Ну, поменять кольца и шатунные вкладыши (хотя, может их и не меняли, а поставили старые) действительно так логичнее, чем мотор вынимать. Я сам лично так на Фокусе менял. Да и в молодости у гаража так всякие вёдра делали.
Вопрос в том, что там всё от руки на глаз закручено, без динамометрического ключа, на старые болты. Проездит это не долго. Или прокладку ГБЦ даванёт, или вкладыш провернёт. Состояние стенок цилиндров не видно, но скорее всего, там уже эллипс + задиры в наличии.
yaplakal.com