Пока это не открытая продажа: Tesla разослала избранным клиентам приглашения оформить заказ на Cybercab для личного пользования. Двухместный беспилотник без руля и педалей изначально делали для собственного сервиса роботакси, а теперь его можно купить за $29 990 до налогов.
Для заказа нужен невозвратный депозит $1000, первые машины обещают передать покупателям в декабре. Ездить Cybercab сможет только в зонах, где работает роботакси Tesla, — пока это Остин. Обязательна подписка на автономное вождение за $299 в месяц: без неё машина просто не поедет.
Илон Маск сам признал, что подписка слишком дорогая: по его словам, она должна стоить как FSD со связью у других моделей Tesla — около $115 в месяц. Продавать Cybercab по всей стране обещают по мере получения разрешений от регуляторов.
ЯП очканул ехать в машине без органов управления. Что делать, если там мозги глюкнут, и полетит она на скорости в 200 км\ч в забор? И по денежкам что-то грустно. Без налогов 30 тысяч баксов еще терпимо, но еще подписка почти 3600 на год!
Это сообщение отредактировал moorhoohan - 14 ноя 2026 в 15:01
Есть такой фильм австралийский Upgrade. Там тоже с этого начиналось. Рекомендую, кстати, схож по сюжету с первым веномом (и вместе с ним выходил), но дешевле и на мой взгляд интереснее
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Для заказа нужен невозвратный депозит $1000, первые машины обещают передать покупателям в декабре. Ездить Cybercab сможет только в зонах, где работает роботакси Tesla, — пока это Остин. Обязательна подписка на автономное вождение за $299 в месяц: без неё машина просто не поедет.
Можно бухим с бабами по барам гонять. Но дорого, нах.
ЯП очканул ехать в машине без органов управления. Что делать, если там мозги глюкнут, и полетит она на скорости в 200 кмч в забор? И по денежкам что-то грустно. Без налогов 30 тысяч баксов еще терпимо, но еще подписка почти 3600 на год!
Сейчас уже вроде в современном автомобиле много электронных систем управления без физической связи с водителем. А в забор можно и с рулём и педалями если глюк какой нибудь
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ЯП очканул ехать в машине без органов управления. Что делать, если там мозги глюкнут, и полетит она на скорости в 200 кмч в забор? И по денежкам что-то грустно. Без налогов 30 тысяч баксов еще терпимо, но еще подписка почти 3600 на год!
Сейчас уже вроде в современном автомобиле много электронных систем управления без физической связи с водителем. А в забор можно и с рулём и педалями если глюк какой нибудь
Согласен, но считаю, что в любой системе должна быть предусмотрена возможность, чтобы человек мог переключить управление на себя.
Если в забор въеду я сам, это мои проблемы. А если меня об забор (столб, дом, или, не дай бог еще кого-то заберет) ИИ, управляющий "моей" машиной, то это, думаю, другое. И за это 30к платить? Причем в любой момент тебя могут отключить от права твоей жизни.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
3 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com