ЦППК. Проклятые электрички

Цитата (UFO32 @ 9.02.2026 - 19:40)

Цитата (aranea @ 9.02.2026 - 14:39) Живу в Подмосковье и как многие мотаюсь на работу в Москву. Дорога от дома до работы занимает около 2,5 часов в один конец. Езжу на электричке на проклятом уже давно Горьковском направлении. А уж когда его превратили в МЦД-4 оно стало вообще сущим адом.   Это просто крик души - не мой, а всех пассажиров МЦД-4, особено кто в дальнем Подмосковье живёт.     В последние две недели практически каждый день многочисленные отмены электричек, опоздание оставшихся в строю из-за того, что люди пытаются в них втиснуться, чтобы уехать домой. Из-за этого двери не могут закрыться, электрички по нескольку минут стоят на станциях и сбивают график. Москвичи должны страдать.

А вы точно уверены, что из ПОДМОСКОВЬЯ на работу в Москву ездят именно МОСКВИЧИ?

Цитата (Leshiko @ 9.02.2026 - 16:05)

Цитата (mrGoshaS @ 09.02.2026 - 14:45) Зачем такая работа, на которую тратишь 5 часов на дорогу, +1 час обед, +8 часов работа +8 часов сон= 22 часа из жизни и только 2 часа свободного времени. Вычесть 1 час на завтрак и ужин, остается 1 час! Если ещё есть дети, то свободного времени вообще не остается и семью не видишь и детей. Зачем? Продукты и прочее в дом сами не ходят, даже из жалости.

Не 200 будешь получать, а 60 тыс. руб. Стоил ли свою жизнь тратить ради этих денег? На продукты хватит. Время своё ценней.

Цитата (OSM @ 9.02.2026 - 16:13)

Цитата (mrGoshaS @ 09.02.2026 - 14:45) Зачем такая работа, на которую тратишь 5 часов на дорогу, +1 час обед, +8 часов работа +8 часов сон= 22 часа из жизни и только 2 часа свободного времени. Вычесть 1 час на завтрак и ужин, остается 1 час! Если ещё есть дети, то свободного времени вообще не остается и семью не видишь и детей. Зачем? Да кто считает свободное время в рабочие дни? Все равно большого не запланируеш. У меня на дорогу дуда и обратно около часа, а толку? Поужинал посмотрел новости и спать. Ждёшь только выходные. Ну и ТС так же.

Я после работы успеваю поужинать и скататься в гараж машинку поделать, пару часов в день. Когда в гараж не ходил - на лыжах катался да бегом вечерами занимался. До работы 10 минут пешком. Сейчас наверное и здоровья не хватит кататься столько времени каждодневно.

Нахуй так жить?

Переезжай в Курск. У нас ннт метро и всяких цмд.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (spiker2004 @ 9.02.2026 - 23:58)

Цитата (Verevkin @ 09.02.2026 - 14:59) Я в Рязани живу, до работы 460 метров (по карте померил), 5 минут пешком. И таки да, до Москвабада ~2,5 часа на электричке!!  А я там был последний раз аж в 2010 году, блять! Ну его нахуй. У нас есть друг с Новой Зеландии, он сейчас уехал на родину, а когда жил, говорил что Рязань самый лучший город, т.к. до Москвы 3 часа и ты уже в музее, театре или на выставке.

тем, кто "с", а не "из", музеи, театры и пр. до лампочки. им бы по пиву.

Я, как работгик РЖД, могу смело назвать в чем проблема. Необходимо сократить еще больше рабочих и набрать еще больше управленцев. Нужно создать управление по оптимизации задержек поездов, и построить для этого упрадения здание высотой не менее 60 этажей и сделать там дорогой ремонт, а потом переделать еще 3 раза. Менять там двери, мебель заливать и отдалбливать полы. И главное - никогда не поднимать зарплаты рабочидм до уровня зарплат на других предприятиях, ни в коем случае не обносвлять средства производства и никогда не предъявлять никаких претензий производителям поездов и не покупать запчасти. Делательно максимально раздробить( все предприятия, чтоюы за каждую деталь отвечала конкретная фирма, состоящая исклюючительно из начальства и девочек. Девочкк нужно оформить рабочими и регулярно выдавать им плюшки, предназначенные для лучших рабочих. Это моможет.

Цитата (Santapuz @ 9.02.2026 - 20:42)

Цитата (polyku6 @ 09.02.2026 - 14:56) Давно была небольшая статья как находчивая немецкая студентка или может другая европейская , вместо того , чтобы снимать дорогое жилье рядом с учебой , просто брала билет на поезд , где можно было поспать и ездила туда и обратно и ей это обходилось в 2 или 3 раза дешевле сьема жилья, денег на съем у нее наверное не было. Интересно, где она мылась и т.п.

в поездах давно есть душ в каждом вагоне
и одельно сауна в некоторых поездах
в том числе в русских
ты из какого века?

Цитата (skomoroh58 @ 09.02.2026 - 23:39)

тем, кто "с", а не "из", музеи, театры и пр. до лампочки. им бы по пиву.

Вы ошибаетесь
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (diegoLunes @ 9.02.2026 - 15:49)

Цитата (Sticker2332 @ 9.02.2026 - 15:29) Цитата (Скальд @ 9.02.2026 - 15:22) Москвичи, мне пешком до работы 15 минут. Меняемся время на бабло? Зарплата 55 тыр 😇 встаю с кровати и уже на работе. 300 тыс. Провинция у нас висели на стенах надписи трафаретом "Работа. 10 000р в день" наркотики раскладывать. Я еще иду и думаю. На нормальной работе и то больше платят. Чем этим бедолагам.

