Про танки ВОВ
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  11 12  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Zerkalo2010 31 авг 2026 в 23:04
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Дык танки за всю свою танковую жизнь 100 км не проезжали
Где-то слышал, что средняя продолжительность жизни танка в бою была около 3-4 минут
А самоходом они туда ехали немного, полагаю что первых монстров из этой таблицы только жд могло переварить
Ну и на расход горючки военным и сейчас пох, а тогда ты бы этим вопросом их вначале удивил, а потом им опять пох

Размещено через приложение ЯПлакалъ
vdc 31 авг 2026 в 23:04
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (Brumbar @ 31 авг 2026 в 22:56)
Советский Союз тоже страдал гигантоманией, в начале 40-х.
Эта байда еще и повоевала в 1941. Су-100Y.

сделана на шасси опытного танка Т-100 который успел повоевать в финляндии

Про танки ВОВ
заешись 31 авг 2026 в 23:07
Весельчак  •  На сайте 8 месяцев
1
Цитата (Silver867 @ 30.08.2026 - 15:24)
Опять зумер открыл для себя табличку с ТТХ танков Второй мировой, и понял по-своему.

Танки моторесурс по дорогам не расходовали, на дальние расстояния их на железнодорожных платформах возили.
У танка пробег после нескольких боев мог быть меньше 100 км.

Пиздабол,,, твоя песня

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Zerkalo2010 31 авг 2026 в 23:10
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (BambrRus @ 31.08.2026 - 22:29)
Расскажи это немцам , которые от Дона до Волги своим ходом ехали . От Котельниково до Сталинграда своим ходом 285 км .
Они знатно охуеют от того , что так можно было . Или танкистам Баданова , которые там же , до Тацинской почти три сотни с боями проехали .
Таких диванных умников пруд пруди .

Констукторы ВАЗ 2101 тоже не думали, что кому-то придётся кататься на них в 2026, однако в глубинке 01, 04, 05 и 06 полно, иногда 02 попадаются.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Жданек 31 авг 2026 в 23:11
Балагур  •  На сайте 11 лет
-1
Цитата (18RUS @ 30.08.2026 - 15:22)
3800 литров бензина - это меньше, чем 3 тонны.

3300 кг, если в бензине мерять

Размещено через приложение ЯПлакалъ
fredbov 31 авг 2026 в 23:15
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
И танки наши быстры…

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Жданек 31 авг 2026 в 23:17
Балагур  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (ЛИКБЕЗ @ 30.08.2026 - 16:04)
Залили ведро со дна бочки — и мы уже под Берлином
ну ну..
у первых Т-34 моторесурс до капремонта - 150 часов

Это примерно 1000 км пробега- для массового танка конца 30х годов достаточно. У Тигра от 70 до 150 моточасов

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Brumbar 31 авг 2026 в 23:17
Ярила  •  На сайте 1 год
0
В порядке сбычи мечт я побывал в Кубинке и в парке "Патриот". Что поразило - габариты немецкой техники. Причем визуально "Пантера" выглядит больше"Тигра".
"Маус", кстати, не впечатлил. Он и выглядит недоделанным, даже с учетом коплектации из двух машин.
solomagolova 31 авг 2026 в 23:20
Приколист  •  На сайте 10 лет
0
Расход Тигров и Пантер правильнее сравнивать с расходом СУ-100 или ИС-2

Размещено через приложение ЯПлакалъ
goodlord 31 авг 2026 в 23:22
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (DogfoxSPb @ 30 авг 2026 в 15:29)
Для меня самое интересное это Серп и Молот на его боку - мое исключительно субъективное предположение, что первоначально Маус это разработка Порше по заказу СССР

Трава у тебя хорошая видимо..
Gogasso 31 авг 2026 в 23:28
Приколист  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (18RUS @ 30.08.2026 - 15:22)
3800 литров бензина - это меньше, чем 3 тонны.

А чего минусим то чувака, не понимаю. 3800 литров того бензина это примерно 2.7 тонны

Размещено через приложение ЯПлакалъ
SerdgSchwarz 31 авг 2026 в 23:35
Хохмач  •  На сайте 4 года
0
Цитата (Guffin @ 30.08.2026 - 15:24)
автор, победа была нужна любой ценой, кто блин, тогда эти литры считал??!)

Это так. Но бензин нужно было где-то взять. У немцев это были скважины в Плоешти (Румыния). И рвались они на Кавказ не горы посмотреть а за бакинской нефтью.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
novan47 1 сен 2026 в 00:03
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Маус, если верить информации на стенде в Кубинке, произанот всего в 2-х экземплярах. Из которых потом после войны собрали одного Франкенштейна который сейчас в Кубинке как раз и выставлен. И там есть вполне логичное объяснение почему не пошёл в серию этот танк. При весе 188,9 тонны он просто садился на брюхо на любом покрытии, включая асфальт

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Horizen8 1 сен 2026 в 00:04
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (Brumbar @ 31 авг 2026 в 23:17)
В порядке сбычи мечт я побывал в Кубинке и в парке "Патриот". Что поразило - габариты немецкой техники. Причем визуально "Пантера" выглядит больше"Тигра".
"Маус", кстати, не впечатлил. Он и выглядит недоделанным, даже с учетом коплектации из двух машин.

