Что выбрать?

Цитата (Ebalpikabu @ 10 сен 2026 в 20:22)

Цитата (AlKOnaft @ 10 сен 2026 в 20:19) Найди живую 2104 лучше, инжектор Это надо весь кузов переварить, чтоб она живой выглядела. Была у меня четверка, не приведи господи ещё раз такую завести. Кроме того что салон огромный всё остальное жопа.

Я на рабочей ездил и радовался, хоть и гнилая была в хлам. Лазает где угодно. Для деревни самое оно. У нивы багажник с кошелёк, а тут прямо БАГАЖНИК

Ниву
Размещено через приложение ЯПлакалъ

у тебя есть 350 тысяч и ты готов вложить еще 200 в ремонт Итого 550. Вот бьерешь эти деньги и покупаешь новую гранту Или ниву, тем более они уже пошли с 1,8, что прибавит ей динамики. И это выйдет выгоднее чем покупать укатанные тачки хз какого года, ибо онп те деньги что ыт будешь платить по кредиту высосут на ремонт

В нынешних условиях загрузись лучше в китайский электротарантас. Два, один сразу на запчасти.
Беспесды, если возить недалече, их навалом типа «муравей»

ТЗ непонятное, «веста» в деревне как будто бы нахуй нужное.

Или шашечки или ехать.

При прочих равных искать старую ниву и не выёбываться. На сдачу купить еще подходящий дизель с прульки. Остальную половину потратить на инструменты, вкорячивание, остальное пропить и всё равно быть в плюсе со всех сторон.

Я ездил на етом выпердыше рашн автопрома с пихлом от шуруповёрта и румынскими корнями в родословной.

Не нужна тебе такая машина, Вовка©

Теслу бери....

Гранта лифтбэк она хоть выглядит похожей на авто )

Цитата (Унбибий @ 10 сен 2026 в 20:29)

Итого 550. Вот бьерешь эти деньги и покупаешь новую гранту Или ниву

Что посоветовать не знаю. Но вот с этого я реально офигел. НОВУЮ??? Цены на новые давно смотрели??? Мошенников не предлагать...
Это сообщение отредактировал BigTaur - 10 сен 2026 в 21:01

Цитата (Demark @ 10 сен 2026 в 20:13)

Есть ли смысл выбирать среди них?

Встречный вопрос. Скажи, ты любишь ебаться?

Цитата (Унбибий @ 10 сен 2026 в 20:29)

у тебя есть 350 тысяч и ты готов вложить еще 200 в ремонт Итого 550. Вот бьерешь эти деньги и покупаешь новую гранту Или ниву, тем более они уже пошли с 1,8, что прибавит ей динамики. И это выйдет выгоднее чем покупать укатанные тачки хз какого года, ибо онп те деньги что ыт будешь платить по кредиту высосут на ремонт

Даже посмотрел на дату сообщения, нет, не 2010 год, ты гонишь, какая нахер новая нива за 550?

Веста.
Умрет мотор, шестнарей навалом
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Восстанавливай девятку и копи на свежую или новую Ниву.

Цитата (BigTaur @ 10 сен 2026 в 21:00)

Цитата (Унбибий @ 10 сен 2026 в 20:29) Итого 550. Вот бьерешь эти деньги и покупаешь новую гранту Или ниву Что посоветовать не знаю. Но вот с этого я реально офигел. НОВУЮ??? Цены на новые давно смотрели??? Мошенников не предлагать...

не предлагаю, сходи на сайт лады официальный и сам можешь посмотреть

Цитата (sa6a1980 @ 10 сен 2026 в 21:07)

Цитата (Унбибий @ 10 сен 2026 в 20:29) у тебя есть 350 тысяч и ты готов вложить еще 200 в ремонт Итого 550. Вот бьерешь эти деньги и покупаешь новую гранту Или ниву, тем более они уже пошли с 1,8, что прибавит ей динамики. И это выйдет выгоднее чем покупать укатанные тачки хз какого года, ибо онп те деньги что ыт будешь платить по кредиту высосут на ремонт Даже посмотрел на дату сообщения, нет, не 2010 год, ты гонишь, какая нахер новая нива за 550?

а целиком прочитать и осознать сообщение процессор не вывозит?

Ну не знаю, ТС. За 300-350к и ограниченном бюджете на ремонт+ездить по убитым дорогам, с проходимостью девятки или лучше, могу только посоветовать посмотреть в сторону Логана или Кангу. Желательно, с движками 1,4-1,6 серии K7.

Цитата (Унбибий @ 10 сен 2026 в 21:16)

Цитата (sa6a1980 @ 10 сен 2026 в 21:07) Цитата (Унбибий @ 10 сен 2026 в 20:29) у тебя есть 350 тысяч и ты готов вложить еще 200 в ремонт Итого 550. Вот бьерешь эти деньги и покупаешь новую гранту Или ниву, тем более они уже пошли с 1,8, что прибавит ей динамики. И это выйдет выгоднее чем покупать укатанные тачки хз какого года, ибо онп те деньги что ыт будешь платить по кредиту высосут на ремонт Даже посмотрел на дату сообщения, нет, не 2010 год, ты гонишь, какая нахер новая нива за 550? а целиком прочитать и осознать сообщение процессор не вывозит?

