За головой сразу вагон с углем, потом идут пассажирские..
Этот вагон называется тендер.Технологически,да,это спецвагон для перевозки запаса угля,воды и смазочных материалов,но поскольку тендер проектировался вместе с паровозом,то было бы неправильно рассматривать его как отдельную единицу.Сам паровоз,вместе с тендером,и есть голова поезда.
Это сообщение отредактировал sergeantRRR - 14 сен 2026 в 21:50
Ни разу не видел, чтобы пепел сыпался с неба от паровоза. Ездили пару раз на таких старинных. Дыма много, прямо очень)) Пепла не было
При трогании паровоза с места,и начальном наборе скорости,машинист увеличивает подачу пара в инжектор,находящийся в дымовой трубе. Тяга в топке паровоза становится максимальной, и в этот момент из трубы может вылетать пепел вместе с искрами. Аналогичная картина может наблюдаться при движении паровоза по затяжному подъёму
Это сообщение отредактировал sergeantRRR - 14 сен 2026 в 22:06
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
7 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 2 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com