В России предложили увеличить на 200% штрафы для тех, кто нарушил ПДД более 100 раз за год.
По информации SHOT, среднестатистический водитель нарушает правила пять-шесть раз за год. При этом динамика за 15 лет положительная — общее число штрафов снизилось на 9%. К примеру, за прошлый год было зафиксировано 11 447 895 нарушителей — на 376 тыс. меньше, чем в 2024 году. Одной из причин такой тенденции стало уменьшение скидки с 50% до 25% на оплату штрафа.
Однако особо на дорогах выделяются «звёздные» нарушители, которые годами не оплачивают свои штрафы, собирая сотни нарушений за год. Среди них есть и те, кто воспринимает всё это как «плату за проезд». В этой связи глава Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин обратился к премьеру Михаилу Мишустину с предложением ввести двойной размер штрафов для тех, кто нарушил правила более 50 раз за год, и тройной для самых злостных автохулиганов — нарушивших правила более 100 раз за один год. Автор инициативы уверен, что всё это заставит лихачей спокойнее ездить и оперативнее платить за нарушения ПДД.
Если мера будет принята, то пострадать от неё могут известные футболисты Дмитрий Тарасов, собравший за два года 1313 штрафов, Александр Кокорин (у него более 1500 нарушений), или же Артём Дзюба, нарушивший ПДД почти 300 раз за два года.
А давайте премировать тех, кто не получил ни одного штрафа? Или это другое? Можно вовсе не пользоваться машиной и будешь получать деньги. А можно сутками, как профессионал, ебашить по стране, собирать штрафы с камер под знак тридцать в пустыне Калмыкии, штрафы за полосу под снегом, прочее.
Кто за рулём - поймут меня. Кто жопу возит по одному маршруту ежедневно, тем не понять.
200% - ? - мелко как то, а что не в 200 раз? - Уж пополнять бюджет то с шиком, с толком, с расстановкой, заодно анальный зонд вставить за каждое 1000-е нарушение! - не оплатил, зонд электрошоком жопу щиплет! ;)
а че сразу не на мильён процентов..и еще пожизеннное с электорошоком по средам и анальным зондированием по выходным....думаю достаточно будет ввести отвественость депутатов за слова и предложения как на планете Транай......и все будет заебися....
Хуйню городит это хайпожор Шапарин , вовремя неоплаченный штраф и так в два раза вырастает , а если после судебного ордера - в три . Не надо выдумывать велосипед . Знаю по собственному опыту , штрафы оплачиваю в льготный период ,от них не прячусь . Не скажу что ангел ,но около трёх раз в год попадаюсь на камерах . Так вот был у меня случай в связи со сменой регистрации " гонялся " за мной штраф , и догнал он меня когда я устроился на работу где я получил банковскую карту для получения з/п , вот её приставы и увидели , оказалось штраф в 500 рублей мне встал в полторы тысячи . А если бы я о нём знал мне он обошёлся в 250 рублей .
Кто-то еще не считает существующую систему штрафов в России обыкновенной платой за проезд?) Ну-ну. Первое. ПДД принято когда, за исключением изменений, не в части оплаты нарушений, а по скоростным режимам, по устройству покрытия? В 1993 г.? АБС, ESP, ASR и прочие/прочие, подушки безопасности, само устройство автомобилей изменились, а знаки 20 и 40 устанавливают там, где спокойно можно ехать и 60 и 80, но устанавливают знак "40" не для безопасности, а чтобы штрафовать людей. Второе. 100 штрафов в год - все таксисты по повышенной ставки сразу штрафуются... Приравнять штрафы к НДФЛ нет желания? А лучше в доходам в месяц, одно дело штраф 750р для рабочего, в месяц 60000 получающего, а другое дело для Майбаха олигарха. А еще к стоимости авто приравнять, и повышающие коэффициенты должны быть на ПОРЯДКИ больше. Стоит твоя машина 20 млн = все штрафы прилетающие на неё умножаются на 20. Стоит твоя машина 50+ млн. все штрафы на 100 умножаются.... Гоночный супер кар в городе, ну держи *200 каждый шраф...
Это сообщение отредактировал РосКозНайоп - 7 сен 2026 в 14:06
Лично у меня более 30ти "превышений скоростного" режима за прошлый год, в том числе в миллионном городе!. Но вот в чем суть: - Почти все они в тех местах где ограничение "20км /ч" и знаки временные (желтые/оранжевые) т.е. дорожные работы которых нет и еду я тупо в потоке. P.S. а не хотят ли они ввести ответственность за знаки ограничения скорости на федеральных 4х полосных и более трассах на которых допустимая скорость 110, но знаки о снижении до 50-40 стоят за 50-100 метров от камеры? P.S.S. если что, авто не "гонка" - тяжелый баркас Volvo XC-90 (это дедовский/семейный, не мелкий и тяжелый авто на котором просто едешь, а не в шашечки играешь). P.S.S.S. Лично мое мнение: Это просто бесплатные дороги становятся "платными". От моего дома по треугольнику НСК-НВКЗ-Бийск-НСК "прокатиться" стоит 1,5-3к (это соблюдая скоростной режим и правила как дед на запорожце/старом УАЗике, молодому на легковушке в разы больше). Все устроено так что все равно на штрафы попадешь. Суки...
Это сообщение отредактировал Natfil - 7 сен 2026 в 14:14
Более СТА раз за год??? Да таких нужно прав лишать навсегда!
А ты сколько в год проезжаешь? А давайте сначала уберем лишние знаки и ловушки для водителей? Подскажи например где мне нарушая ПДД высадить пассажиров не нарушая ПДД у жк нева таурс?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У норгов вроде штрафы от зарплаты зависят. Ну и нашим не мешало бы задуматься. И впереди всех конечно же ногамячисты недоделанные! Все что надо знать о адекватности оплаты "труда" футболистов.
А давайте сначала уберем лишние знаки и ловушки для водителей? Подскажи например где мне нарушая ПДД высадить пассажиров не нарушая ПДД у жк нева таурс?
Высади в 50 метрах, не ебет.
Это сообщение отредактировал matkuzmy - 7 сен 2026 в 13:56
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
11 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com