку. Результат не заставил себя ждать.

Сами наверно охуели...

И это только благодаря тому, что закрыли завод под Питером!

Только ценами не расстраивайтесь пожалуйста
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ГовноВАЗ потребует еще поднять утильсбор, чтоб Тойотой на Руси и не пахло?!

АвтоВазу как до Марса пешком

У них там тоже проблем хватает, но стараются преодолеть их.

Ну хуле.

Народ постепенно во всем мире понимает, что в период турбулентности и нестабильности в мире нужна машина, которая будет ездить и не просить больших затрат.

А после ядерной войны вообще нужны будут максимально надежные, ремонтопригодные автомобили.

И такой автомобиль есть - это Тойота.

Такие модели как Крузер 100/200, Тундра, Хай люкс, Прадо 150 абсолютно неубиваемые авто.

Могут даже быть в эпицентре ядерного взрыва и после еще ехать и ехать.

Любые джихадисты, ООНовцы, голубые каски, исследователи природы, искатели приключений, фермеры, нефтяники, газовики, лесорубы, словом все кому надо ездить в опасных и сложных условиях выбирают только святую, благословенную Тойоту.
В новостях в любой горячей точке только крузеры и хай люксы.

В общем говноВАГ учись как делать автомобили.
Вообще немчура учитесь как надо делать автомобили, а не красивые фантики, которые даже 100 тыр. км. без мозгоебства не могут проехать.
Это сообщение отредактировал stepnoy1981 - 2 мар 2026 в 14:16

Ну в России их не особо покупают , предпочитают китайцев и говорят что они уже давно обошли японцев, немцев и тд.
Это сообщение отредактировал Pjgipigipig - 2 мар 2026 в 14:08

Они единственные, кто не делал ставку на электрички

Молодцы, хуле, это вам не Лада... с тупыми управляющими..

новая королла, гибрид, все дела - около 15k$ в Китае

И это не говно гибрид с егенаратором - ДВС (1.8 о 98 лошадях - вечный) имеет привод на колеса, в системе два электромотора (разной мощности) и тп.
Приус. Я плачу: лям, за новую и условно вечную машину.
Это сообщение отредактировал Jabbers - 2 мар 2026 в 14:11

Цитата (akapros @ 2.03.2026 - 14:01)

Просто проигнорировали мировое помешательство: электрическую повесточку. Результат не заставил себя ждать.

Автоваз тоже электрички игнорирует, а с продажами как-то не очень. Может, не в этом дело?

Вспоминаются комментарии начала 2022 года, когда ура-патриоты утверждали, что западный бизнес, ушедший из России, испортил себе имидж и теперь прогорит)))

А вот ВАЗ никуда не уходил, а имидж что-то не ах и продажи падают...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Народ хочет "управлять мечтой". А не вот это - " Не ссы, доедем". У меня авенсис, ему 18 лет но он до сих пор нравится, очень отличная машина. Я понял что Тойота это бренд когда меня они через Росгосстрах нашли и отправили смс о необходимости поменять пиропатрон по отзывной компании. Года 4 назад. После февраля 2022. На вопрос что я не на обслуживании, нет сервисной книжки, не первый владелец - мне ответили просто приезжайте и всё сделаем. Бесплатно. Тогда я понял что такое автоконцерн который заботится о владельцах своих повозок.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

автоваз как дела?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (stepnoy1981 @ 02.03.2026 - 14:04)

Ну хуле. Народ постепенно во всем мире понимает, что в период турбулентности и нестабильности в мире нужна машина, которая будет ездить и не просить больших затрат. А после ядерной войны вообще нужны будут максимально надежные, ремонтопригодные автомобили. И такой автомобиль есть - это Тойота. Такие модели как Крузер 100/200, Тундра, Хай люкс, Прадо 150 абсолютно неубиваемые авто. Могут даже быть в эпицентре ядерного взрыва и после еще ехать и ехать. Любые джихадисты, ООНовцы, голубые каски, исследователи природы, искатели приключений, фермеры, нефтяники, газовики, лесорубы, словом все кому надо ездить в опасных и сложных условиях выбирают только святую, благословенную Тойоту. В новостях в любой горячей точке только крузеры и хай люксы. В общем говноВАГ учись как делать автомобили. Вообще немчура учитесь как надо делать автомобили, а не красивые фантики, которые даже 100 тыр. км. без мозгоебства не могут проехать.

Хуйню не пори после ядерного взрыва всей электронике хана.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Единственная марка которой полностью доверяю .. катался на многих машинах , да и владел тоже этой маркой авто , очень нравится. После нее идет Honda / Acura лично для меня.

Цитата (Jabbers @ 2.03.2026 - 14:10)

новая королла, гибрид, все дела - около 15k$ в Китае И это не говно гибрид с егенаратором - ДВС (1.8 о 98 лошадях - вечный) имеет привод на колеса, в системе два электромотора (разной мощности) и тп. Приус. Я плачу: лям, за новую и условно вечную машину.

А если бы у нас лям стоило а там всего 0.3? Ты бы тоже плакал? Дело же не в цене?

Цитата (xxkostikxx @ 2.03.2026 - 14:18)

автоваз как дела?

До сих пор премии топ менеджерам десятки миллионов. А как твои дела?

Можно. А зачем? ©

При новом директоре Тойота рванула вперёд. Она будет снова выпускать надёжные машины, но уже с удовольствием от вождения.
Ездил два года на вензе 21 года. Офигенная машина! Если бы не стройка - хрен бы продал.
Теперь купил королла кросс 23го в XLE комплектации.

Зато у таза есть дно а у тайоты нет
Это сообщение отредактировал serbakoll - 2 мар 2026 в 14:31