там пахать надо, а у меня график 4 часа в день. Айти, пока ИИшка не вытеснила

Цитата (Lagranzh @ 9.02.2026 - 16:01)

Цитата (Lockdoc @ 9.02.2026 - 14:50) Цитата (Zagorka @ 9.02.2026 - 14:42) Импортозамещение нам на пользу. В Самарской области Ласточки, которые в девичестве Сименс, начали снимать и заменять на другие составы. Так РЖД вообще в нехилой такой заднице, у них общий долг под 3 трлн. Тут в основном снижение грузоперевозок изза стагнирующей экономики. Долг не под 3 трлн, а 4 трлн.

ну это существенно меняет дело!

Цитата (Michel59 @ 09.02.2026 - 14:45)

А оно того стоит? 5 часов в день тратить на дорогу?

Тоже ахуел. 2 с половиной часа ехать в один конец. Я в Берлине еду на машине час на работу и то ахуеваю.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В чем проблема найти работу рядом с домом, а не жить как раб?

Привет с Павелецкого направления!
Такая же жесть, но с поправками: электрички не отапливаются, сугробы внутри по колено.
Все местные группы в фотографиях, и жалобах. Но всем насрать!
Это сообщение отредактировал Xozter - 10 фев 2026 в 04:01

Цитата (CancelBot @ 10.02.2026 - 03:29)

В чем проблема найти работу рядом с домом, а не жить как раб?

Нет её, этой работы, в маленьких городах. А если и найдешь, то за копейки на хлеб и воду.

Все логично сложилось.
Полстраны перехало в Москву. Но не всем по деньгам жить в самой Москве. Большая часть переехавших ездят на электричках их области. Как итог транспортная система перегружена.
Но лучше не станет, скоро вторая половина страны подтянется.

Цитата (mrGoshaS @ 09.02.2026 - 14:45)

Зачем такая работа, на которую тратишь 5 часов на дорогу, +1 час обед, +8 часов работа +8 часов сон= 22 часа из жизни и только 2 часа свободного времени. Вычесть 1 час на завтрак и ужин, остается 1 час! Если ещё есть дети, то свободного времени вообще не остается и семью не видишь и детей. Зачем?

зато считает себя масквичом
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Квалифицированные рабочие на оборонку свалили, а новички с текущим ремонтом не справляются. Вот мвпс и сыпется в эксплуатации.
Или как вариант технология ремонта оптимизирована по самое не балуй. То же ТО-3 с пропаркой главных резервуаров поди так урезали по времени, что ничего пропарить не успевают. Экономия однако! А отсюда и перемерзания тормозов, и не работающие двери. Короче, сплошной бедлам.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну масквичом я себя и другие жители Подмосковья не считают. С чего бы это?
Рыба ищет, где глубже, а человек, где лучше. Я хочу с семьёй жить не считая рубли от щ/п до з/п, ездить на море летом, дочке дать возможность нормально вырасти. И мои и ваши родители хотели такого же.
Вот поэтому приходится жертвовать здоровьем, сном и свободным временем.
Сегодня утро уже "порадовало" Пришли на станцию, а там снова отмена электрички в 6.29 из нашего тупика.
Пришлось на каршеринге в соседний город ехать и там на проходящую электричку садится.

Это проблема не только Горьковского направления, на других диаметрах такая же хрень. Мне кажется они их отменяют еще и из-за экономии.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

На мцд2 тоже самое происходит, постоянные отмены, постоянно поезда ломаются. Как говорил автор в теме, работающий в РЖД, цены на проезд подняли возможно только с одной целью - это повысить зп эффективным руководителям и нанять таких же менеджеров, вместо того что бы поднять зп простым сотрудникам и нанять побольше обслуживающего персонала. Началось после нового года, когда подняли цены на проезд.

У нас наоборот. Д1, как на фото было до ввода диаметров и интервал 10-15 минут. Сняв интервал 5 минут (кроме двух раз в час когда едет аэроэкспресс). В итоге всегда можно сесть и пересадки на метро. До работы стал добраться на 10 минут быстрее.

Цитата (Lockdoc @ 9.02.2026 - 14:50)

Цитата (Zagorka @ 9.02.2026 - 14:42) Импортозамещение нам на пользу. В Самарской области Ласточки, которые в девичестве Сименс, начали снимать и заменять на другие составы. Так РЖД вообще в нехилой такой заднице, у них общий долг под 3 трлн. Тут в основном снижение грузоперевозок изза стагнирующей экономики.

эти спецы передали весь рынок грузоперевозок автотранспорту, сами плюемся когда чадящих хомяков едущих на Новороссийск на М4 обгоняем РЖД такие тарифы и штрафы за простой вагонов в ввело- выгоднее машинку загрузить и отправить. они выживают только за счет перевозаКузбасского угля в китай
Это сообщение отредактировал дурной - 10 фев 2026 в 08:31

Цитата (diegoLunes @ 09.02.2026 - 14:54)

Приезжайте в Пензу. Тут 2 часа до работы ехать это редкий раз, когда транспортный коллапс из за непогоды. А я до работы пешком хожу. 20 минут и на месте.

Вы пензюк,а они там почти масквачи! Это дорогого стоит)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Алстяж @ 10.02.2026 - 07:39)

Квалифицированные рабочие на оборонку свалили, а новички с текущим ремонтом не справляются. Вот мвпс и сыпется в эксплуатации. Или как вариант технология ремонта оптимизирована по самое не балуй. То же ТО-3 с пропаркой главных резервуаров поди так урезали по времени, что ничего пропарить не успевают. Экономия однако! А отсюда и перемерзания тормозов, и не работающие двери. Короче, сплошной бедлам.

Плюс морозы. А поезда на столь низкие температуры не рассчитаны.