Чего, бл..ть? Ты предлагаешь за 550 брать новую динамичную ниву 1,8, свой процессор залил уже что-ли?

Ларгуса поищи за этот ценник. Хошь минивэн, хошь фургон.

Для деревни Веста тяжеловата. И пробег как сам говоришь.
Яп лучше взял Приору. За 300. Убьёшь и продашь за 150 или 200.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (terabyte @ 10.09.2026 - 21:44)

Ларгуса поищи за этот ценник. Хошь минивэн, хошь фургон.

Ларгус тоже тяжеловата для деревни. Но приемыстый двигатель. На ухабах мягко едет.
Но смотря для каких целей.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Demark @ 10 сен 2026 в 20:13)

Веста или Приора? Любимая моя девятка, на которой возил молоко, проверял электропастуха, искал скот, совсем отказалась работать. Встал вопрос купить рабочую лошадку. Склоняюсь в сторону Нивы, но подвернулись два варианта: 1. Лада Веста 2017 год, продает хороший знакомый, он и единственный хозяин. Таксист. Кузов, салон в приемлемом состоянии. Удручает одно - пробег больше 800 тысяч без капитального ремонта. Цена 350 тысяч. Даже с заменой двигателя, в случае поломки, цена не выглядит астрономической. 2. Лада Приора. Владелец - коллега по работе. Второй хозяин. Машина 2013 года выпуска, восьмиклапанный двигатель. Пробег 150 тысяч. Весной просил 200 тысяч. Переварил пороги, поменял головку. Сейчас просит 300 тысяч. Есть ли смысл выбирать среди них?

Цитата

На сегодняшний день базовая цена автолома (кузовов легковых автомобилей, деталей и смешанного черного лома) составляет от 17 до 25 рублей за 1 кг (или 17 000 – 25 000 рублей за тонну).

Вот на это ориентируйся при покупке выкидыша автоТАЗа.

Покупать у знакомых - последнее дело

Разосретесь потом к херам собачьим

Щас мя еще раз не поймут, но наиболее вероятно аффтар селюк, которому зуд в области чсв спать не даёт.

Есть такая хуйня как окупаемость инструмента и целесообразность его приобретения в принципе.

Поскольку ТС грязь видит чаще, чем асфальт, выбор исключительно городской жоповозки выглядит сомнительно.

Для работы вариантов накидали.

Для нищих понтов выбор сделан и без нас - «сосед же не наебет»

Расходимся, советами тут не помочь, санитары в городе.

Ну если если выбирать приору как рабочую лошадь, а не весту как более комфортную машину. То можно найти тысяч за двести, не гоночную машину, в хорошем состоянии, которая ни когда не подведет, Фиат Альбеа. Главное найти правильного года, тогда она не гниет, прощает вообще любое распиздяство, ну и при нормальной резине, по проходимости это почти нива.

Цитата (фусовод @ 10.09.2026 - 20:22)

Ну сейчас конечно вам наговорят что это все дрова. Машины дешевле ляма а то и полутора , это все хлам. Половина приведет пример того как они в салоне машины брали. Ребята , человек на девятке ездил. Возил молоко. Ну нет у него больше денег. По факту. Я бы обе машины загнал на хорошее сто. Посмотрел силовые элементы. Ходовку. Компрессию померил. Если реально 800 тысяч пробег у Весты без капиталки . В чём я сомневаюсь если честно. То ремонт или замена мотора и КПП не за горами. Через год - два зацветет. Ну и тд. Короче в таком бюджете по сути пофиг веста, приора или Гранта. Надо состояние смотреть. P. S. Таксисту я бы не верил)

До полутора хлам? Месяца не прошло ещё, взяли для семьи тойоту сиенту, 6 мест, "полный привод", 2016 год, 127к пробег, 1,2млн. Кузов - в идеале, сам смотрел на яме , весь низ в родной краске (трубки, рычаги), небольшие коцки замазанные на порогах, даже точки. После покупки по совету знакомого мастера заменил сайленты - 2шт, стойки стаба, хотя у стойки стаба я сам видел порванный пыльник при покупке. Ну масла все заменил. Все. А,ну и антикор сделаю. Мне тоже брат говорит, что до 2млн нечего взять. Смотря что смотреть. Конечно 2023 года в полном фарше не возьмешь. А я доволен и на этой тойоте буду ездить "до пенсии", а до нее мне ещё лет 30. Забыл добавить, что, - да, это пруль
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Х.з с текущей ситуацией смотрел бы в сторону дизеля,либо с уже установлены ГБО.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (xlife88 @ 10.09.2026 - 22:49)

Х.з с текущей ситуацией смотрел бы в сторону дизеля,либо с уже установлены ГБО.

Это на данный только момент дт есть везде. Дальше - либо хуже будет и дт недолго будет доминировать, либо все наладится. Поэтому смысла нет сейчас ориентироваться на дизель, паникерство. А брать более 10 - летний дизель - равно дикие вложения в него в ближайшие годы, может умереть резко. Имхо
Размещено через приложение ЯПлакалъ