Грузовое судно First Margaux под флагом Панамы столкнулось с китайским рыболовецким судном Luqing Yuanyu 108 вблизи Сингапура, в результате чего грузовое судно получило значительные повреждения. Вся команда китайского рыболовного судна — 22 человека — была спасена. Само судно получило частичные повреждения, но осталось на плаву. https://incidentia.ru/news/panamskoe-sudno-...aqu9w7cx5264407
В мире морских животных есть одни долбойобы - это китайские моряки. Вот суть видео. Есть полно видео морских инцидентов , с участием именно китайских рыболовов, которые ни хера не соблюдают морские правила.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот это триллер от первого лица,но почему капитан "китайца"не дал лево руля,когда на хвосте такая хуерга нагоняла?
Это сообщение отредактировал Dodge214 - 21 сен 2026 в 07:35
Такое ощущение, чьо он специально вилял перед ним. На первых кадрах он почти ушел с траектории, а потом дал право руля
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Непонятно.Китайцы с правого борта этой лоханки под носом у неё проскочили на левый её борт,и снова обратно повернули?Нахуя было нужно вертеться перед панамцами?
Где там китайское судно? Верещат на непонятном мне языке. Скорее всего филиппинцы. Это точно не китайский язык. Почему не ушли в лево? Потому что там тоже судно было. Но то, что кэп долбоеб, это очевидно.
ИИ говорит- Рыболовное судно, занятое ловом рыбы с помощью трала, имеет преимущество перед большинством других судов в море согласно Международным правилам предупреждения столкновений судов (МППСС-72), в частности Правилу 18 («Взаимные обязанности судов»).Возможно тут не все так однозначно.
МППСС-72 Правило 13: Обгон (а) Независимо от предписаний, содержащихся в Правилах разделов I и II части B, каждое судно, обгоняющее другое, должно держаться в стороне от пути обгоняемого судна. Обгоняющее виновато. Причем тут китайцы? Они шли своим курсом, никого не трогали, панамец должен был обогнать на безопасном от них растоянии, а он пер им в корму. Когда китайский кэп это увидел, он и подставил им правый борт. Китаец в любом суде прав будет.
ИИ говорит- Рыболовное судно, занятое ловом рыбы с помощью трала, имеет преимущество перед большинством других судов в море согласно Международным правилам предупреждения столкновений судов (МППСС-72), в частности Правилу 18 («Взаимные обязанности судов»).Возможно тут не все так однозначно.
Там по моему еще есть строчка про запрет ловли на фарватере - месте интенсивного движения судов.
Непонятно в связи с чем такое происшествие. Панамец судя по всему шёл пустой.
Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 21 сен 2026 в 08:08
ИИ говорит- Рыболовное судно, занятое ловом рыбы с помощью трала, имеет преимущество перед большинством других судов в море согласно Международным правилам предупреждения столкновений судов (МППСС-72), в частности Правилу 18 («Взаимные обязанности судов»).Возможно тут не все так однозначно.
Судя по количеству судов вокруг, это место явно не для ловли, тем более тралом. Скорее всего какой то пролив, или не далеко от порта место для скопления судов. Надо быть долбоебом, что бы там тралить.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
13 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com