УАЗ Хантер получил новую модификацию—это спецавтомобиль для эвакуационных операций

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Лапок
10.02.2026 - 21:00
1
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 1.11.19
Сообщений: 547
Цитата (плезанс @ 10.02.2026 - 20:54)
Цитата (Лапок @ 10.02.2026 - 19:24)
То, что их не выпускают, не значит, что их нет на консервации, диванный эксперт. И 17 лет назад, как раз шишига была санитарной машиной, на которой ездил сослуживец.

Ты сам то веришь что 28 лет они на консервации проторчали.
Я вахтовок на их базе давно не вижу, в основном Камазы.
После 28 лет простоя МИНИМУМ это одноразовая трахома которая, до колхоза не доедет.

Видел, а зачем мне об этом говорить, по твоему? То, что ты не видишь их на своей вахте, не значит, что ты знаешь всё на свете, и что их нет. Ездят, и не один раз.

Это сообщение отредактировал Лапок - 10.02.2026 - 21:01
 
[^]
Лапок
10.02.2026 - 21:10
1
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 1.11.19
Сообщений: 547
Цитата (плезанс @ 10.02.2026 - 20:55)
Цитата (Лапок @ 10.02.2026 - 19:24)
То, что их не выпускают, не значит, что их нет на консервации, диванный эксперт. И 17 лет назад, как раз шишига была санитарной машиной, на которой ездил сослуживец.

17 лет бля. 17 лет назад ей было как минимум 11 лет. Ты уверен что 17 лет спустя это будет готовый к использованию транспорт, а не говно которое в чермет само не доедет?

Пффф. Пока сам не столкнешься, не поверишь. А были аппараты в солидоле, которым и побольше лет. И это говно(не шишиги, есть еще и другая техника) ездило, а еще и грузы возило. К тому же на них ездили не матерые дальнобойщики, а обочные срочники, которые и камаз ушатают за год.

Это сообщение отредактировал Лапок - 10.02.2026 - 21:17
 
[^]
Лапок
10.02.2026 - 21:26
2
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 1.11.19
Сообщений: 547
Цитата (плезанс @ 10.02.2026 - 20:55)
Цитата (Лапок @ 10.02.2026 - 19:24)
То, что их не выпускают, не значит, что их нет на консервации, диванный эксперт. И 17 лет назад, как раз шишига была санитарной машиной, на которой ездил сослуживец.

17 лет бля. 17 лет назад ей было как минимум 11 лет. Ты уверен что 17 лет спустя это будет готовый к использованию транспорт, а не говно которое в чермет само не доедет?

А что им будет? Это же примитивная техника, двадцатилетние легковушки ездят до сих пор, что будет военной технике, у которой запас прочности гораздо выше?
 
[^]
bozmanov
10.02.2026 - 23:21
0
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 23.10.25
Сообщений: 197
Цитата (про100имя @ 10.02.2026 - 14:30)
По сути ни чего не сделали. Запаску можно было и сбоку прикрутить

там пулемет на крыше,встаешь на запаску и стреляешь с пулемета,все по уму
 
[^]
Neftyanoy
10.02.2026 - 23:29
0
Статус: Offline


status not found

Регистрация: 23.02.07
Сообщений: 4533
Цитата (Tabai @ 10.02.2026 - 14:37)
Запаску под днище установить, как у Крузака может попробовать. Да, и сидения не нужны, раненого можно и на пол кинуть он ведь в одежде.

ну сдается мне уазик снизу ты ни разу не видел)
сиденья - пожалуй да, но куда тогда девать санитара
 
[^]
edd79
10.02.2026 - 23:31
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.12.12
Сообщений: 8771
Цитата
Да и боковые двери можно снимать, ну или хотя бы спиливать наполовину

Верхняя рамка двери оооочень просто снимается.
Цитата
Разработали, так разработали. Вернули тент от 469-го и пятую дверь убрали.

