Главная » Разделы » Лента » Видео

Аналог Ил-76

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Abibas77 30 мар 2026 в 08:08

Хохмач • На сайте 2 года

Цитата (nt60 @ 30.03.2026 - 07:51)

А кран-балка как у Ил-76 у буржуев есть?

Нет у них этого приспособления.
Другая концепция у них

C-17 есть встроенная система погрузки, которая включает:
роликовый пол (для контейнеров и паллет)
направляющие и фиксаторы груза
лебёдки для затягивания техники и грузов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

steslia 30 мар 2026 в 08:10

Made in USSR • На сайте 15 лет

Диодный мост - крутые мелодии!!!

ADAWolf комментарий скрыт

-12

СТАС73 30 мар 2026 в 08:19

Ярила • На сайте 12 лет

-5

цвет американских самолетов как из ада.

ADAWolf 30 мар 2026 в 08:21

Ярила • На сайте 4 года

-2

Цитата (Abibas77 @ 30.03.2026 - 07:27)

Нельзя сказать,что это аналог.
Это просто самолёт того же класса.
Ил-76 — разработан в СССР (КБ ОКБ Ильюшина), первый полёт в 1971 году.
C-17 Globemaster III — создан компанией Boeing (изначально McDonnell Douglas), первый полёт в 1991 году.

Почему их сравнивают
Оба самолёта выполняют одну и ту же роль:
стратегическая и тактическая транспортировка
перевозка техники, грузов и десанта
возможность работать с неподготовленных аэродромов
Из-за этого их и называют «аналогами».
Но есть важная разница
Это самолёты разных поколений:
Ил-76 — машина 70-х (хотя модернизируется до сих пор)
C-17 — проект конца холодной войны, с более современной авионикой и технологиями
Ключевые отличия
Грузоподъёмность:
Ил-76: ~40–60 тонн
C-17: до ~77 тонн
Дальность с грузом — у C-17 обычно выше
Удобство загрузки — у C-17 лучше продумана (низкий пол, «приседание» шасси)
Автоматика и экипаж:
Ил-76 — больше экипаж
C-17 — сильнее автоматизирован
Итог
Их можно назвать аналогами по назначению, но:
Ил-76 — более ранний и проще
C-17 — более современный и технологичный
Если упростить:
C-17 — это не копия Ил-76, а более новое развитие того же класса самолётов.

Только начало разработки с17 в 1975

Размещено через приложение ЯПлакалъ

CoolerMaster 30 мар 2026 в 08:21

Юморист • На сайте 7 лет

🛬

Размещено через приложение ЯПлакалъ

av74 30 мар 2026 в 08:24

Ярила • На сайте 11 лет

-2

Скорее ил-76 аналог С-141

dx69 30 мар 2026 в 08:26

Убийца времени и трафика • На сайте 12 лет

Цитата (kartohka @ 30.03.2026 - 10:03)

Цитата (dx69 @ 30.03.2026 - 07:56)

а, этот от самый "грузовик", с которого афганцы без парашютов приземлялись? когда амеры "ноги" делали?

Если бы пост был про картошку фри твой комент звучал бы так. А эту картошку жрут те кто с Афганистана ноги делал Причём тут Афганистан Тут просто видео про красивый самолёт Мозги уже засрали в конец

не надо додумывать за других то что они не высказывали..
я спросил тот ли это самолёт что показывали по ютубы и с него афганцы падали..

вот и всё что я спросил..

Kurskii 30 мар 2026 в 08:26

Юморист • На сайте 8 лет

-3

Здоровый бегемот. И главное вместительный.
Только одна *Стрела* и минус одна дивизия.

КотэПеле 30 мар 2026 в 08:28

Весельчак • На сайте 2 месяца

Цитата (ADAWolf @ 30.03.2026 - 08:18)

Буквально на днях смотрел битва оружейников, так вот этот пепелац мало того что дороже в производстве в 6 раз, а обслуживании в 8, так и до ттх Илюши не дотягивает, и да снят с производства в 2015 году

не дотягивает он до ил 76 разве что - в прожорливости по топливу.
макс коммерческая нагрузка С-17 на 25 т больше.

