Финал истории про заклинивший руль Весты

Цитата (konstantinez @ 09.02.2026 - 07:43)

Да ебнулся столько видево сюда вставлять. Напиши в двух словах чем закончилось и иди нахуй

Вобщем Шумский привлек экспертов,дабы доказать и искоренить эту проблему,ну и надеялся при компенсации от АвтоВАЗа 30 млн,их своре юристов что то перепадёт,но бабе подарили китайскую повозку,и дали сверху 2.5 млн,и она заявила,все хорошо,и Веста лучшая машина
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (zima2022 @ 09.02.2026 - 04:11)

у нас веста 2018 года рождения ничего не клинит но нам повезло что купили удачную машину т.е. все работало изначально и продолжает работать но когда собрались обновить машину то от новой весты 2024 года рождения отказались сразу т.к. она уже в автосалоне стояла не пойми какая

Чудик,у тебя Веста не новое Г,а 18 года,когда был Рено,а это 2 разные машины,.если ты не в курсе
Размещено через приложение ЯПлакалъ

а чего не смеётесь? не смешно. сейчас бля порадуемся за неё, а остальные что?
пусть ей хоть сколько бабла отвалят, а экспертиза должна быть всё равно проведена. Автомобиль то, как выяснилось, не соответствует нормам безопасности даже близко.

Цитата (хуямбрь @ 9.02.2026 - 09:49)

Цитата (vasser @ 09.02.2026 - 07:02) Для справки. Вот список самых нашумевших дефектов известных марок: Tesla (разные модели): Самый высокий показатель смертельных аварий и проблемы с системой автопилота/самовозгоранием аккумуляторов. Toyota (2009-2010): Масштабный отзыв миллионов машин из-за «залипания» педали газа, что приводило к неконтролируемому ускорению. Ford (EcoSport, др.): Проблемы с безопасностью, несоответствие динамики и высокий расход топлива. Hyundai/Kia: Массовые проблемы с двигателями Theta II, которые могли заглохнуть или загореться во время движения. Mercedes-Benz (S-класс W220): Хронические проблемы с пневмоподвеской и сложной электроникой, из-за чего машина часто проводила время в сервисе. Land Rover (Discovery/Range Rover): Высокая чувствительность к перегреву, частые поломки электроники и очень дорогие детали. Porsche Cayenne (первые поколения): Серьезные проблемы с надежностью двигателей (задиры в цилиндрах). Nissan (Juke, Qashqai): Проблемы с трансмиссией (вариаторы) и высокая стоимость ремонта. .... и это за охрененные деньги Ага, вот только А) Эти машины никто никому не навязывал, как у нас с утилем Б) Все эти бренды с мировым именем. Они были проданы в гораздо большем количестве по всему миру, а значит в процентном соотношении дефектов у них меньше В) По всем по ним были отзывные компании, а значить проблему признали и решили Г) Лада (любая) в подмётки не годится самой дешевой машине из этого списка.

Так она и стоит в разы дешевле любой из этого списка. Критиканы же давят именно на стоимость. А если экономика такая, что всё дорожает, то претензии к тем, кто управляет экономикой.
И по клинящему рулю тоже была отзывная
Это сообщение отредактировал vasser - 9 фев 2026 в 08:17

Цитата (Silverhand @ 8.02.2026 - 14:11)

Цитата (v774xt @ 8.02.2026 - 14:07) Цитата Нет у меня Весты, меня просто вы, ебучие всепропальщики, утомляете. Съеби из страны, раз тебе все тут плохо Ну тогда пасть захлопни, как купишь и посадишь свою семью, так будешь с пеной у рта доказывать! А сейчас ты просто проплаченный пи..ок. За деньги мать продашь! Тебе, долбоебу, даже страницу из руководства показали, где написано, как двигатель заводить, но ты же будешь усираться, что оно само все клинит и не работает, а прокладка между рулем и сидением ни при чем [MOD=ФОРМАЛИН]  Подозрение на: срач/оскорбления  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x10  Погрешность принятого решения: 17%[/MOD]

Друг. Я тебе как автомобильный инженер расскажу страшную тайну. Ты только никому не говори.
Конструкция автомобиля должна полностью исключать возможность отказа органов управления при условии, что автомобиль исправен.
И даже если он стал неисправен, то ответственные системы должны быть снабжены дублирующими системами или хотя бы механизмом информирующим водителя о неисправности.

Как АвтоВАЗ сумел протащить через процедуру сертификации машины этот пункт инструкции (который про правильный запуск) - у меня большой вопрос.
А ещё у меня другой вопрос - насколько нужно быть бесстрашным чтобы знать, что у нового авто блокируется руль при неправильной процедуре старта ДВС, но всё равно отдать в КРУПНОСЕРИЙНЫЙ выпуск такую машину, отделавшись пунктом в инструкции. Как этот человек вообще спит по ночам?

