: откуда взялись прозвища самого узнаваемого самолёта Третьего рейха


Страницы: (9) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

P376	22.03.2026 - 20:02 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.04.14 Сообщений: 37347	Bundesarchiv_Bild_101I-433-0859-08,_Nordafrika,_Luftwaffensoldat_mit_Leuchtpistole
	[^]

P376	22.03.2026 - 20:02 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.04.14 Сообщений: 37347	Bundesarchiv_Bild_101I-433-0859-13,_Nordafrika,_Uberprufung_von_Stuka-Ausrustung
	[^]

P376	22.03.2026 - 20:03 [ показать ] 8
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.04.14 Сообщений: 37347	Bundesarchiv_Bild_101I-478-2174-18A,_Italien,_Junkers_Ju_87_auf_Feldflugplatz Таскали планеры. Так закинули десантников Муссолини вывезти...
	[^]

P376	22.03.2026 - 20:03 [ показать ] 7
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.04.14 Сообщений: 37347	Bundesarchiv_Bild_101I-478-2174-19A,_Italien,_Junkers_Ju_87_auf_Feldflugplatz
	[^]

P376	22.03.2026 - 20:04 [ показать ] 7
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.04.14 Сообщений: 37347	Bundesarchiv_Bild_101I-565-1407-31A,_Italien,_Lastensegler_DFS_230_hinter_Ju_87
	[^]

mad94

22.03.2026 - 20:04

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.11.22
Сообщений: 4457

Цитата (Raziel @ 22.03.2026 - 19:24)

Характерной особенностью Штуки были её сирены.

Справедливости ради, стоит отметить, что в действительности далеко не все модели Ю-87 оснащались «иерихонскими трубами». В основной массе своей это были машины спецификации 87Б (Берта), отличавшиеся так же использованием более мощного мотора. А вот, что у всех пикирующих бомбардировщиков «Юнкерс» по-настоящему было общим, так это не убираемое шасси. На первый взгляд решение весьма спорное, так как оно наносит серьёзный вред аэродинамике самолёта. Зато неубирающееся шасси проще, прочнее и в целом надёжнее, нежели механизированное. Что в свою очередь позволяет его без особой опаски использовать для взлёта и посадки даже с самых неподготовленных площадок, тем самым заметно расширяя географию базирования Ю-87. Собственно, из этой технической особенности происходит и другое прозвище бомбардировщика, присвоенное машине уже советскими солдатами – «лаптёжник».

Для пикировщика самой большой опасностью было превышение предельной скорости пикирования. Поэтому их со всех сторон обвешивали воздушными тормозами. Неубирающиеся шасси тоже были таким воздушным тормозом постоянного действия.
Сила звука ревуна прямо зависила от скорости пикирования, поэтому пилоту не надо было отвлекаться на приборы, а только смотреть в прицел и слушать.
На Ю-87 вообще многие приборы имели примитивное дублирование. Например угол пикирования помимо прибора определялся по белым рискам, нанесенным под разными углами, на боковом стекле кабины.

Это сообщение отредактировал mad94 - 22.03.2026 - 20:04

[^]

P376	22.03.2026 - 20:04 [ показать ] 5
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.04.14 Сообщений: 37347	Bundesarchiv_Bild_101I-567-1519-30,_Italien,_Ju_87,_Lastensegler_DFS_230_auf_Flugplatz_1
	[^]

HappyEnd

22.03.2026 - 20:04

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 21.02.12
Сообщений: 1601

Цитата (sm9 @ 22.03.2026 - 19:51)

Цитата (HappyEnd @ 22.03.2026 - 19:48)

Что интересно, при схожих характеристиках и задачах, ИЛ-2 было выпущено в несколько раз больше ~ 40 000 штук.

У Ил-2 нифига не схожие задачи со Штукой. Аналог Штуки это Пе-2, но как пикировщик он получился дерьмо.

"Пикировщик" - это тип техники. А задача - уничтожение наземной техники и пехоты. Что у сабжа, что у ил-2.

[^]

P376	22.03.2026 - 20:04 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.04.14 Сообщений: 37347	Bundesarchiv_Bild_101I-569-1576-30,_Italien,_Junkers_Ju_87
	[^]

P376	22.03.2026 - 20:04 [ показать ] 5
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.04.14 Сообщений: 37347	Bundesarchiv_Bild_101I-642-4711-08,_Produktion_von_Junkers_Ju_87_ Это сообщение отредактировал P376 - 22.03.2026 - 20:05
	[^]

slt133

22.03.2026 - 20:05

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 9.07.23
Сообщений: 39

Цитата (Arhagemnon @ 22.03.2026 - 19:36)