Сиськолог 30 мар 2026 в 08:29

Щупаю за деньги • На сайте 11 лет

Цитата (Kurskii @ 30.03.2026 - 08:26)

Здоровый бегемот. И главное вместительный.
Только одна *Стрела* и минус одна дивизия.

Численность личного состава дивизии зависит от её типа и исторического периода. Например: лёгкие пехотные дивизии обычно имеют меньшую численность (около 10 000 человек), чем тяжёлые механизированные или танковые (до 20 000 человек). Огромный самолёт!

Макаров1961 30 мар 2026 в 08:30

Ярила • На сайте 6 лет

Его дедушка, Lockheed C-141 Starlifter, летал с 1963 года

ГринчЪ 30 мар 2026 в 08:33

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (mrnemo @ 30.03.2026 - 07:23)

Цитата (kolka @ 30.03.2026 - 07:21)

Чо-т как-то посадка занижена, мне показалось...
Пружины подрезал?

Вдохновлялись Дагестаном?

Он же среди гор вон летал вот и нахватался.

nutbolt 30 мар 2026 в 08:35

Шутник • На сайте 10 лет

Цитата (ADAWolf @ 30.03.2026 - 08:18)

Это по Первому показывали или по России 24?

Ekkart59 30 мар 2026 в 08:39

Ярила • На сайте 3 года

Хм... Вся линейка самолетов Ил пошла от Дугласа. От самолета DС-3.

AlexJew 30 мар 2026 в 08:47

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (Tornado77 @ 30.03.2026 - 07:28)

Цитата (AlexJew @ 30.03.2026 - 07:24)

Он что реально с пустыни может вот так вот взлетать?

ИЛ-76 точно может)

А можно видосик?

ZmeyUA 30 мар 2026 в 08:48

душеЛюб и людоВед • На сайте 11 лет

Улыбка доктора Ливси

AlexJew 30 мар 2026 в 08:48

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (Abrazina @ 30.03.2026 - 07:32)

Цитата (AlexJew @ 30.03.2026 - 06:24)

Он что реально с пустыни может вот так вот взлетать?

Ну не прям из пустыни, а с грунтовых полос - легко. Для этого и создавался. Высокоплан, и движки максимально высоко, почти под плоскостью крыла.

Но там реально была пустыня на видосе, на грунтовки нет столько песка и пыли.

kartohka 30 мар 2026 в 08:48

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (ADAWolf @ 30.03.2026 - 08:18)

А ещё страна которая их выпускает в 100500 раз больше имеет денег чем страна когда то выпускался 96-ой Или ты из тех кто верит что у США заканчиваются Тамогафки)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Периндоприл 30 мар 2026 в 09:01

Ярила • На сайте 7 лет

С-17 вобщем-то покруче Ил-76 будет. Заметно покруче.
Хотя бы просто потому, что это уже совершенно другое поколение авиатехники.
Смысла нет сравнивать.

lexeich 30 мар 2026 в 10:06

Ярила • На сайте 15 лет

Всегда восхищали транспортные самолёты. Жаль, что Ан-124 (Руслан), канул в историю.

ДокторРом 30 мар 2026 в 10:08

Шутник • На сайте 2 года

Умеют янки в авиацию и сомневаться и кидаться шапками и чепчиками очень и очень глупо и наивно. С-17 «Глоубмастер» 3 - хороший и добротный транспортник. Насколько он дороже вообще насрать. Это чужие деньги и они у них есть всегда.

Просто освежить историю:
Douglas C-74 Globemaster («Глоубмастер» 1) — первый полёт состоялся 5 сентября 1945 года

Douglas C-124 Globemaster II- первый полёт: 27 ноября 1949 года.

Это сообщение отредактировал ДокторРом - 30 мар 2026 в 10:09

ДокторРом 30 мар 2026 в 10:10

Шутник • На сайте 2 года

вот С-124

Это сообщение отредактировал ДокторРом - 30 мар 2026 в 10:11

ДокторРом 30 мар 2026 в 10:12

Шутник • На сайте 2 года

Еще один

Это сообщение отредактировал ДокторРом - 30 мар 2026 в 10:12

AndreySF 30 мар 2026 в 10:20

Ярила • На сайте 12 лет

Да, самолет очень красивый, тут спору нет. Мне у них еще Ф-14/15 нравятся, и А-10

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 12 622
0 Пользователей: