Тест автомасел при -36 градусах

написано 5w-40 называет "5w-30"
написано 15w-30 называет "5w-30"

чукча совсем не читатель ?
толку от таких "тестов" 0

Тот случай когда снимают видео по уровню своего интеллекта.

Они бы еще как комрады выше написали - еще и негрол бы "протестировали" тестеры мамкины

ну хз ) -32 лукоил вполне себе. да не вода, но не как мед. у меня 5w30 у мамки 5w40 оба в 30 и ниже моторимся без проблем

мой зик не затестили, X9 FE 5W30

ELF 5W40 было бы интересно глянуть. С покупки продолжаю лить. Самый экстрим был лет 5 назад. В -33 примерно заводился. Тяжко, но завелся. Даже без отогрева аккумулятора.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для кого это тест, для тех кто вооще не понимает какое масло лить в авто7 Так они и после этого теста не поймут.

Сегодня в Бийске ночью было -41. Гранта завелась с кнопки без проблем. Масло Роснефть.

Надо было шефа на вокзал в 6 утра из дома забирать. Вечером было -29°. Фольс заводился с пол оборота. Была мысль как снять домой, чтобы крутил хорошо, но не стал. Утром вышел. Блин -36°. Прям как в тесте масел. Панель еле горит. Головой понимаю, что возможен только один пуск. И ведь в 5-30 хрен найдешь от кого прикурить. Хорошо, что коробка была ручная. Не с пол оборота, но движок схватил. Сначала один цилиндр, потом уже все ровно заработали. А масло было Кастрол 5w30.
Не масло главная помеха заводе, а испаряемость топлива и тяговые возможности аккумулятора.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да там практически все масла из одной бочки. Производители только этикетки со своим брендом лепят.

Пишут полусинтетика.

есть подозрение что все подобные ролики сняты для того чтобы показать что даже в рамках одних и тех же широко распостранённых допусков (5W30 5W40) - могут быть различия между производителями. У кого-то сороковка при такой температуре может быть как тридцадка, а другого наоборот.. Моего Равенола вообще не было, что сильно опечалило

20 с лишним лет за рулём и всё время этот бред слышу...

Что за термос? Как установлен, где насос, как подключен?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Йа и в минус двадцать ну его на если очень сильно не нужно. Заведется, но ехать не буду

в инструкции к моей хонде атмосферник 1.5л 10 лет указано что при +5 и ниже - 0w-20, выше - 5w-30
что собственно парни и показали
с моими режимом и пробегами так и выходит 2то осенью и весной
главное вольты в аккуме в морозы не пролюбить ибо объем мал, для этого взял приблуду чтоб по блюпупу на телефоне вольты контролировать

Ну тут уже выше написали, что при -35...40 уже масла 5W или 10W вообще не годятся. надо выбирать самые жидкие 0W, а при более низких температурах предпусковой подогрев юзать. Ну кто в холодном климате живет, те и так это знают.

Дня два назад минус 12 было, завтра ночью минус 11.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

-39. Авто три дня стояло. Завел, съездил в лавку за пивом. Масло 0W30.

Это сообщение отредактировал Айболит30 - 18.01.2026 - 15:43

Бредовая затея, при такой температуре нужно тестить 0w20, 5w20

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В итоге zic что я лью так и не показали нормально 😞

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Конечно нахуй производителей. И спецификацию масла тоже нахуй. Да? А по температуре, нужно самим определять какое масло лить. Это зависит от региона проживания. А по пробегу согласен. Но и это зависит от дилера. Мне например сразу сказали 10000 до замены это много. Я то это итак знаю, но многие не в курсе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И что можно понять из этого "эксперимента"? То,что масло будет гуще на морозе? Спасибо, кэп,это и так было понятно...есть претензии к дизайну эксперимента:
Через какое время после запуска оно более-менее нормально будет смазывать двигатель?
Может ли насос прокачать такое масло?
Если нет,то через какое время сможет?
Хватит ли этого времени,чтобы двигателю ничего не стало?
В 90-е годы супротек рекламировал свою наноприсадку в масло и возил по выставкам машину,которая работала там на холостых со снятым поддоном и крышкой головки блока. Так вот,суть в том,что никакой присадки там не было: просто раз в пару часов подходил человек и прил этот двигатель стаканчиком масла через маслонасос. И да,ненагруженный двигатель без давления масла может проработать какое то время на той масляной пленке,что сохранилась с прошлого запуска (если он был не полгода назад конечно) и не умрёт.
Тем более ,что масло на видео все ещё течёт (хотя по таблице температур уже не обязано) и это всё ещё не гудрон.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

лью Motul 5-40, машину после 20градусов ниже нуля не завожу,живу в Восточной Сибири,там где сейчас аномально дубак,впрочем в нашей деревне (147000. т. жителей)везде можно доехать на общественном транспорте!!!

кстати опять воздаю хвалу всемогущему ЯПу,прочитал коммент над моим и узнал что оказывается бензонасос МАСЛО качает,ой бляяяяяя !!!!!!!

-25 для нас это херня а не температура