Печать лодок- будущее наступило

плавают только утки

Сейчас пластик для печати научились армировать нитками из прочного волокна. Может быть уже на данном этапе прочность достаточная для поставленных перед катером задач.

Лодка просто из пластика? Без армирования? Ну не знаю, не знаю...

Каркас на видео есть, просто не привычный наследник деревянного флота в виде набора шпангоутов и лонжеронов, а распределённый.

Это сообщение отредактировал mrnemo - 10.02.2026 - 16:40

Сейчас миллион разных лодок продаётся из ПНД листов сварены, без всякого армирования.

Не такую но похожую (из пластика АБС) делали фины, только там не напечатанная а формованная из целого листа пластика. Из двух половинок делалась, верхняя часть и низ, соединялись под прессом а между корпусами закачивали вспененный полиуретан. Назывались они TERHI продавались у нас. Это единственная лодка из пластика АБС сделанная из цельного листа. Ну мне другие не известны. У самого такая. 2014г. выпуска. Наработка дикая, проблем нет.

Да нагрузочные элементы лучше литые/экструдированные.

эх, так можно было? а я вот только что себе крючок для одежды напечатал)
каждому свое, каждому свое

Ну, смысл только в том, что можно создать "кастомную" лодку. Как массовое производство этот метод не рентабелен.

сейчас столько видов пластика для печати, что охуеть можно..

гуглтранслейт
"Компания V2 Group с офисами в Барселоне и Пальме построила первый в Европе электрический катамаран, напечатанный на 3D-принтере и на 90% пригодный для вторичной переработки. Лодка длиной шесть метров была спроектирована для открытых вод и была изготовлена ​​благодаря технологии роботизированной 3D-печати, разработанной итальянской компанией Caracol AM. Инвестиции в двухлетний проект технологического развития составляют от 150 000 до 200 000 евро, без учета затрат на персонал.

V2 Group занимается лодками с электродвигателями и утверждает, что цены на них соответствуют рыночным ценам, ориентировочная цена которых составляет 73 000 евро за катамаран. "
--------
Они там не только этот катамаран напечатали, а дофига всякого. Но судя по тому что они за такую прогулочную лодку на батарейках готовы просить 73 тыщи... бля я лучше на маленьком плоту с Лозой за бесплатно.

По виду, это прогулочный катамаран. Не утонет и вдребезги не лопнет.

от материала зависит.

Вот интересно, если печать из пластика - это круто и надежно. Почему не делают авто из пластика целиком, а только бамперы?

Получается лодка из пластика по прочности как бампер у авто?
Где-то стукнул - трещина или дыра. Меняй деталь целиком.

Жестянка же ( например дверь ) - через раз. Есть шанс выправить, зашпаклевать, покрасить и ездить дальше. Пластиковая - 100% под замену. Тем более лодка.

А если армировать, да шпангоуты, рангоуты включить, да и печатать лучше снизу вверх?

А что такого? Дома уже печатают давно. Лодка и меньше и легче. Моделисты давно уже используют аддитивные технологии. Тут просто масштаб 1:1.

В таком деле за каждый грамм борются, но это не про это видео. Эта гондола только себя может возить, и капитана с двумя тёлками. Можно ещё из бетона отпечатать.

И насколько крепка межслойная связь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Печатать будем новую.

Я ездил на "Ауди-100" ("сигара", 44 кузов) 19 лет (купил не новой, разумеется). За это время несколько раз ударялся (или меня ударяли) передним бампером. Бампер не менял - он достаточно прочный и эластичный. На нём только остались несколько неглубоких порезов.
Может проблема современных бамперов в том, что их НЕ ХОТЯТ делать "долгоиграющими"? Ведь продажа запчастей - это хороший бизнес.

Герметичность и прочность - разные вещи.
Даже штамповка корпусов катеров - это стекловолокно.
Тут на видосе без армирования стекловолокном - только прогулочное корыто по озеру 100 метров.

Бетонные баржи вполне успешно в своё время задачи выполняли.

Бетонные яхты в СССР строили энтузиасты, при недоступности прочих материалов

Вангую что нечто подобное будет самолеты печатать, и может даже космические ракеты. Будет к примеру стоять 365 принтеров. Один фюзеляж один принтер будет печатать к примеру год. Но из под печати каждый день будет выходить фюзеляж с крыльями.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Фанеры не было? Энузиасты обычно обьединялись в яхтклубы, а вот они могли сделать заявку на все что угодно. От дюраля, эпоксидки, фанеры, досрк, парусины. И движки могли получить. Зачасиую беплатно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