Я не знаток "краш-тестов", но вроде били с 40% перекрытием. А тут, судя по снимку камеры сверху, перекрытие всего 15-20%
При таком ударе лонжероны не работают. Всё гашение удара идёт за счёт металла крыла, арки, стойки.... По этому такая большая деформация.
Думаю, оригинальный Passat, как и большинство других авто, показали бы аналогичный результат.
Если в данном ударе не задействованы лонжероны.
Имхо