Kia Seltos 2 скоро поедет в Россию

У Kia Seltos на российском рынке была непростая судьба. Вышедший весной 2020 года, он сразу вызвал ряд нареканий. Ключевая претензия заключалась в бесступенчатой коробке передач (вариаторе), которую не очень любят российские водители. При этом родственная Creta оснащалась обычной шестиступенчатой АКПП и стоила дешевле, поэтому по-прежнему пользовалась высоким спросом. Однако на мировом рынке у "Селтоса" хорошие продажи, а в 2026 году вышло второе поколение кроссовера, которое точно повезут в Россию.

Для нашего рынка Seltos собирали на "Автоторе". Степень его локализации была значительно ниже по сравнению с Creta, но ситуация постепенно менялась. "Селтос" всё-таки получил комплектации с обычной АКПП и на фоне второго поколения "Креты" с неоднозначным дизайном уже смотрелся выигрышно.

После прекращения официальных продаж структура рынка сильно изменилась. Однако Seltos по-прежнему пользуется популярностью, ведь его привозят в Россию по параллельному импорту из Китая. И уже скоро таким же образом начнут перегонять автомобили второго поколения.

Обновлённый "Селтос" сильно изменился, но сохранил множество привычных нам решений.

Это сообщение отредактировал Dodge214 - 21.02.2026 - 00:43

Новая концепция дизайна
Второе поколение Seltos построено на платформе K3. Благодаря этому кроссовер заметно увеличился в размерах. Он стал длиннее на 9 см и шире на 3 см, а колёсная база увеличилась на 8 см. Разница особенно заметна на втором ряду, где раньше было тесновато.
Дизайн нового "Селтоса" выполнен в фирменном стиле, который впервые был показан на модели EV9. Спереди разместили узкую вертикальную оптику с массивной решёткой радиатора. Сзади сохранились черты рестайлинга первого поколения, но монофонарь получил угловатые формы

Появилось и неоднозначное решение в виде выдвижных ручек дверей. Пока что остаётся загадкой, сохранятся ли они на версии для китайского рынка. В Поднебесной выпуск автомобилей с выдвижными ручками будет запрещён с 1 января 2027 года

Современный интерьер с кнопками
Внутри кроссовера мы видим сочетание продвинутых технологий с сохранением консервативной эргономики. Приборная панель и мультимедийная система выполнены в виде единого экрана. Качество изображения должно быть очень хорошим.

При этом производитель сохранил множество обычных механических кнопок. Они есть на руле, блоке управления климатической системой и рядом с селектором коробки передач. Всеми важными функциями по-прежнему можно управлять кнопками.

Первый из них – гибридная версия. Она состоит из 1,6-литрового бензинового двигателя и электромотора. Суммарная мощность этой силовой установки составляет 141 лошадиную силу, что позволяет выгодно ввезти автомобиль для личного пользования. Заявленный расход топлива – 4 литра на 100 километров пути

Ещё одна выгодная версия оснащается атмосферным 2,0-литровым бензиновым двигателем и обновлённым цепным вариатором IVT. Мощность мотора составляет 147 лошадиных сил, поэтому можно оплатить льготный утильсбор, а также сэкономить на налоге и страховке в дальнейшем.

Когда его ждать?
Начало продаж нового поколения ожидается уже в марте 2026 года, однако здесь есть ряд нюансов.

Вывоз новых автомобилей из Китая теперь ограничен – сперва транспортное средство должно "отстояться" 180 дней на территории Поднебесной. Соответственно, ждать новое поколение Seltos в России стоит не раньше конца 2026 года.

Сейчас из Китая в Россию по-прежнему привозят первое поколение Kia Seltos, прошедшее рестайлинг.
Это всё.

Это сообщение отредактировал Dodge214 - 21.02.2026 - 00:42

Я два раза не повторяю. Не повторяю!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я тоже. Я тоже.

Ржу)) только хотел написать))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спокойно

за что бить?)) ты же со скидкой посчитал, значит человек хороший)

На том спасибо🤣

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне опять не светит тачка. Только Сызрань если продать. Но она против. Там ещё есть жизнь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В ипотеку епт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сейчас все разговоры о любой иномарке должны начинаться не с комфортна, привода , опций или лошадиных сил, а конечной стоимости с учётом новой реальности утильсбора,а она такова , что после озвучивания цены у 90% людей пропадет желание ее покупать, какой бы прекрасной не была машина.
Сейчас новая реальность - машина - это роскошь.

Желание есть, а возможности нет.
Так выпьем за то, чтобы наши желания совпадали с нашими возможностями 😁

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да какая это жизнь...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а чо там за продвинутые технологии два экрана въебали ?
или автопилот подвезли

Пока топ авто из поднебесной народ тащит это мазда сх5, шкода карок и фольц т рок. Сейчас там подтягивается ниссан кашкай. И это все примерно за 2.2-2.5 мил. рэ под ключ во владивостоке, включая утиль. Ну киа тоже найдутся желающие, но конкуренты есть.