Нахуй нам читать

Да блэ, тс потом добавил инфу, после моего комментария! 😑

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

P376	22.03.2026 - 20:05 [ показать ] 5
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.04.14 Сообщений: 37347	Bundesarchiv_Bild_101I-642-4711-17A,_Produktion_von_Junkers_Ju_87
	[^]

P376	22.03.2026 - 20:07 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.04.14 Сообщений: 37347	Bundesarchiv_Bild_101I-646-5184-26,_Russland,_Flugzeug_Junkers_Ju_87
	[^]

P376	22.03.2026 - 20:07 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.04.14 Сообщений: 37347	Bundesarchiv_Bild_101I-646-5188-17,_Flugzeuge_Junkers_Ju_87
	[^]

P376	22.03.2026 - 20:07 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.04.14 Сообщений: 37347	Bundesarchiv_Bild_101I-665-6815-10A,_Osfront,_Junkers_Ju_87,_Tarnanstrich
	[^]

P376	22.03.2026 - 20:08 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.04.14 Сообщений: 37347	Bundesarchiv_Bild_101I-726-0224-26A,_Russland,_Junkers_Ju_87
	[^]

P376	22.03.2026 - 20:08 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.04.14 Сообщений: 37347	Bundesarchiv_Bild_101I-727-0297-09A,_Russland,_Erich_Rudorffer,_Ju_87
	[^]

P376	22.03.2026 - 20:09 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.04.14 Сообщений: 37347	Bundesarchiv_Bild_101I-727-0297-17A,_Russland,_Ausladen_von_Bomben_für_Ju_87
	[^]

P376	22.03.2026 - 20:09 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.04.14 Сообщений: 37347	...Bundesarchiv_Bild_101I-728-0323-24A,_Flugzeug_Junkers_Ju_87
	[^]

P376	22.03.2026 - 20:09 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.04.14 Сообщений: 37347	Bundesarchiv_Bild_101I-760-0165N-26,_Norwegen,_Erhard_Milch_bei_Stuka-Staffel Ерхард кстати еврей Это сообщение отредактировал P376 - 22.03.2026 - 20:10
	[^]

P376	22.03.2026 - 20:11 [ показать ] 5
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.04.14 Сообщений: 37347	Bundesarchiv_Bild_101I-761-0233-10,_Norwegen,_Flugzeug_Junkers_Ju_87
	[^]

Noteenota	22.03.2026 - 20:12 [ показать ] 4
Статус: Offline Шутник Регистрация: 2.05.22 Сообщений: 82	Г.У.Рудель , пилот штуки. Минус нога Много наград. Линкор Марат наш остановил сильно. Рожа фашисткская.
	[^]

mad94

22.03.2026 - 20:12

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.11.22
Сообщений: 4457

Цитата (HappyEnd @ 22.03.2026 - 20:04)

Цитата (sm9 @ 22.03.2026 - 19:51)

Цитата (HappyEnd @ 22.03.2026 - 19:48)

Что интересно, при схожих характеристиках и задачах, ИЛ-2 было выпущено в несколько раз больше ~ 40 000 штук.

У Ил-2 нифига не схожие задачи со Штукой. Аналог Штуки это Пе-2, но как пикировщик он получился дерьмо.

"Пикировщик" - это тип техники. А задача - уничтожение наземной техники и пехоты. Что у сабжа, что у ил-2.

Разным было оружие и, соответственно, цели. У Ил-2 - пушки и пулеметы, у Ю-87 - бомбы. Соответственно Ил-2 специализировался на живой силе и небронированной технике, а Ю-87 - на бронетехнике и укреплениях.

Конечно, на Ил-2 бомбы тоже были, но это было вспомогательное оружие, так как Ил-2 не имел бомбового прицела и бомбы сбрасывались по таймеру.

Среди модификаций Ил-2 и Ю-87 были узкие специалисты по танкам с 37-мм пушками. Но их было мало.

Это сообщение отредактировал mad94 - 22.03.2026 - 20:15

[^]

P376	22.03.2026 - 20:13 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.04.14 Сообщений: 37347	К вопросу живучести...
	[^]

Raziel

22.03.2026 - 20:15

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.09.09
Сообщений: 3253

Цитата (Pumba073 @ 22.03.2026 - 19:58)

Много читал книг про ВОВ от летчиков: Покрышкина, Кожедуба, Скоморохова, и т.д.
И везде эту машину называли лапотник, не лаптёжник.

В школьной программе и советские фильмы - только лаптёжник. Из за узнавания тему и запостил. Ещё удивился что юнкерсы штукой и ревуном называли.
Я не знал, было интересно.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

6 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 12803
5 Пользователей: Topmo3xyeb, user4list, Zlon, KOCHEGARIK, Dimanmax