У Пантеры высокий корпус.
Двойные торсионы на дне, над ними вал от движка к коробке передач, что впереди, за ВЛД, располагается.
А выше них - боевое отделение, которое создавалось по немецким стандартам, для удобства работы экипажа.
При этом башня относительно то невелика по своим размерам.

Современные танки имеют отличающиеся пропорции - башня относительно более велика, а корпус заметно ниже.
бозон 1 сен 2026 в 00:07
Ярила  •  На сайте 4 года
0
Цитата (Kent595616 @ 30 авг 2026 в 15:18)
Вы только посмотрите на эти цифры. Немецкий танк «Маус» — 3 800 литров на сто километров по грязи! Три тонны восемьсот! Он не стрелял во врага, он просто подъезжал, втягивал в себя бюджет небольшой европейской страны через карбюратор и глох. «Королевский тигр» — 850 литров. Ты завел двигатель, нажал педаль, моргнул — и где-то в Руре заплакал один министр вооружений. В том числе и по этой причине Маус не пошёл в серию, а был изготовлен в нескольких экземплярах, которые можно посчитать на пальцах одной руки

фантазии какие-то, ни по какой грязи он не ездил, он в обычном грунте проваливался.
их по двум пальцам одной калечной руки можно было пересчитать,
и оба эти прототипа в одном лице стоят в кубинке - один танк один, но собранный из останков двух.
спроектировали по личным представлениям фюрера о прекрасном,
любят фюреры во все временя всякие разные вундерфафли lol.gif
Horizen8 1 сен 2026 в 00:08
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (SerdgSchwarz @ 31 авг 2026 в 23:35)
Цитата (Guffin @ 30.08.2026 - 15:24)
автор, победа была нужна любой ценой, кто блин, тогда эти литры считал??!)

Это так. Но бензин нужно было где-то взять. У немцев это были скважины в Плоешти (Румыния). И рвались они на Кавказ не горы посмотреть а за бакинской нефтью.

Бензин у немцев был преимуществу синтетический - синтезируемый путем гидрогенизации угля.

Для люфтваффе и хеер (то бишь армии) - синтетический бензин был основным топливом.
Кригсмарине (то бишь флот) в большей степени использовал продукты из натуральной нефти, мазут в первую очередь.
Domatsu 1 сен 2026 в 00:31
Оналитег и психолаг  •  На сайте 8 лет
0
Самое интересное, что в у нас как-то принято говорить про Т-34 и его модернизации, но почему-то забывают танки КВ и ИС. Если про КВ я в советской школе ещё слышал, то вот про ИС узнал только играя в грёбаные танчики :)

А по факту германия шла по одному пути, союз по другому. Всё упиралось в ресурсы и технологии.
DogfoxSPb 1 сен 2026 в 00:36
ингерманландец  •  На сайте 5 лет
0
Цитата (Bilge @ 31 авг 2026 в 20:23)
Цитата (TVAR @ 30 авг 2026 в 16:28)
Причем Шерман был бензиновый)) Дед мой на нем немного повоевал, рассказывал, как еле выскочил, когда горел. 34-ка, говорит, лучше )))

Причём в СССР поставлялись только дизельные "Шерманы" M4A2.

а в Израиле или Корее какие были ?
djim111 1 сен 2026 в 00:39
Балагур  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (dist69 @ 30.08.2026 - 15:29)
Немецкие танки Второй мировой войны использовали бензиновые двигатели, потому что в 1930-х годах бензиновые моторы фирмы Maybach были более компактными, легкими и тихими, а также давали лучшую динамику разгона, чем тяжелые дизели того времени.
Перед войной немецкие инженеры сделали ставку на мощные карбюраторные двигатели. Они позволяли снизить нагрузку на трансмиссию и уменьшить общий вес боевой машины по сравнению с громоздкими дизелями.
Германия успешно наладила выпуск синтетического бензина из каменного угля. На начальном этапе войны этот процесс казался промышленности проще и надежнее массового выпуска высококачественных танковых дизелей.
Солярка в сильные морозы густеет и забивает топливные магистрали. Немецкая промышленность не могла гарантировать стабильные поставки качественного зимнего дизельного топлива для сухопутных войск на восточном фронте.
Инерция конструкторов: Фирма Maybach создала удачное семейство танковых моторов (например, для танков Pz.III и Pz.IV), и военные не хотели менять отработанную технологию наперекор налаженному производству.

Это неправда, немцы использовали бензиновые двигатели только потому, что у них не было дизельного топлива в большом количестве. Они делали бензин из угля, а дизельное топливо из угля сделать не могли.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ustas63 1 сен 2026 в 00:40
Приколист  •  На сайте 6 лет
0
Ты прав. 3800л. бензина это~2800т.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
29 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 21 371
27 Пользователей: kulinav, PvtMeek, laluxury, Azatina, членКПСС, dhyanesh, nikola33, KnightRider, Knp9, Korvin3108, LeBear, Qwerty172, d78v2, адмиралБенБоу, bormash, AlexPublic, caxayova, Едкийнатр, schurap, Серуж, Вадбак76, GleBuSiNo, paulluk, baraban75, бабамс, loderuuunner, sidocq
Страницы:← 1 ...  11 12  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх