ЦППК. Проклятые электрички

А вы точно уверены, что из ПОДМОСКОВЬЯ на работу в Москву ездят именно МОСКВИЧИ?

Не 200 будешь получать, а 60 тыс. руб. Стоил ли свою жизнь тратить ради этих денег? На продукты хватит. Время своё ценней.

Я после работы успеваю поужинать и скататься в гараж машинку поделать, пару часов в день. Когда в гараж не ходил - на лыжах катался да бегом вечерами занимался. До работы 10 минут пешком. Сейчас наверное и здоровья не хватит кататься столько времени каждодневно.

Нахуй так жить?

Переезжай в Курск. У нас ннт метро и всяких цмд.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

тем, кто "с", а не "из", музеи, театры и пр. до лампочки. им бы по пиву.

Я, как работгик РЖД, могу смело назвать в чем проблема. Необходимо сократить еще больше рабочих и набрать еще больше управленцев. Нужно создать управление по оптимизации задержек поездов, и построить для этого упрадения здание высотой не менее 60 этажей и сделать там дорогой ремонт, а потом переделать еще 3 раза. Менять там двери, мебель заливать и отдалбливать полы. И главное - никогда не поднимать зарплаты рабочидм до уровня зарплат на других предприятиях, ни в коем случае не обносвлять средства производства и никогда не предъявлять никаких претензий производителям поездов и не покупать запчасти. Делательно максимально раздробить( все предприятия, чтоюы за каждую деталь отвечала конкретная фирма, состоящая исклюючительно из начальства и девочек. Девочкк нужно оформить рабочими и регулярно выдавать им плюшки, предназначенные для лучших рабочих. Это моможет.

в поездах давно есть душ в каждом вагоне
и одельно сауна в некоторых поездах
в том числе в русских
ты из какого века?

Вы ошибаетесь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

там пахать надо, а у меня график 4 часа в день. Айти, пока ИИшка не вытеснила

ну это существенно меняет дело!

Тоже ахуел. 2 с половиной часа ехать в один конец. Я в Берлине еду на машине час на работу и то ахуеваю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В чем проблема найти работу рядом с домом, а не жить как раб?

Привет с Павелецкого направления!
Такая же жесть, но с поправками: электрички не отапливаются, сугробы внутри по колено.
Все местные группы в фотографиях, и жалобах. Но всем насрать!

Это сообщение отредактировал Xozter - 10.02.2026 - 04:01

Нет её, этой работы, в маленьких городах. А если и найдешь, то за копейки на хлеб и воду.

Все логично сложилось.
Полстраны перехало в Москву. Но не всем по деньгам жить в самой Москве. Большая часть переехавших ездят на электричках их области. Как итог транспортная система перегружена.
Но лучше не станет, скоро вторая половина страны подтянется.

зато считает себя масквичом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Квалифицированные рабочие на оборонку свалили, а новички с текущим ремонтом не справляются. Вот мвпс и сыпется в эксплуатации.
Или как вариант технология ремонта оптимизирована по самое не балуй. То же ТО-3 с пропаркой главных резервуаров поди так урезали по времени, что ничего пропарить не успевают. Экономия однако! А отсюда и перемерзания тормозов, и не работающие двери. Короче, сплошной бедлам.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну масквичом я себя и другие жители Подмосковья не считают. С чего бы это?
Рыба ищет, где глубже, а человек, где лучше. Я хочу с семьёй жить не считая рубли от щ/п до з/п, ездить на море летом, дочке дать возможность нормально вырасти. И мои и ваши родители хотели такого же.
Вот поэтому приходится жертвовать здоровьем, сном и свободным временем.
Сегодня утро уже "порадовало" Пришли на станцию, а там снова отмена электрички в 6.29 из нашего тупика.
Пришлось на каршеринге в соседний город ехать и там на проходящую электричку садится.

Это проблема не только Горьковского направления, на других диаметрах такая же хрень. Мне кажется они их отменяют еще и из-за экономии.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На мцд2 тоже самое происходит, постоянные отмены, постоянно поезда ломаются. Как говорил автор в теме, работающий в РЖД, цены на проезд подняли возможно только с одной целью - это повысить зп эффективным руководителям и нанять таких же менеджеров, вместо того что бы поднять зп простым сотрудникам и нанять побольше обслуживающего персонала. Началось после нового года, когда подняли цены на проезд.

У нас наоборот. Д1, как на фото было до ввода диаметров и интервал 10-15 минут. Сняв интервал 5 минут (кроме двух раз в час когда едет аэроэкспресс). В итоге всегда можно сесть и пересадки на метро. До работы стал добраться на 10 минут быстрее.

эти спецы передали весь рынок грузоперевозок автотранспорту, сами плюемся когда чадящих хомяков едущих на Новороссийск на М4 обгоняем РЖД такие тарифы и штрафы за простой вагонов в ввело- выгоднее машинку загрузить и отправить. они выживают только за счет перевозаКузбасского угля в китай

Это сообщение отредактировал дурной - 10.02.2026 - 08:31

Вы пензюк,а они там почти масквачи! Это дорогого стоит)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Плюс морозы. А поезда на столь низкие температуры не рассчитаны.