Регик летел быстрее света! Его невозможно было заметить! А! Стоп! Он же на машине, а не на мотоцикле! Ну тогда, конечно виноват слепошарый мудак, который начал разворот не глядя.
Как скорость определил? Просто интересно, мож ограничение какое было? Просвяти плз
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Потому что этот dолбоёб справа сидит на своем японском корыте и не видит nихуя!! Конченный гонdон блт. Лучше бы вместо регика тонар шел! Научил бы его ездить, посмертно! Ну ты выбери хорошо просматриваемое место и развернись!! Нет блт, надо самое конченное место выбрать. Тупая тварь блт.
Диванные проснулись. За рулём не ездили??? Дождя нет! На скорости даже мелкий дождь нормально собирается на лобаше, а здесь ничтожно мало, так что это и дождем не назвать. Скорость... Ну может 90-100 от силы. Фонарные столбы проезжает за 2 сек, между ними обычно 50м, значит скорость примерно 90 км/ч. Явно не 130 шпарил. Крч, ехал он в пределах разумного по трассе., не самонадеянее чем остальные 99.9% водителей. А одис, думается из грунтовки выехал. Только там надо было поперек дороги выезжать, чтобы по кратчайшему пути пересечь главную и дорогу видно в боковые окна полноценно, а он сначала выставился вдоль дороги, чё то там разглядел или не разглядел в боковые зеркала и крутанул рулём на 180 град...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Потому что этот dолбоёб справа сидит на своем японском корыте и не видит nихуя!!
Не может быть, любой прульник докажет, что в ПР нет ничего противоестественного для движения по дорогам с правосторонним движением и всё всегда видно и удобно...
Регик без света летел, не сильно быстро, но японец его не увидел без света фар, разворачиваясь зачем-то на 180 как мудак в зоне плохой видимости. Всё сошлось... Да, удар в заднюю, более легкую часть машины, единственный выход. Влево на встречку - точно на небо улетишь да и поздно было уже, вправо - тоже поздно да и тоже дров наломаешь, плюс мокрый асфальт (хз дождь или туман, но ощущение что мокрое всё) , так что помирать в своей полосе, по заветам Гибдд..
Это сообщение отредактировал agmund76 - 1 сен 2026 в 14:02
В детстве слышал историю про здорового лётчика, который перед неожиданно возникшим препятствием погнул руль на Жигулях в попытке дёрнуть штурвал на себя и перелететь препятствие.
Даже в моем детстве, этот анекдот был охуенно старым
Те, кто говорят, что надо не на сигнал давить, а на тормоз… Вы что, на клаксон ногой давите??? По-вашему, одновременно эти манипуляции осуществить нельзя?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
7 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)