Дюймы, футы, мили, фунты и прочие ярды как и дебильные фаренгейты прочно укоренились в сознании жителей США, но всегда есть но: Вот в этой теме https://www.yaplakal.com/forum1/topic3103785.html про 13 полёт старшипа на видео нормальные километры в час скорость и километры высоты. Внимание вопрос: Не подрывает ли пуканы при просмотре этого у жителя какого-нибудь Чикаго? Им же непонятна общепринятая система измерений.
Метрическую систему проходят в США в седьмом, по-моему, классе. И, если ты не дебил, или не собираешься стать знаменитым баскетболистом, ты прекрасно в ней ориентируешься. Кстати, на производстве, где я бывал, на дверях цехов с ЧПУ развешаны таблицы параллельных размеров фрез, и народ там вполне понимает, что к чему.
В кубических дюймах объем движка когда нибудь слышали? Я лично нет.
Ну вообще слышал и знаю. Но на том же 455-м моторе у Понтиаков на шейкере было написано ""7.5 Liter"
Производился с 70 по 74й. И, кстати дюймов3 в нем таки было 457, а не 455, так что метрика уже была основной - именно ровно 7.5л. Не, ну если копаться в такой древней истории, то вы конечно найдете. Но лично для меня машина вещь сугубо утилитарная, так что для меня никаких "легендарных" машин просто нет.
Сегодня американские астронавты (в отличие от пилотов гражданской авиации в США) используют метрическую систему.
Переход на эту систему происходил постепенно и был продиктован как требованиями науки, так и трагическими ошибками.
1. Эпоха Apollo и "двойные стандарты" Во время ранних программ, таких как Mercury и Apollo, NASA использовало американские традиционные (имперские) единицы измерения: футы, фунты и морские мили. Астронавты, которые в большинстве своем были бывшими военными летчиками-испытателями, привыкли к этим единицам, поэтому показания приборов на дисплеях корабля выводились именно в них. При этом бортовые компьютеры выполняли все сложные математические расчеты орбит в метрической системе, а затем просто конвертировали результаты в имперские единицы для удобства экипажа.
2. Начало перехода Официально NASA приняло политику использования метрической системы еще в 1979 году. В 1988 году эта политика была усилена правительственными директивами, предписывающими сделать систему СИ предпочтительной для всех космических программ США. Тем не менее, в эпоху многоразовых кораблей Space Shuttle все еще допускалось смешанное использование систем.
3. Катастрофа из-за путаницы в единицах Окончательной точкой невозврата стала потеря межпланетной станции Mars Climate Orbiter в 1999 году, стоимость которой составляла 125 миллионов долларов . Аппарат разбился при выходе на орбиту Марса из-за нелепой ошибки: команда инженеров Lockheed Martin использовала имперские единицы для расчета тяги двигателей, в то время как навигационная команда NASA ожидала данные в метрических единицах (ньютон-секундах вместо фунт-сил) . Этот инцидент заставил NASA жестко стандартизировать использование только метрической системы во всех последующих миссиях.
Так что я думаю похрен там всем что и у кого бомбит.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Производился с 70 по 74й. И, кстати дюймов3 в нем таки было 457, а не 455, так что метрика уже была основной - именно ровно 7.5л.
Ой, ну так тут условности, как с 38 калибром, который по факту 357 ) И один мотор мог быть 427, 428 и 429, и 427 мог иметь разные объёмы )
Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 29 июл 2026 в 00:35
Так им весь полет может и кажется проявлением какой то высшей физики - и метрическая система как отдельное проявление этой самой непонятной высшей науки.
И без бургеров с колой?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Они и пользуются и дюймами и метрами. Смотря что измеряют. Да и попыток перейти на метрическую систему у них было несколько. Но народ у них немного туповат и изучать массово метрическую систему население не захотело. Поэтому и используют обе системы измерения
мы - тоже. сантехника в дюймах, например. диагональ телевизора тоже. судоходство. я ж говорю выше - некоторые вещи сложились исторически. переделывать никому не надо.
Ну телевизоры,вернее диагональ вполне и в см идут. В тех же каталогах.Да и на коробках. Вот интересно,в США шильдики на автомобилях с обьемом мотора по имперской системе? Наши всякие 2.0,2.4,3.0,3.6 на кормах автомобилей превращаются в другие?
Так им весь полет может и кажется проявлением какой то высшей физики - и метрическая система как отдельное проявление этой самой непонятной высшей науки.
В авиа-космической отрасли пользуются метрической системой. В автомобилях применяются обе. Автомобильные концерны сейчас глобальные, R&D в разных странах, компоненты разрабатываются разными компаниями и не обязательно под конкретную машину конкретного производителя. Автомобили универсальны и международны.
В любом строительном магазине есть работы ключей, головок, гаек и болтов в SAE и в Metric. И это никого не удивляет, даже работяг сантехников/электриков.
Для примера приборка моей американской машины, разработанной в Германии, собранной в Мексике, проданной в Штатах. Называется Ford Fusion (Monde в Европе) Titanium.
Видно две шкалы? В более современных машинах, с совсем электронной приборкой, шкала и единицы измерения настраиваются в меню.
Это сообщение отредактировал MountainView - 29 июл 2026 в 00:55
Вам удобно общаться с окружающими, считая температуру в Кельвинах, а углы в радианах?
Ну, Кельвин основная системная единица в физике с системе СИ. Цельсий, это уже прикладная единица, а т.к. 1°С = 1°К, то используется в СИ. Радианы так же, входит в систему СИ, а градусы угловые это уже внесистемная прикладная единица.
Тенденции современно мира больше намекают на то, что негры разграбят Париж, доберутся до палаты мер и весов. И тогда нам опять придется вспоминать футы, дюймы, мили.
А с политикой нашего непотопляемого дойдем до локтей, саженей и верст.
Так им весь полет может и кажется проявлением какой то высшей физики - и метрическая система как отдельное проявление этой самой непонятной высшей науки.
О, поверь, не тупее, чем ты, например. Просто многие «фильтруют» информацию, которая им нужна в жизни. Если в стране в основном, не метрическая система, а «US customary system", похожая на английскую имперскую, то на кой ляд им сдались ваши сантиметры и километры, ответь? Я, к примеру, настолько привык к инчам, футам и милям, что практически забыл о системе СИ, (я правильно назвал?) Моя жена, иногда озадачивает меня сантиметрами, так, что я пользуюсь конвертером, чтобы понять её. Ещё один совет, не слушай Задорнова. Он наврал. Просто понял, что это один из способов заработать денег.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Они и пользуются и дюймами и метрами. Смотря что измеряют. Да и попыток перейти на метрическую систему у них было несколько. Но народ у них немного туповат и изучать массово метрическую систему население не захотело. Поэтому и используют обе системы измерения
у нас так же - вся сантехника в дюймах и все понимают.
Да вроде как я слыхал, что ни у кого пуканы не рвет, и метрическая система у них реально присутствует одновременно с имперской, на те же рулетки если посмотреть. И футы с дюймами у них вроде как не просто так, особенно в военной подготовке, где часто нужно прикинуть «на глаз», напоминает наши устаревшие локти и аршины. А так в точных науках они используют только метрическую систему, как минимум из-за возможности конвертировать измерения
Бывают такие случаи, когда на одном слайде у докладчика одновременно присутствуют морские мили, килофуты и километры. А уж, дюймы, тысячные единицы дюйма, сантиметры и микроны, они сплошь и рядом. Я привык к Фаренгейтам и фунтам, свой вес я знаю в фунтах, в килограммы уже не перевожу. Мясные вырезки и рыбу в магазине я тоже заказываю в фунтах.
Это сообщение отредактировал buzzler - 29 июл 2026 в 04:17
Не знаю, я часто вынужден у нас использовать дюймы, когда работаю на монтаже сантехники и труб налива и слива. И живу совсем даже не в США.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Дюймы, футы, мили, фунты и прочие ярды как и дебильные фаренгейты прочно укоренились в сознании жителей США, но всегда есть но: Вот в этой теме https://www.yaplakal.com/forum1/topic3103785.html про 13 полёт старшипа на видео нормальные километры в час скорость и километры высоты. Внимание вопрос: Не подрывает ли пуканы при просмотре этого у жителя какого-нибудь Чикаго? Им же непонятна общепринятая система измерений.
А ты в курсе, что авиация всего мира до сих пор летает с футами и милями и не парятся.
А у нас сантехники думаешь на метрической системе сидят? 5 колонна в тылу! ))) Мало того, что трубы и плашки в дюймах, они ещё по внутреннему диаметру меряют, чтоб запутать правоохранительные органы)))
А у нас сантехники думаешь на метрической системе сидят? 5 колонна в тылу! ))) Мало того, что трубы и плашки в дюймах, они ещё по внутреннему диаметру меряют, чтоб запутать правоохранительные органы)))
а ты знаешь, что дюймовые резьбы есть с углом 55 градусов, а есть и 60 градусов. и в одном и том же изделии могут встретиться и та и с другая.
как то раз делал мотор, там был и метрическая и несколько видов дюймовых. вот где я знатно офигел.
Дело привычки. Вот, например, размер ОСП-плиты из строймага - 2440 × 1220 мм. Ну ебанутый же размер, ни то, ни сё! Но это просто 96 × 48 дюймов. Или 8 х 4 фута. Когда вокруг тебя одни футы - очень даже удобно. И ещё один момент: в футе 12 дюймов, то есть один фут легко делится пополам, на три, на четыре, на шесть.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com