Volkswagen на грани: "Ситуация более чем критическая"

Страницы: 1 2 3 4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
LongTom 25 авг 2026 в 22:48
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (анвар1 @ 26 авг 2026 в 00:21)
загнивают, что уж тут поделаешь....
Срочно специалистов Автоваза на прорыв!!!

Вообще не думают об импортозамещении, взяли бы и ввели утильсбор
Это конечно не делает автомобили конкурентноспособными на внешних рынках, но зато сохранят рабочие места - ведь вон сколько людей на заводах работают, надо всей Германией пересесть на ихнюю продукцию - проявить патриотизм и скрепить скрепные скрепы.
Zamestas 25 авг 2026 в 22:48
Ярила  •  На сайте 21 год
0
Цитата (прамчамук @ 25 авг 2026 в 22:40)
Так это тут такое дело: не продавать вам новые машины они сами решили. И производят они почти 10 миллионов машин в год и наверно действительно не хотят упасть до нескольких сотен тыщ.

Так это тут такое дело: 10 миллионов авто Volkswagen с 2019 года не производит - 9 с натяжкой и тенденцией на понижение:

Volkswagen на грани: "Ситуация более чем критическая"
RONDOM65 25 авг 2026 в 22:48
Ярила  •  На сайте 4 года
0
Цитата (GreatKukuruz @ 25.08.2026 - 22:10)
А они поддерживают санкции против России?

Кто они ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
arttec 25 авг 2026 в 22:48
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
С китайцами трудно конкурировать, особенно в цене, так там еще газ стоит как мост железный.. И политика, бай бай фольсваген

Размещено через приложение ЯПлакалъ
фотий 25 авг 2026 в 22:49
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
США и Китай ябут старушку Европу с разных сторон?
Геронтофилы, мля...
Так эта старуха, видимо, ещё и на "винте" сидит. Её ябут, а она ещё и подмахивает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
фотий 25 авг 2026 в 22:51
Ярила  •  На сайте 8 лет
4
Цитата (Василий75 @ 25.08.2026 - 22:24)
Нет у них проблем. Производство переносится в латинскую америку и китай. Проблемы есть только у работяг, которые строем голосуют за тех кто там сделал страну придатком сша. Впрочем как и здесь.

А с чего это у буржуя будут проблемы? Проблемы у работяг.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
kbcgv 25 авг 2026 в 22:52
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Дык утильсбор пускай введут себе тоже.
Dasoda 25 авг 2026 в 22:55
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (GreatKukuruz @ 25 авг 2026 в 22:14)
Цитата (Zamestas @ 25.08.2026 - 22:12)
Если ушли из России, значит поддерживают - ну пусть повоюют с Китаем: китайцы им очень быстро объяснят кто они и что они без дешевого российского газа.

Главное Украину поддержали. Ценой своих заводов

Я уверен, что у германских производителей вооружения дела сейчас идут очень даже хорошо. Так что, всё как всегда - что одному немцу смерть, то другому немцу збс.
Sav2Odin 25 авг 2026 в 22:56
Кодерианец  •  На сайте 14 лет
2
Если допустить, что в правительстве есть тайный план, станет очевидно - к тридцатому году, всех сокращённых закредитуют и отправят на "восточный фронт". У кого-то есть другое разумное объяснение?
Pappas 25 авг 2026 в 22:56
Ярила  •  На сайте 3 года
2
Цитата (Zamestas @ 25 авг 2026 в 22:34)
Цитата (kartohka @ 25 авг 2026 в 22:30)
Цитата (Zamestas @ 25.08.2026 - 22:19)
Ты скоро не только на картинках из интернета увидишь, как заводы Volkswagen в Германии начнут выпускать автомобили BYD, Geely и Chery.

Так-то geely это Вольво китайцы лет 15 назад подмяли

Ну так то китайцы и Volkswagen подомнут - как и вообще весь европейский автопром: через 5 лет в Европе будут только китайские авто, а остальные благополучно сдохнут.

Как подомнут, так и отомнут. Кризис перепроизводства ебанет и по Китаю. Фольц очень жирная и сильная контора, скинет балластные модели запросит новые нормы евроэко и китайцы затруднятся. Не настолько немцы деградиповали, чтобы проебать китайцам. Японцем же не просрали, с дешовыми и надежными тойотами.
Sunray 25 авг 2026 в 22:56
Ч Е Л О В Е К  •  На сайте 16 лет
1
Европейцы - сами себе злобные Буратино. Выбирая плясать под дудку США и помахав нам ручкой, получили высочайшие цены на ресурсы, да еще и душат себя нормами. В это время Китай делает такие прорывы, что остальным автогигантам их тупо не догнать уже. При том делает это наняв европейских и мировых инженеров и дизайнеров.

Немцы кстати хорошо продавались в Китае. А теперь с большими скидками даже не продаются... А Китай это 1.5 млрд из 8 млрд населения мира

Размещено через приложение ЯПлакалъ
фотий 25 авг 2026 в 22:57
Ярила  •  На сайте 8 лет
4
Цитата (AJIKAIII @ 25.08.2026 - 22:29)
Очередная серия как в Европе заводы закрываются, как они там загнивают

Тут такое дело...
Европа после войны развилась благодаря США и Англии.
Сейчас опять война. Но. Теперь эта Европа не нужна США. Потому что Евросоюз и евро это конкуренты США и доллару.
Никто сейчас не будет Европу вытягивать. Она теперь всё сома должна сделать: и Китаю конкуренцию составлять, и миллионы беженцев кормить и оплачивать войну Украине и России. Получится?
Хуй знает... Хочу напомнить, что у Китая почти халявные энергоресурсы из России.
А у Европы тоже самое, но дороже. Сможет промышленность Европы конкурировать с промышленностью Китая?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Sunray 25 авг 2026 в 22:57
Ч Е Л О В Е К  •  На сайте 16 лет
4
Цитата (Pappas @ 25.08.2026 - 22:56)
Как подомнут, так и отомнут. Кризис перепроизводства ебанет и по Китаю. Фольц очень жирная и сильная контора, скинет балластные модели запросит новые нормы евроэко и китайцы затруднятся. Не настолько немцы деградиповали, чтобы проебать китайцам. Японцем же не просрали, с дешовыми и надежными тойотами.

Европа уже сейчас не может конкурировать с Китаем. У них просто даже нет возможности сделать ровно тоже самое в те же деньги. У них автоматом продукт в 3 раза дороже выйдет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
AJIKAIII 25 авг 2026 в 23:00
Ярила  •  На сайте 14 лет
-2
Цитата (GreatKukuruz @ 25.08.2026 - 22:29)
А не закрываются?

А в России сколько закрылось за 30 лет? Про это где новости?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
alekxx911 25 авг 2026 в 23:00
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Хорошо что у автотаза всё ЗБС biggrin.gif
фотий 25 авг 2026 в 23:03
Ярила  •  На сайте 8 лет
6
Цитата (Dasoda @ 25.08.2026 - 22:55)
Я уверен, что у германских производителей вооружения дела сейчас идут очень даже хорошо. Так что, всё как всегда - что одному немцу смерть, то другому немцу збс.

Во-во! Здесь писали, что наш рост ВВП за счёт оборонки. А это плохо. Ибо ракета пиу! И всё. Нет ракеты. Деньги впустую.
Интересно, а рост ВВП в Европе за счёт роста военных заказов, это хорошо для евроэкономики, или тоже пиу?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
JuSSS 25 авг 2026 в 23:05
Миру - Мир!  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (Zamestas @ 25 авг 2026 в 20:48)
Цитата (прамчамук @ 25 авг 2026 в 22:40)
Так это тут такое дело: не продавать вам новые машины они сами решили. И производят они почти 10 миллионов машин в год и наверно действительно не хотят упасть до нескольких сотен тыщ.

