29


Решение властей Эстонии запретить заход в территориальные воды страны для торговых судов, следующих в российские порты или из них, повлияло на работу местных профессиональных водолазов. Об этом 4 марта сообщило издание Err.
C 19 января Эстония запретила заход таких судов в свои воды и на полтора месяца фактически лишила специалистов работы, поскольку многие судовладельцы предпочитают рейдовое обслуживание — это дешевле, чем в порту.
По словам одного из эстонских водолазов, были случаи, когда судно с поврежденным гребным винтом пыталось зайти для осмотра и ремонта, но получало отказ и было вынуждено искать порты в Вентспилсе, Гданьске или Датских проливах.
По оценке эксперта, обслуживание судов на рейдовых стоянках — обычная практика в мире, и неопределенность эстонских правил ведет к экономическому ущербу.
Изначально запрет был направлен на затруднение судоходства в восточном направлении, а применение закона было возложено на Военно-морские силы Эстонии, подчиненные Министерству обороны. Но рассчитывать на какую бы то ни было эффективность можно было бы лишь при согласованных действиях с соседними странами, поскольку, не получив требуемого обслуживания в Эстонии, суда идут в Данию или Роттердам, где всё работает как обычно, и бизнес по обслуживанию судов продолжается.
https://www.fontanka.ru/2026/03/04/76295463/