Знаете, почему УАЗик более полувека так и остался тем самым уазиком? Потому что у завода есть ОЗ - основной заказчик. Это Минобороны.
Куча специфических требований, от которых уйти просто нельзя. Например: ограничение по габаритам, особенно по высоте для транспортировки по воздуху - должен быть мягкий верх, складная рамка ветровика и т.д. Двери не должны запираться. Двигатель должен запускаться без ключа и т.д. и т.п., это я по тем, которые на виду
 
[^]
edd79
10.02.2026 - 23:35
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.12.12
Сообщений: 8771
Цитата
А что им будет? Это же примитивная техника, двадцатилетние легковушки ездят до сих пор, что будет военной технике, у которой запас прочности гораздо выше?

Автомобильная техника рассчитана максимум на несколько часов активных боевых действий. "Запас прочности" в данном случае некорректный термин, скорее надёжность, и то с оговорками. Долговечность не в фаворе, основной упор на безотказность работы и ремонтопригодность. Ну и сохраняемость - чтоб на складах НЗ стоять

Это сообщение отредактировал edd79 - 10.02.2026 - 23:35
 
[^]
BLONDIN001
11.02.2026 - 00:41
2
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 8.09.13
Сообщений: 13
Цитата (edd79 @ 10.02.2026 - 23:31)
Знаете, почему УАЗик более полувека так и остался тем самым уазиком? Потому что у завода есть ОЗ - основной заказчик. Это Минобороны.
Куча специфических требований, от которых уйти просто нельзя. Например: ограничение по габаритам, особенно по высоте для транспортировки по воздуху - должен быть мягкий верх, складная рамка ветровика и т.д. Двери не должны запираться. Двигатель должен запускаться без ключа и т.д. и т.п., это я по тем, которые на виду

Ну допустим всё это у этого металлолома есть.

Дальше ты пишешь про ремонтнопригодность и одновременно, что качество не имеет значения, так как это рассчитано на несколько часов в условиях боевых действий.

Тебя как понять?

Цитата (edd79 @ 10.02.2026 - 23:35)
Автомобильная техника рассчитана максимум на несколько часов активных боевых действий. "Запас прочности" в данном случае некорректный термин, скорее надёжность, и то с оговорками. Долговечность не в фаворе, основной упор на безотказность работы и ремонтопригодность. Ну и сохраняемость - чтоб на складах НЗ стоять

Долговечность не в фаворе

Безотказность работы shum_lol.gif

Ремонтнопригодность shum_lol.gif

Сохраняемость (они гниют ещё на заводе)

Ты не думал, что на УАЗ давно можно было поставить китайскую линию по изготовлению панелей кузова, оцинковки, покраски. Завезти высокоточные станки, чтобы не клепали хуету с зазором в полсантиметра в том же редукторе? Нет? А так можно сделать!

Вот моё мнение, что УАЗ, ВАЗ и КамАЗ до сих пор, не стесняясь этого сказать, делают говно, по-другому это не назвать.
 
[^]
плезанс
11.02.2026 - 01:22
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 14.02.14
Сообщений: 36214
Цитата (Лапок @ 10.02.2026 - 21:26)
А что им будет? Это же примитивная техника, двадцатилетние легковушки ездят до сих пор, что будет военной технике, у которой запас прочности гораздо выше?

Какой запас прочности если эта херня с хранения? Поставь тачку на 20 лет и перед пенсией ее запусти. Получится с трудом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Gogiashvilli
11.02.2026 - 01:31
0
Статус: Offline


что нибудь

Регистрация: 21.12.16
Сообщений: 2063
Их с АвтоВАЗом в одном месте покусали? Сколько кровельных саморезов на квадратный метр в этой модификации?
 
[^]
HippoPotatoz
11.02.2026 - 01:34
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 11.02.21
Сообщений: 20309
Цитата (про100имя @ 10.02.2026 - 14:30)
По сути ни чего не сделали. Запаску можно было и сбоку прикрутить

Или на капот прихуярить
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 4951
0 Пользователей:
Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх