Вопрос по ресурсу двигателя


Страницы: (5) 1 [2] 3 4 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

smashteam

7.02.2026 - 00:12

Статус: Offline

Зануда

Регистрация: 14.12.14
Сообщений: 200

Цитата (A129500 @ 7.02.2026 - 00:09)

Цитата (jora15 @ 7.02.2026 - 00:04)

Цитата (RONDOM65 @ 07.02.2026 - 00:03)

Снимок не правильный, ничего не понятно , вот правильный

Написано 1,6. У Вас на картинке 10- ти литровый, не меньше.

Если он фотографировал свой двигатель в таком виде, то вопросов про ресурс уже бы не было.

обычное ваго-картинко, катит для кучи моделей и марок) и двиг норм. шьётся при надобности бюджетно, работает как надо, только свечки менять неудобно)

[^]

armor2	7.02.2026 - 00:13 [ показать ] 1
Статус: Offline Ситхов Иван Иванович Регистрация: 17.04.17 Сообщений: 3462	сегодня утром примерно в 8 запустил мотор и в 19:30 только заглушил его, и нихуя ему не будет
	[^]

vaisman

7.02.2026 - 00:13

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 10.03.14
Сообщений: 29683

Цитата

1. Пока его жду, приходится сидеть в машине, и чтобы не замёрзнуть (морозы на улице) двигатель работает (без нагрузки), примерно часа полтора (не глушу).

2. Иногда еду обратно домой, дома минут сорок и обратно за ребёнком. Круг 8 км

3. Бывает, пока идёт тренировка, езжу по магазинам. Три - четыре магазина, круг 5 км

Вот так не скажешь сходу. По магазинам, наверное, худший вариант, потому что получается 3-4 цикла запуска, а наихудшие условия работы именно при запуске - давление масла никакое. В принципе впустую молотить не очень хорошо тоже, если в двигателе не предусмотрена доп. система, смазывающая цилиндры, то смазка туда прилетает только за счет того что коленвал из картера разбрызгивает. Низкие обороты - мало масла.

Так что с уверенностью можно сказать, что долгая работа на холостых, частые запуски - плохо в принципе. А уж в каком варианте хуже - хз.

[^]

CristalClear	7.02.2026 - 00:13 [ показать ] 2
Статус: Offline Сборщик света Регистрация: 14.03.14 Сообщений: 2543	Атмосферник 1,6 8 кл тяговитый на низах Но с другой стороны ему периодически надо дать " просраться" на высоких обротах на трассе Сгоняй на природу с семьёй и всё будет заебись и семьей и с машиной
	[^]

seteolavidor	7.02.2026 - 00:13 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 25.05.18 Сообщений: 1388	Одно могу сказать - нельзя двигатель не глушить (есть такая усталость металла) Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

schwanz	7.02.2026 - 00:14 [ показать ] 4
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 24.03.14 Сообщений: 754	Зависит от поршней. Если нормальные полновесные поршни с большой юбкой - может сутками молотить на ХХ, ничего не будет. А если новомодные облегченные Т-образные поршни, практически без юбки - то перекладка поршней на холостых оборотах неизбежна, и как следует задиры в цилиндрах. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

snegok1	7.02.2026 - 00:15 [ показать ] 2
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 4.11.22 Сообщений: 199	Который на фото, похож на bse/bsf, вполне надёжные движки, не заморачивайся и эксплуатируй так, как тебе удобно Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

vohero	7.02.2026 - 00:16 [ показать ] -1
Статус: Offline Приколист Регистрация: 1.06.13 Сообщений: 331	Вебасто лучший вариант. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

pepelewpee

7.02.2026 - 00:18

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 4.03.11
Сообщений: 695

Цитата (RONDOM65 @ 07.02.2026 - 00:03)

Снимок не правильный, ничего не понятно , вот правильный

Легендарный М120, он же 600-й

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

starkoff	7.02.2026 - 00:19 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 3.05.13 Сообщений: 2316	Что за проблема? Он так и так современный больше 400-500 не проездит, но лучше на холостых чем постоянный старт стоп Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

пиписькин	7.02.2026 - 00:20 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 17.03.21 Сообщений: 115	Написал пост и пошёл в кладовку за пивом, потом покурить, а вы тут уже панамку пытаетесь накидать. Чтоб каждому по отдельности не отвечать, напишу обще: Авто шкода октавия а5 2011 bse 1.6, пробег 442000 ОЖ и тормозуха меняется каждую осень, масло и фильтр меняется каждые 7.5-8 т.км. Фильтр двигателя и салона меняется два раза в год. Аккум стоит новый (в прошлом году меняный) - Тюмень 75 Ач Пробег - 95 процентов трасса
	[^]

Novokubik

7.02.2026 - 00:21

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 19.09.19
Сообщений: 422

Цитата (cobakalist @ 7.02.2026 - 00:10)

Главное пиздато зарабатывать, все остальное кроме здоровья- хуйня

Проблемы с двиглом начались, продал нахуй, купил новую

Совет из разряда «Если у них нет хлеба, пусть едят пирожные»

[^]

volonter8	7.02.2026 - 00:21 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 7.06.13 Сообщений: 2344	если то что у тебя на фото , это вроде ваговский FCI , не любит коротких пробегов , болезнь четвертого цилиндра ,у меня из за него масложор дикий ,но при єтом даже и не думает умирать ,будит дымить коптить , пердеть ,терять тягу , но работать и запускаться будит , странный мотор ,еле пердит но работает стабильно ,из за зелегших клец лошадей в нем из 102 осталось хорошо если 60 ,топливо опять жрёт , но в мороз запускается как часы , одно слово немец !
	[^]

Pafnuti	7.02.2026 - 00:23 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 5.02.08 Сообщений: 21334	Ясен хуй прогретый на холостых.
	[^]

Bobrov2	7.02.2026 - 00:24 [ показать ] 1
Статус: Offline Юморист Регистрация: 8.11.19 Сообщений: 443	Замена масла через 200-250 м/ч. Раньше, до этого понимания, менял 7-8тысяч на всех машинах которые были у меня. Сейчас езжу мало- максимум 5-8 тысяч в год. Поэтому долго мутить не буду- замена масла 2 раза в год. В апреле и в ноябре, независимо от пробега. В лето-жару свежее. В зиму тоже . Не понимаю, почему вопрос стоимостью одной-двух заправок топливом, так волнует про замену масла. Чем чаще ,тем лучше РС. после такого режима, что описал, прокатать машинку на 3-4 тыс/об пару часов в неделю обязательно. Приезжай в гости, какая тебе разница, где бензин сжигать Это сообщение отредактировал Bobrov2 - 7.02.2026 - 00:38
	[^]

пиписькин

7.02.2026 - 00:31

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 17.03.21
Сообщений: 115

Цитата (volonter8 @ 7.02.2026 - 00:21)

масложор дикий

Масложора нет вообще - на 250000 избавился от него переборкой двигателя - не сам, конечно, делал

[^]

smashteam	7.02.2026 - 00:31 [ показать ] 0
Статус: Offline Зануда Регистрация: 14.12.14 Сообщений: 200	имхо для октахи он чутка слабоват (кмк) но двиг норм, не заморачивайся, юзай как угодно. и чо почти полмульта и капиталки не было? о вижу была капиталка)) норм пихло, при постоянной обслуге ходят, и год ещё не тот чтоб переживать, что стали делать для быстрой замены\ремонта. гольф был с этим двигом,, но он легчем чем октаха...
	[^]

CristalClear

7.02.2026 - 00:33

Статус: Offline

Сборщик света

Регистрация: 14.03.14
Сообщений: 2543

Цитата (snegok1 @ 7.02.2026 - 02:15)

Который на фото, похож на bse/bsf, вполне надёжные движки, не заморачивайся и эксплуатируй так, как тебе удобно

Так это и есть BSE 1.6 8 кл

Пиздатейший двигатель который ставили ещё на пассат В5 в паре шестиступным типтроником

Где бы взять ещё тот нулевый В5 а не вот эти мониторы на колесах

[^]

Dogwelder	7.02.2026 - 00:34 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 25.09.14 Сообщений: 1602	На холостых самый большой износ Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Ватан11

7.02.2026 - 00:36

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.11.24
Сообщений: 1168

Цитата (huliмяу @ 07.02.2026 - 00:03)

На холостых долго нежелательно, лучше поездить.

аргументы в студию.
слышал пук , да не знаешь где он.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

PapaCarlo	7.02.2026 - 00:38 [ показать ] 1
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 28.03.16 Сообщений: 186	Насколько мне известно, долгая работа на холостых способствует закоксовке двигателя. С другой стороны в регионах с очень сильными морозами люди оставляют работающие машины на всю ночь, чтобы утром не было проблем завестись. Как у них двигатель поживает, они не сообщали) Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Ватан11	7.02.2026 - 00:40 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 15.11.24 Сообщений: 1168	Без разницы. не слушай этих диванных трампистов про холостые. Современный движок отлично отбалансирован электроникой по смеси. нагрузки минимальны на холостых , на подшипники скольжения и так далее. это самый идеальный режим для него по ресурсу. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Ватан11

7.02.2026 - 00:42

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.11.24
Сообщений: 1168

Цитата (PapaCarlo @ 07.02.2026 - 00:38)

Насколько мне известно, долгая работа на холостых способствует закоксовке двигателя. С другой стороны в регионах с очень сильными морозами люди оставляют работающие машины на всю ночь, чтобы утром не было проблем завестись. Как у них двигатель поживает, они не сообщали)

закоксовке чего чем и где конкретно ?

аргументированно , какой элемент мотора/деталь закоксуется ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

infognito	7.02.2026 - 00:46 [ показать ] 1
Статус: Offline Балагур Регистрация: 20.07.10 Сообщений: 894	Ваговский? Ему похуй. Эксплуатируй как удобно, главное обслуживать не забывай Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

LuckyEB

7.02.2026 - 00:47

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 10.10.07
Сообщений: 6093

Цитата (Ниочемушкин @ 06.02.2026 - 23:58)

Для него лучше, если вообще не заводить

Неправильно.
Для двигателя и всего аппарата в целом ХОРОШО если его по нормальной дороге, на крейсерской скорости, гоняют на 500 км. раз в неделю.
Вот тогда коляска прокатается очееень долго.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

5 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 6584
3 Пользователей: Мурында, ячсмить321, q10nic