Так это тут такое дело: 10 миллионов авто Volkswagen с 2019 года

Мелочь, по сравнению а Автовазом brake.gif
Итоги 2025 года: выпуск, продажи и экспорт
Производство: более 324 тысяч автомобилей Lada
https://www.major-lada.ru/news/161/
leretbor 25 авг 2026 в 23:05
Юморист  •  На сайте 9 лет
2
Сегодня прохожу мимо большого мерседеса ГЛС
Большой, чёрный, флёр от него дорогой! Но вот дребезжание ДВСа всё портит.
Слышишь дребезжание и понимаешь, что это уже динозавр прошлого века. Один лишь фантик рекламный!
Желающих приобретать эти дребезжалки по цене квартиры всё меньше и меньше! Вот и закрываются заводы
Markus2000 25 авг 2026 в 23:07
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (Zamestas @ 25 авг 2026 в 22:19)
Цитата (Diesellok80 @ 25 авг 2026 в 22:15)
Пятиминутка первого анала на ЯПе?
Спорим что НИХУЯ с ними не будет, как был концерн, так и останется.
Как производил сотни тысяч тачек, так и продолжит. А мы их только на картинках увидим, как, например, skoda superb 4

Ты скоро не только на картинках из интернета увидишь, как заводы Volkswagen в Германии начнут выпускать автомобили BYD, Geely и Chery.

Так вроде уже...
nocturnal11 25 авг 2026 в 23:07
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Зачем Германии этот Евросоюз?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
StanleyV 25 авг 2026 в 23:07
Ярила  •  На сайте 14 лет
2
Они сами выбрали этот путь. Перенесли производство в Китай, так что проблемы не у Фолькса, а у Германии.
Zamestas 25 авг 2026 в 23:08
Ярила  •  На сайте 21 год
3
Цитата (Pappas @ 25 авг 2026 в 22:56)
Как подомнут, так и отомнут.  Кризис перепроизводства ебанет и по Китаю. Фольц очень жирная и сильная контора, скинет балластные модели  запросит новые нормы евроэко и китайцы затруднятся. Не настолько немцы деградиповали, чтобы проебать китайцам. Японцем же не просрали, с дешовыми и надежными тойотами.

Китайцы разъебут любые экологические нормы электричками и хуй ты там с ними поконкурируешь - дешевле чем в Китае аккумулятор не сделать.
З.Ы.: И да - немцы дегадировали - новые авто у них уже докатились до уровня Китая, только у Китая планка вверх идет, а у немцев вниз.

Это сообщение отредактировал Zamestas - 25 авг 2026 в 23:08
kartohka 25 авг 2026 в 23:08
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (Sunray @ 25.08.2026 - 22:57)
Европа уже сейчас не может конкурировать с Китаем. У них просто даже нет возможности сделать ровно тоже самое в те же деньги. У них автоматом продукт в 3 раза дороже выйдет.

Загугли про сельхозтехнику выпуск в год в Германии и в России и про посев по площади Про экспорт я молчу Там разрыв колоссальный

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Zamestas 25 авг 2026 в 23:10
Ярила  •  На сайте 21 год
-1
Цитата (JuSSS @ 25 авг 2026 в 23:05)
Цитата (Zamestas @ 25 авг 2026 в 20:48)
Цитата (прамчамук @ 25 авг 2026 в 22:40)
Так это тут такое дело: не продавать вам новые машины они сами решили. И производят они почти 10 миллионов машин в год и наверно действительно не хотят упасть до нескольких сотен тыщ.

Так это тут такое дело: 10 миллионов авто Volkswagen с 2019 года

Мелочь, по сравнению а Автовазом brake.gif
Итоги 2025 года: выпуск, продажи и экспорт
Производство: более 324 тысяч автомобилей Lada
https://www.major-lada.ru/news/161/

Я тут тебя расстрою - автоваз выживет, а немецкий автопром нет.
З.Ы.: Точнее скатится к уровню производства автоваза.

Это сообщение отредактировал Zamestas - 25 авг 2026 в 23:10
shtanishkin 25 авг 2026 в 23:10
Шутник  •  На сайте 4 месяца
0
Цитата (Zamestas @ 25 авг 2026 в 22:34)
Ну так то китайцы и Volkswagen подомнут - как и вообще весь европейский автопром: через 5 лет в Европе будут только китайские авто, а остальные благополучно сдохнут.

с чего?
BYD Seal от 48990 EUR
Tesla Model 3 от 36990 EUR
Model 3 Premium Long Range AWD 49990 EUR
Model Y от 40990 EUR
VW ID5 45900 EUR
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
16 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 3 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 4 593
12 Пользователей: Eugenius1982, chersky81, checks, vek47, Ono76, add2, annnika, sevastop, stalinets, Chlmaera, AndStark, Andy79rus
Страницы: 1 2 3 4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх