Сначала их выпускали бензиновыми.
Они назывались УРАЛ-375.
Визуально у них была чуть более длинная морда и стойки решетки радиатора были чуть тоньше.
Стоял двигатель от ЗиЛ-130, только форсированный.
Бензин - 93-й. 1 литр на 1 км.
Такой же двигатель УРАЛ (ЗиЛ) стоял и на туристических ЛАЗах.
Потом, когда вовсю заработал КамАЗ, стали ставить дизельные двигатели (УРАЛ-375Д).
Но в армии (особенно на севере) бензиновые УРАЛы еще долго не списывали за то, что они, стоявшие на хранении, даже в самые лютые морозы, гораздо легче запускались, чем дизельные.
yaplakal.com