Цитата (Silverhand @ 8.02.2026 - 14:06)

Цитата (v774xt @ 8.02.2026 - 14:05) Цитата (Silverhand @ 08.02.2026 - 14:04) Да всем насрать, что ты там думаешь и во что веришь и не веришь. Иди купи себе китайца и варежку закрой Скорее тебе му..ку. У тебя Веста? Нет у меня Весты, меня просто вы, ебучие всепропальщики, утомляете. Съеби из страны, раз тебе все тут плохо [MOD=ФОРМАЛИН]  Подозрение на: неформат  Статья #8 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 12%[/MOD]

Слышь, проплаченный, а за сколько ты свою жену раком поставишь? 500 тебе хватитд? это 7 долларов)) Норм?
А еще за 2 доллара будешь ее держать? ))

Цитата (PaDla86 @ 9.02.2026 - 08:18)

Цитата (Silverhand @ 8.02.2026 - 14:11) Цитата (v774xt @ 8.02.2026 - 14:07) Цитата Нет у меня Весты, меня просто вы, ебучие всепропальщики, утомляете. Съеби из страны, раз тебе все тут плохо Ну тогда пасть захлопни, как купишь и посадишь свою семью, так будешь с пеной у рта доказывать! А сейчас ты просто проплаченный пи..ок. За деньги мать продашь! Тебе, долбоебу, даже страницу из руководства показали, где написано, как двигатель заводить, но ты же будешь усираться, что оно само все клинит и не работает, а прокладка между рулем и сидением ни при чем [MOD=ФОРМАЛИН]  Подозрение на: срач/оскорбления  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x10  Погрешность принятого решения: 17%[/MOD] Друг. Я тебе как автомобильный инженер расскажу страшную тайну. Ты только никому не говори. Конструкция автомобиля должна полностью исключать возможность отказа органов управления при условии, что автомобиль исправен. И даже если он стал неисправен, то ответственные системы должны быть снабжены дублирующими системами или хотя бы механизмом информирующим водителя о неисправности. Как АвтоВАЗ сумел протащить через процедуру сертификации машины этот пункт инструкции (который про правильный запуск) - у меня большой вопрос. А ещё у меня другой вопрос - насколько нужно быть бесстрашным чтобы знать, что у нового авто блокируется руль при неправильной процедуре старта ДВС, но всё равно отдать в КРУПНОСЕРИЙНЫЙ выпуск такую машину, отделавшись пунктом в инструкции. Как этот человек вообще спит по ночам?

Нужно быть бесстрашным, чтобы это купить

Цитата (vasser @ 9.02.2026 - 08:16)

Так она и стоит в разы дешевле любой из этого списка. Критиканы же давят именно на стоимость. А если экономика такая, что всё дорожает, то претензии к тем, кто управляет экономикой. И по клинящему рулю тоже была отзывная

Где? У нас, или в мире?

Насчет отзывной, где почитать именно про отзывную компанию, когда ты в любой момент можешь приехать к любому дилеру марки, для устранения недостатка, который официально признала компания? И тебе без вопросов его устранят, о чем выдадут соответствующие документы.
Всякие "обновления прошивки" на ближайшем ТО не предлагать, это не отзывная компания.

Отзывная, это когда ошибку признали и оповестили всех владельцев, а на сейте компании, в разделе отзывных, можно увидеть надпись, отличную от "Автомобиль в отзывных кампаниях не найден." ©

Цитата (ДинГиор @ 9.02.2026 - 10:29)

Цитата (vasser @ 9.02.2026 - 08:16) Так она и стоит в разы дешевле любой из этого списка. Критиканы же давят именно на стоимость. А если экономика такая, что всё дорожает, то претензии к тем, кто управляет экономикой. И по клинящему рулю тоже была отзывная Где? У нас, или в мире? Насчет отзывной, где почитать именно про отзывную компанию, когда ты в любой момент можешь приехать к любому дилеру марки, для устранения недостатка, который официально признала компания? И тебе без вопросов его устранят, о чем выдадут соответствующие документы. Всякие "обновления прошивки" на ближайшем ТО не предлагать, это не отзывная компания. Отзывная, это когда ошибку признали и оповестили всех владельцев, а на сейте компании, в разделе отзывных, можно увидеть надпись, отличную от "Автомобиль в отзывных кампаниях не найден." ©

