Что там с МС-21?

И вместо повышения эффективности решили похерить своё производство и всё купить. В итоге - летать не на чем.

Месье не дружит с географией и историей? Месье злоупотребляет просмотром Первого канала?

Для таких, можно сказать, эталонных идиотов докладываю:
- Норвегия состоит в НАТО с 1949 года и имеет общую границу с Союзом / Россией. И ничего не произошло. Никаких атак.
А теперь посмотрим, где проходит эта граница с Норвегией. Это Кольский полуостров. А что там? А там ВЕСЬ Северный флот. Западная Лицца, Гремиха, Видяево, Заозерск, Гаджиево. До иных баз 60 км по прямой. Ещё раз, для "одаренных" - 60 км, даже не 600. И это Северный флот, в не плюшевый Черноморский.
В Норвегии, конечно, была и разведка, и радары. Все было. В Союзе, конечно, знали об этом и держали на севере авиацию и ПВО. Но, в любом случае, никаких нападений и провокаций ни с одной стороны не было.

2) Турция. Тоже в НАТО с 1952 года и тоже имела общую границу с Союзом. И что? И ничего.

Объясни, пожалуйста, только внятно, для чего и с какой целью коварной НАТЕ. нужно было бы наносить удары по России и почему это можно было делать только с территории Крыма? Прибалтика, Польша, Турция, Румыния, Болгария - они не страшные? Только Крым вызывает страх и панику?

Еще один альтернативно одарённый....

Разговор идёт о том что было бы еслиб Крым остался Украинским!!!

ты дибилушка сам пишешь что в текущей ситуации Нато не наносит удары ни из каких стран! удары идут с территории Украины.
Если Крым был бы Украинским, то удары наносились бы и с его территории в том числе.
Или ты думаешь еслиб он остался территорией Украины то он бы стал демилитаризованной зоной где всё бегали бы по пляжу и играли с единорогами???

Месье не дружит с географией и историей? Месье злоупотребляет просмотром Первого канала?

Для таких, можно сказать, эталонных идиотов докладываю:
- Норвегия состоит в НАТО с 1949 года и имеет общую границу с Союзом / Россией. И ничего не произошло. Никаких атак.
А теперь посмотрим, где проходит эта граница с Норвегией. Это Кольский полуостров. А что там? А там ВЕСЬ Северный флот. Западная Лицца, Гремиха, Видяево, Заозерск, Гаджиево. До иных баз 60 км по прямой. Ещё раз, для "одаренных" - 60 км, даже не 600. И это Северный флот, в не плюшевый Черноморский.
В Норвегии, конечно, была и разведка, и радары. Все было. В Союзе, конечно, знали об этом и держали на севере авиацию и ПВО. Но, в любом случае, никаких нападений и провокаций ни с одной стороны не было.

2) Турция. Тоже в НАТО с 1952 года и тоже имела общую границу с Союзом. И что? И ничего.

Объясни, пожалуйста, только внятно, для чего и с какой целью коварной НАТЕ. нужно было бы наносить удары по России и почему это можно было делать только с территории Крыма? Прибалтика, Польша, Турция, Румыния, Болгария - они не страшные? Только Крым вызывает страх и панику?

через норвегию сильно не разгуляешься
логистика сложная, местность противотанковая
даже немцы в ВоВ там застряли, хотя до 1943 года весь ленд-лиз через мурманск шел и отруби они его гораздо тяжелей бы пришлось
туркам наступать через кавказ тоже не сахар, особенно если черное море не под контролем нато

Давай так, у Boeing большие проблемы в управлении. Их, вроде бы, пытаются решить.
Проблемы в управлении вызывали проблемы в контроле качества.

Если говорить о "провале" программы 737 МАХ, то я лично "провал" наблюдаю в аэропортах и в небе. Почти 2000 "провалов" в ежедневной эксплуатации.
Если ты о двух катастрофах (конечно же о них), то в них, и это не только мое мнение, в на не столько самого Boeing, сколько в на заказчиков. Заказчики хотели новый самолёт, но так, что в новый не сильно отличался от старого, но был экономичнее. Чуешь взаимоисключающие требования? А ещё заказчики просили новый самолёт, но такой, чтобы пилотов не переучивать, пилоты не любят книжки читать, а ещё больше они не любят сертификации проходить, авиакомпании не любят это оплачивать. Весело, да?
Ну, что попросили, то и получили. Новый самолёт и минимум документации как раз под предлогом - здесь с точки зрения пилота все то же самое, что на NG, а как оно работает "под капотом", не пилотского ума дело.
Вина Boeing в том, что они не провели полноценные испытания MCAS, да ещё и софт писали в Индии. Считалось, что MCAS, которые в боевой авиации применяются очень давно, настолько проста и отлажена, что проверять там нечего. Вот эта самоуверенность и ударила по Boeing. Недоученные эфиопские и азиатские пилоты, которые умели летать исключительно на автопилоте, тоже внесли свой вклад.
MCAS, к слову, отключается и один экипаж сообразил и отключил его, вернувшись на землю живым.

Если говорить о программе 777-х, то это не просто переделка классического 777, как ты это преподносишь. Это полностью новый самолёт.
Новое клыло, не только геометрически, но и конструктивно, да ещё и композитное, складное, новый двигатель, новый центроплан, новая электроника - это новый самолёт. Самолет разрабатывпется в трёх видах 777-8, 777-9 и 777-F. Четыре или пять опытных машин и около 20 серийных уже построено, но не передано заказчикам.

Ты хочешь сказать, что Крым, будучи Украинским, был бы точной запуска чего-то там в направлении России? Иначе, как из Крыма это-чего-то не запускается? Только Крым для этих целей подходит?

Кстати, а ради чего Украине запускать что-либо по России? Какую цель они бы преследовали? Чего бы добились?

Ударь Украина ПЕРВОЙ по России, она была бы агрессором. У России было бы право обороняться и отношение к Украине, да и к России тоже, было бы диаметрально противоположным.
Но, первой напала Россия и это факт.

Ценность Крыма, как базы, было большой во времена Екатерины Второй. Сейчас Крым, скорее обуза, чем приобретение.
Чёрное море простреливается ракетами с берега на берег. Держать флот в Крыму = деньги на ветер. Флот будет (и был) уничтожен. Нет больше Черноморского флота.

В общем, есть пропаганда из телевизора, а есть реальность.