Как и зачем китайские инженеры создали самую высокую железную дорогу мира

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

КотКристофер 18 сен 2026 в 19:34

Ярила • На сайте 4 года

Цитата (vitsem @ 18 сен 2026 в 12:52)

Хм.. судя по всему дорога не электрифицированная. Т.е. составы таскают дизеля. А где они кислород берут для сжигания топлива?
С собой возят? Или там топлива соответствующие. Или там какие другие агрегаты стоят?

Я понимаю, что там есть кислород, но его там существенно меньше... Т.е. нужны или воздухозаборноики большие (как на самолетах) или какие другие ухищерения

Компрессором нагнетают по видимому. С собой кислород возить дороговато будет!

qwer32 18 сен 2026 в 19:41

Балагур • На сайте 16 лет

Цитата (vitsem @ 18 сен 2026 в 14:58)

Цитата (Jbox @ 18 сен 2026 в 12:54)

Эта дорога со сроком окупаемости что лет?

Благодаря таким математикам мы просрали малую авиацию СССР, которая покрывала всю территорию союза

А почему математики толчно такие же капиталистические не просрали малую авиацию в Канаде и особенно США (Аляске, где самолет можно увидеть чаще чем автомобиль...)
Может все таки делло в херовых манагерах и инженерах, которым окупаемость изделия нах была не важэна ведь есть госплан и госбюджет, выпустят на линию любую херь

Mirrabel22 18 сен 2026 в 19:46

Балагур • На сайте 13 лет

Познавательно, любим такое

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Fisher15 18 сен 2026 в 19:52

Балагур • На сайте 14 лет

Цитата (vitsem @ 18 сен 2026 в 12:52)

На выстоте 5 км атмосферное давление всего в 2 раза меньше, чем на уровне моря. Любой турбонагнеталь справится. Моторы на тепловозах турбированные.
А вот что с людьми делать - непонятно. К примеру российские авиационные правила запрещают полеты на высотах выше 4 км без кислорода для негрметичных самолетов, как для пилотов, так и для пассажиров. Людям в этом поезде наверняка тяжелее, чем моторам тепловоза...

RRFFAA 18 сен 2026 в 20:30

Ярила • На сайте 11 лет

Они давным давно обогнали СССР. Увы. А мы все фрочим на прошлое. И имеем все вот это настоящее. Покупая у них все. Даже то, чем который год уже долбимся в...

Pacific 18 сен 2026 в 20:39

Ярила • На сайте 18 лет

"Большинство железных дорог стараются не рисковать." Они в основном комнатные и тепличные.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Pacific 18 сен 2026 в 20:44

Ярила • На сайте 18 лет

"у каждого пассажирского места предусмотрен собственный кислородный выход". Марселло, прикалываешься так постить???

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ОтэцГригорий 18 сен 2026 в 20:46

Приколист • На сайте 9 лет

На Рутрекере (у которого сегодня кстати День рождения) есть фильм про эту высокогорную железную дорогу. Фильм с русской озвучкой.
Как называется - уже не помню, но точно оттуда скачивал. Фильм понравился.

vaisman 18 сен 2026 в 20:47

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (vitsem @ 18 сен 2026 в 12:52)

Из атмосферы и берут. Дизеля все равно турбированные, так что они накачивают сколько надо и все. Понятное дело, что система управления адаптирована под высоты. Но вообще в войну на самолетах порой ставили дизельные движки и повыше 5 км летали. Это вопрос настройки двигателя, так-то ничего невозможного нет.

vaisman 18 сен 2026 в 20:48

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Fisher15 @ 18 сен 2026 в 19:52)

Написано же, что вагоны герметичные. Ну и туда, значит, нагнетают воздух-то, так же как в самолете.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

43 Пользователей читают эту тему (3 Скрытых Пользователей)

Просмотры темы: 8 686