в августе 2025 года АвтоВАЗ объявил сервисную кампанию (иногда упоминаемую как отзывная) для автомобилей Lada Vesta нового поколения (NG) из-за риска блокировки руля. Проблема связана с необходимостью обновления ПО блока блокировки рулевой колонки (ESCL), который может сработать при быстром перезапуске двигателя.
Причина: При несоблюдении инструкции (повторный запуск двигателя ранее чем через 5 секунд после остановки) руль мог остаться заблокированным.
Решение: Дилеры бесплатно обновляют программное обеспечение, устраняя необходимость в 5-секундной паузе.
Масштаб: Процедура затронула большое количество машин, произведенных с августа 2018 по январь 2025 года.
Статус: В компании уточнили, что это скорее сервисная кампания (обновление при заезде на ТО), направленная на улучшение характеристик, а не обязательный отзыв.
Сколько было реальных случаев (ДТП) вызванных отказом блокировкой руля ?
Условия блокировки достаточно специфичные и редко возникающие.
У многих известных марок можно найти аналогичные косяки в разных выпусках.

АВТОХЛАМВАЗ обосрался по полной, и все равно как тот уж на сковородке.

Цитата (Kaa18 @ 9.02.2026 - 08:00)

Вобщем Шумский привлек экспертов,дабы доказать и искоренить эту проблему,ну и надеялся при компенсации от АвтоВАЗа 30 млн,их своре юристов что то перепадёт,но бабе подарили китайскую повозку,и дали сверху 2.5 млн,и она заявила,все хорошо,и Веста лучшая машина

В этой истории не знаешь за кого болеть, и девушка и блогер друг друга стоят, он хотел погреть руки заработать на этом, девушка тоже хотела погреть руки, короче они друг друга стоят, другие автоблогеры конечно тоже не ангелы, но если берутся кому-то помогать, делают это за свой счет, ничего не требуя от клиента, а все расходы покрывает реклама на канале и кол-во просмотров.

В этом видео в конце вообще 30 минут рекламного времени.

Цитата (v774xt @ 8.02.2026 - 14:01)

Хоть у одного ур..а защищающего АвтоВАЗ, тут, в комментариях Веста есть?

У меня веста св 2019 года, на вариаторе джатко. Что случилось?

Одно дает понять , что автоваз это конченая канторка .
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А нахуя в принципе блокировка руля при глушении мотора? Не понимаю логики.

Наталья продалась за бусы,главное ей помогли деньгами,действиями,что спрятали машину до экспертизы от дилера и автотаза,помогли юридически,минимум 650 тыс она должна с благодарностью перевести Русскому и его компании,люди ей помогли,что бы она не в жопе была,и проблема была решена,но она получила миллион и китайскую тележку и повернулась жопой
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (YDS @ 9.02.2026 - 10:06)

А нахуя в принципе блокировка руля при глушении мотора? Не понимаю логики.

На любой современной машине есть такая функция, вынул ключ из замка зажигания - замок блокирует рулевой вал. Чтоб было сложнее угнать машину. Здесь есть кнопка, ключа нет, а руль блокировать надо и это похоже происходит по команде компьютера. Идея в принципе правильная и нужная, но как и многое другое, выполнена рукожопами. Решили блокировать руль мозгами? Хорошо. А почему это нужно делать пока водитель сидит за рулём? Он машину заглушил, на улицу вышел, на сигналку поставил - хоть всё обблокируй. Раньше зачем это делать?

Ад вокатша ,как змея ,с хвостом,юлит,вот с такими людьми,наш автопром и страна катится в жопу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (v774xt @ 8.02.2026 - 16:01)

Хоть у одного ур..а защищающего АвтоВАЗ, тут, в комментариях Веста есть?

Веста 2019 года. Вполне живучая машина.

Цитата (ДинГиор @ 9.02.2026 - 10:29)

Цитата (vasser @ 9.02.2026 - 08:16) Так она и стоит в разы дешевле любой из этого списка. Критиканы же давят именно на стоимость. А если экономика такая, что всё дорожает, то претензии к тем, кто управляет экономикой. И по клинящему рулю тоже была отзывная Где? У нас, или в мире? Насчет отзывной, где почитать именно про отзывную компанию, когда ты в любой момент можешь приехать к любому дилеру марки, для устранения недостатка, который официально признала компания? И тебе без вопросов его устранят, о чем выдадут соответствующие документы. Всякие "обновления прошивки" на ближайшем ТО не предлагать, это не отзывная компания. Отзывная, это когда ошибку признали и оповестили всех владельцев, а на сейте компании, в разделе отзывных, можно увидеть надпись, отличную от "Автомобиль в отзывных кампаниях не найден." ©

Мы, как известно, от мира отделились, поэтому не надо с миром сравнивать.

