Работа лопастей вертолёта

Страницы: 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
ipelip20 29 июл 2026 в 19:38
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (madcat82 @ 29 июл 2026 в 12:03)
А теперь, значицца, прихерачиваем сверху ещё одну такую же ебалду, и получаются вертолёты соосной схемы Камова! idea.gif
Вот там без пузыря вообще не разберёшься, что в какую сторону крутится, нажимается и поворачивается.

Не просто прихерачиваем сверху, они еще и крутятся в разные стороны, компенсируя крутящий момент друг друга rulez.gif
Yxxxo 29 июл 2026 в 20:40
Raikkonen  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (madcat82 @ 29 июл 2026 в 12:03)
А теперь, значицца, прихерачиваем сверху ещё одну такую же ебалду, и получаются вертолёты соосной схемы Камова! idea.gif
Вот там без пузыря вообще не разберёшься, что в какую сторону крутится, нажимается и поворачивается.

Ага. И такому вертолету не нужен хвостовой (рулевой/компенсирующий) винт. Обожаю механику, крутейшее изобретение! Один КА-50 чего стоит! Шедевр.
Shurovik 29 июл 2026 в 22:33
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Аппарат перекоса.... Чтобы управлять подъемной силой и делать поворот летательного аппарата. На ТыТрубе видел ролик на канале Animagraffs, где про это рассказывали.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 8 407
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх