27.Ну а этот самый настоящий красавец. Работал на ярмарках, вырабатывая электричество для каруселей. В промежутках таскал тяжелые прицепы и бочку с водой. Во время Второй Мировой войны работал в цеху. Потом менял владельцев, которые понемногу его реставрировали. Последний владелец приобрел его в 2018 г., поддерживает в рабочем состоянии и возит по выставкам. Кстати цена такого отреставрированного аппарата может достигать £250 000-300 000. Видел как-то объявление.
38. Этот паровой трактор трудился на деревообрабатывающей фабрике с 1927 по 1944 г. Потом сменил несколько владельцев-энтузиастов и красуется теперь на выставках
40. Этот трактор работал на судостроительном заводе, перевозил всякие тяжелые грузы а также использовался на дорожных работах для перевозки щебенки. Его последующая история похожа на истории остальных: был списан, какое-то время был заброшен. Потом попался на глаза одному неравнодушному к технике человеку, потом попал к другому. Каждый его реставрировал понемногу и в итоге он спасен от участи металлолома и радует нас. Удивительно сколько замечательных людей сберегают для нас такие интересные машины.
48. Кто-то приехал с вагончиком в котором и живёт во время выставки. Кстати рядом большое поле, где в вагончиках, кемперванах, палатках живут участники. Зарезервировать и пожить там во время выставки может любой желающий.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
7 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)