Китайская Chery обманывала российских покупателей

Краш африканской Chery Tiggo 7 Pro в России продается под брендом Тенет Т7 – две звезды NCAP

Tiggo 7 Pro получила всего две звезды за защиту взрослых пассажиров и три – за безопасность детей в серии краш-тестов ассоциации Global NCAP (подразделение Africa NCAP).

▶️Результаты краш-тестов

Кузов кроссовера отработал хорошо. У специалистов претензии к оснащению и салону базовой версии (без боковых шторок безопасности).

Приборная панель представляет серьезную угрозу для коленей водителя и переднего пассажира при фронтальном ударе.

Тест на столкновение со столбом даже не стали проводить – без шторок безопасности риск смертельных травм головы считается критическим по умолчанию.

В машине невозможно отключить фронтальную подушку безопасности пассажира — это делает смертельно опасной установку детского кресла на переднее сиденье.

▶️Подмена результатов испытаний

Скандал разгорелся, когда выяснилось, что компания использовала в рекламе оценки топовых версий с полным набором подушек и систем помощи.

в РФ Chery продаёт Tiggo 7 Pro Max, идентичные протестированной Global NCAP. В начальной комплектации Active тоже нет тех самых боковых шторок.

https://t.me/avto_voz/12260

Это сообщение отредактировал salers654 - 24.02.2026 - 15:52

У нас все равно половина идиотов на дороге не пристегивается.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На ЛАДЕ вообще подушек нет и что?!
Цена, как нормальную машину!
Клинящий руль - тоже норм и безопасен для поделок АвтоВАЗа ?!

Это сообщение отредактировал Alex88 - 24.02.2026 - 15:55

А уж китаеводы на минималках так поголовно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А по версии Euro NCAP они получили 5*
И вот чё-т африканцам меньше верю

Это китайская Черри небезопасная, а наш российский Тенет отвечает самым высоким требованиям АвтоВАЗа. Он даже безопаснее Нивы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть даже на Гранте

Из всех китайцев к Черри больше всего недоверия всегда было. По внешнему виду ещё старенького тигго сформировалось такое отношение. С годами лучше не стало по всей видимости.

Меня не обманули)))) я знал , что Чери днище в плане безопасности. Всегда так было.

А моя в Калининграде собрана, вообще подкидыш получается(

в уазе патриот или буханке подушки вообще есть?!

Да у вас там и БМВ поддельные были.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

логаны 0 звезд
дастер 3 звезды
тигуан, рав4, хонда срв 5 звезд

вот и смотрите где должен находиться этот тигго

все равно он лучше весты. у меня фл пробег 220. не, ребят! я не против автоваза я про соотношение цены размеров и качества и всего остального.

была бы веста лям двести.... тогда ладно согласен. но увы она стоит как 4 тиго или 7. это для примера. и они очень разные. А конкретно с чери проблем нет с запчастями. все есть практически в наличии, даже двигателя целиком ( 140к )

Это сообщение отредактировал ssb74 - 24.02.2026 - 16:06

Да нет.
У нас половина идиотов молится на ладу до сих пор .

На фото вроде Хавал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В буханке из подушек только перьевая)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лада веста почти сдала тест Global NCAP.

В статье изначально как-то попахивает...
Сначала была Chery 7 Pro. И она снята с производства примерно в 2022 или 2023 году.
Chery Tiggo 7 Pro и Chery Tiggo 7 Pro Max (рестайлинг 2023 года) – это разные платформы.
Chery Tiggo 7 Pro Max (рестайлинг 2023 года) и Chery Tiggo 7L – родня. Одна платформа.
Tenet T7 – это Chery Tiggo 7L.
Т.е. сравнивать Chery Tiggo 7 Pro с Tenet T7 – такое себе. (Lada Niva и Lada Niva Travel)
В общем, модели до 2023 года и машины после – разные автомобили.
А так, да, шторок нет в первой комплектации – но покупатель должен понимать все риски.
А в какой модели (евро, азиаты), в барабане - есть шторки?

Это сообщение отредактировал NSAndrey - 24.02.2026 - 17:01

честно говоря - ставить кресло со своим ребенком на заведомо более опасное место, чем сзади - верх тупизны.

Даже в Дачии Сандеро. Это минимальные требования.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Увидел. Сколько машин этой модели на дорогах страны?
В Хундаях (Солярис) того же года - в старте (Activ) их нет.
В TLC 100 - опция.
По европейцам - у меня пробел)

С нормального рынка марка вылетела бы и за меньший подлог впереди собственного визга. А тут смешно, дескать у нас есть и свой поддельный автопром, так что нам дуракам к обману не привыкать, пусть и дальше так будет.