Американская компания Regent Craft впервые подняла над водой пилотируемый прототип электрического экраноплана Viceroy Seaglider. По заявлению разработчиков, это крупнейший полностью электрический аппарат экранного эффекта, совершивший полет с людьми на борту.
Испытания прошли в заливе Наррагансетт в Род-Айленде. На борту находились два капитана. Viceroy поднялся примерно на 10 метров над водой и за 30 секунд преодолел 596 метров.
Viceroy относится к аппаратам, которые летят на небольшой высоте над поверхностью воды, используя экранный эффект: рядом с поверхностью увеличивается подъемная сила и одновременно снижается аэродинамическое сопротивление.
Особенность конструкции Regent заключается в способности работать сразу в трех режимах. На небольшой скорости аппарат движется по воде как обычное судно. После выхода из порта он поднимается на подводных крыльях, а после разгона переходит в режим полета и продолжает движение на высоте десятка метров над поверхностью воды.
Такая схема должна позволить объединить преимущества морского и воздушного транспорта. Viceroy может использовать существующие порты и причалы, подводные крылья обеспечивают устойчивое движение при разгоне, а после перехода в экранный полет аппарат получает значительно более высокую скорость.
Управление в значительной степени автоматизировано. За устойчивость отвечает цифровая система с тройным резервированием, а капитану не требуется пилотировать аппарат так же, как обычный самолет. По задумке Regent, оператор в основном задает направление и скорость движения.
Серийный Viceroy рассчитан на 12 пассажиров и двух членов экипажа. Максимальная заявленная скорость составляет около 290 км/ч, дальность — до 290 км. Полностью электрическая силовая установка при этом должна сделать аппарат заметно тише авиационного транспорта.
Несмотря на способность летать, в США Viceroy рассматривается как морское судно. Управлять им будут сертифицированные моряки, а регулированием занимается Береговая охрана США, а не авиационные власти.
Первый пилотируемый полет стал важным этапом пятилетней программы разработки. До него инженеры постепенно увеличивали скорость прототипа на подводных крыльях, готовя его к переходу в режим экранного полета. Теперь Regent намерена завершить морские испытания и перейти к подготовке серийной версии.
У компании уже формируется портфель заказов. Американский оператор The Twenty Five заказал до 60 Viceroy для пассажирских перевозок в прибрежных районах США. Кроме того, REGENT получила контракт на $15 млн от исследовательского подразделения Корпуса морской пехоты США и сотрудничает с Командованием специальных операций США.
Для военных такой транспорт рассматривают прежде всего как средство быстрой доставки грузов, медицинской эвакуации и выполнения разведывательных задач. До Viceroy компания уже испытывала беспилотный экраноплан Squire.
Судьба экраноплана "Лунь" как бы намекает, что скорее всего не взлетит. Хотя лично я за новые виды транспорта двумя руками за.
Лунь как раз и взлетел.... Но похоже его кто то упорно приземлил.... И разработки оказались... Где? Случайно.. А теперь они это у себя делают...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Каспийский монстр... какая Страна была, какие идеи. Променяли все, и продали за жвачку. Только простым людям не до жвачки, достаются только макарошки. Они ведь всегда в одну цену.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
11 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)