Цитата (awolfman @ 8.02.2026 - 15:09)

Цитата (Silverhand @ 8.02.2026 - 13:59) Руль блокируется при глушении, просто не заводи машину в ту же секунду. Блять, это автомобиль, им надо уметь пользоваться. А 99% видосов про заклинивший руль - постанова от тех, кто это прекрасно знает А как это связано с тем, что руль блокируется в движении при работающем двигателе, а не при глушении оного? Напомню, что проблема с заклиниванием руля была ещё на Калинах.

Ключевое слово "была", её быстро устранили насколько помню, и электроусилитель был производства какого-то поставщика, который и накосячил. Сам ВАЗ их не производил. Владею ВАЗами с электроусилителями уже 14 лет почти, проблем не наблюдал, у знакомых тоже не было, ни у кого.
Сейчас в Калуге делают, вина ВАЗа в том, что у них хреновый контроль поставщиков комплектующих. По сборке сейчас не могу сказать ничего, у меня 2018 года Гранта, качество сборки отличное, ничего не "протягивал", купил, сел и поехал. Вся электрика работает без проблем, даже АКБ заводская до сих пор, выпуска декабрь 2017 года.

Цитата (dzt88 @ 8.02.2026 - 13:23)

2 видео

0:07.
Откуда съемка идет?
От лица пассажира с заднего сиденья?
У водителя заблокирован руль и он просит пассажира включить камеру при этом продолжая движение? Любой нормальный остановится и включит аварийку, а не будет изображать из себя бесстрашного голливудского героя-остряка, двигаясь по городу "без руля". Хуйня полная, такого не бывает. Китч для долбоебов.
Или с пешеходного регистратора на одежде водителя? Руки-то свободны, это видно.
Но почему тогда видео обрезано, а не показано одним кадром с того момента, когда руль последний раз работал до момента, когда его клинит?
Я не сторонник Автоваза, но ебал в рот того, кто меня пытается наебать.
Это сообщение отредактировал МужПодруги - 9 фев 2026 в 11:15

Баба получила все ништяки и ловко съехала с темы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я вот даже не сомневаюсь про то что заклинило руль.
Со знакомым примерно в одно время взяли машины. Я взял рено сандеро степвей, он - ниву.
За 7 лет мне приходилось только раз в год ездить на ТО, где проводились регламентные работы. Из косяков только замененный по гарантии аккумулятор в первые 2 года (старый потёк, хотя я об этом даже не знал - машина без проблем заводилась в морозы).
У знакомого за это время сломалось всё, что только могло сломаться. Последнее время он из сервисов не вылезает, практически. Начиная от подвески, заканчивая рулевым управлением и электрикой

Цитата

Финал истории про заклинивший руль Весты

Финал будет когда этот завод по производству говна из металла закроют к хуям, всё руководство посадят за воровство и полностью отменят ввозные пошлины на автомобили. Потому как что что, а своего автомобиля в нашей стране не будет никогда и ни при каких обстоятельствах.

Цитата (vasser @ 9.02.2026 - 08:45)

в августе 2025 года АвтоВАЗ объявил сервисную кампанию (иногда упоминаемую как отзывная) для автомобилей Lada Vesta нового поколения (NG) из-за риска блокировки руля. Проблема связана с необходимостью обновления ПО блока блокировки рулевой колонки (ESCL), который может сработать при быстром перезапуске двигателя. Причина: При несоблюдении инструкции (повторный запуск двигателя ранее чем через 5 секунд после остановки) руль мог остаться заблокированным. Решение: Дилеры бесплатно обновляют программное обеспечение, устраняя необходимость в 5-секундной паузе. Масштаб: Процедура затронула большое количество машин, произведенных с августа 2018 по январь 2025 года. Статус: В компании уточнили, что это скорее сервисная кампания (обновление при заезде на ТО), направленная на улучшение характеристик, а не обязательный отзыв. Сколько было реальных случаев (ДТП) вызванных отказом блокировкой руля ? Условия блокировки достаточно специфичные и редко возникающие. У многих известных марок можно найти аналогичные косяки в разных выпусках.

Так я выше о том и пишу.
Что объявили не отзывную, а сервисную. В рамках очередного ТО тебе предлагают обновить ПО.
И причина тут, не как у тех же БМВ, упомянутых выше, где признали конструктивную ошибку. И объявили именно отзывную компанию, где ты можешь в любой момент приехать к дилеру и потребовать исправления, с выдачей соответствующей документации.
Тут нет ошибки, с т.з. ВАЗа, тут есть неправильная эксплуатация, что влечет иные юридические последствия.

Косяки найти можно. Факт.
Отношение к косякам разное.
Тут косяк, насколько я вижу, не признан. Ты сам скопировал и отлично это видишь. Тут просто поправили прошивку, с посылом - пользователь сам дурак. Не?

Отзывная компания бессрочна. Сервисная имеет ограниченный срок.
Про разницу в отчетности, согласованием с тем же Росстандартом, говорить нужно?