Мы разучились это делать: почему старые технологии недоступны даже для NASA

А какие лет двадцать назад минеты делались... Уууууу, сейчас уже ни мастериц тех нет ни технологий..
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Почему то у нас не сработал эффект Пантеона, хотя описанная ситуация один в один.

Комки,мешать тщательней надо было.
Не обязательно взрывалась,известь гигроскопична, достаточно было простого мороза

Кстати, а у Терешковой сегодня днюха. Цельный день по ящику пиздят об этом

Цитата (Modigar @ 6.03.2026 - 14:54)

Была байка, как на оружейном заводе старый мастер ссал в емкость для охлаждения стволов (или хз чего). Мастер ушел, изделия некачественные пошли.

идея о волшебном мастере неплохо обыграна в итальянском к/ф "бархатные ручки". Инженер Гвидо Квиллер придумал удивительное бронированное стекло. Главный секрет он ревностно хранил.
Это сообщение отредактировал ТоптуновПотапов - 6 мар 2026 в 22:43

Прям крутая статья. Спасибо! Очень познавательно.

а потому что рабочую документацию не предоставляют никто, как обычно - проектную, а как там инженера извращались - никого не волновало и не ебет-работает и не трогай 🤣
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Modigar @ 6.03.2026 - 16:54)

Была байка, как на оружейном заводе старый мастер ссал в емкость для охлаждения стволов (или хз чего). Мастер ушел, изделия некачественные пошли.

Во флюс он ссал

Цитата (Lavrovich @ 6.03.2026 - 16:55)

Дамасск давно уже повторили и превзошли.

Кстати, дамаская сталь, это не от города Дамаск, где она якобы изготавливалась. (Damaskus), что в переводе с арабского означает «пестро переплетённый», кружево. Город тоже так переводится.


Это сообщение отредактировал viktorbart - 6 мар 2026 в 23:38

Нельзя вручную отрегулировать двигатель, потому что он работает в широком спектре условий , смоделировать которые на земле почти невозможно.
Вывод - пиздёж чистой воды.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (cofr @ 6.03.2026 - 16:59)

Цитата Да не летали они на Луну, пусть узбогоятся. Летали, но не они, и не на луну, а на солнце и ночью.

Да был один. Полетел днем и крылья сгорели. Икар епта🤣

Простите нас предки, мы всё проипали. Даже на Луну не можем больше слетать.

а такую опцию на современной машине даже за большие деньги не купишь! Разучились делать!!

Цитата (sidocq @ 6.03.2026 - 16:58)

Если бетон набирает прочность весь срок существования, то какого хрена он и правда крошится и трескаться начинает? Поясните, пожалуйста, гуманитарию, далёкому от технологий строительства.

Запорожец и Роллс Ройс называют одним названием-машина, автомобиль
но, это не одно и тоже
бетон это то же термин

Цитата (Jbox @ 6.03.2026 - 17:05)

Через двести лет вполне может исчезнуть письменность. Из-за ебанных голосовых сообщений. Писать буквы затратно. Надиктовать и получить ответ в звуковой форме проще. Таким образом теряется целостность, например учебника физики, разбитого на разделы. И перестаешь связывать какие-то взаимосвязанные явления. Это работает по вот такому-то закону. Все. Доказательств не требуется. Это сказал ИИ - значит это истина.

На голосовые сообщения надо отвечать посылкой видео набора текста в текстовом редакторе.

Цитата (vikstep84 @ 7.03.2026 - 08:35)

Простите нас предки, мы всё проипали. Даже на Луну не можем больше слетать.

Вот чё там делать, на этой луне? На Земле дел немеряно. Кому деньги девать некуда - те пусть и летят на Луну.

Цитата (Педант @ 06.03.2026 - 20:33)

у забойщика не мясо получается, а туша которую потом разделывает мясник. и вот именно от его мастерства зависит будут-ли на прилавке красивые куски или же собранные остатки жертв прогулки по минным полям.

Именно забивает по разному.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Nebuloid @ 7.03.2026 - 02:12)

Но вот такую дуру до сих пор вырезать не можем

Можем. А зачем?

Цитата (mishgansp @ 7.03.2026 - 08:40)

а такую опцию на современной машине даже за большие деньги не купишь! Разучились делать!!

кривой стартер...сколь раз выручал за речкой
шишигу заводили с него

Цитата (NoNoNoSky @ 6.03.2026 - 17:09)

Я долбоёбам которые твердят раз США не может повторить лунную программу 60х годов, спрашиваю, а почему Россия не построит Буран, ведь челнок Буран был построен в конце 80х, чертежи же есть. Есть ещё один убойный факт. Сегодня частная компания SpaceX запускает ракет больше в год, чем СССР и США запускали в лучшие годы космической гонки. То есть человечество не деградировало, а наоборот стало летать в космос чаще и дешевле.

Возможно вы не заметили, но Советского Союза, как и его науки и промышленности уже нет. Некому повторять. В США всё сохранялось и развивалось.
И ещё один убойный факт - в космос человечество вообще не летает.

Цитата

Тропосфера – нижний слой, поднимающийся на высоту 7–20 км. ... Стратосфера – слой на высоте 50 км. ... Мезосфера – третий слой атмосферы от поверхности Земли, высота 85 км. ... Термосфера – на высоте до 800 км. ... Экзосфера – внешняя оболочка атмосферы с очень разреженным воздухом.

Цитата

Также на средней околоземной орбите находятся спутники ГЛОНАСС (высота 19 100 километров) и Galileo (высота 23 222 километров.

Цитата (CamradChe @ 6.03.2026 - 21:08)

Цитата (Жопаглот @ 6.03.2026 - 16:50) Есть вещи, которые человечество изобрело, использовало десятилетиями — и потеряло. Не потому что забыло формулу. Не потому что сломалось оборудование. А потому что мир вокруг этих технологий исчез, и воссоздать его оказалось дороже, чем придумать что-то новое. Двигатель F-1: мы летели на Луну, но не можем повторить это снова В 1960-х NASA создало ракетный двигатель F-1 — до сих пор самый мощный однокамерный жидкостный двигатель в истории. Пять таких двигателей стояли на первой ступени Saturn V и отправляли людей на Луну. Когда в 2000-х инженеры попытались воссоздать F-1 для новых программ, они столкнулись с парадоксом: чертежи сохранились, физика не изменилась, материалы стали лучше. Но двигатель не получался. Точнее — он получался, но нестабильным. Горение в камере сгорания вело себя непредсказуемо, возникали пульсации давления, которые могли разрушить всё. Оказалось, что оригинальные инженеры решали эту проблему вручную — буквально методом тыка, меняя форму и расположение форсунок на работающем двигателе, пока не находили комбинацию, которая «не взрывается». Они не понимали до конца, почему это работает. Они просто знали, что работает. Это знание умерло вместе с ними. Современные инженеры слишком хорошо обучены и слишком зависят от симуляций. Они хотят понять механизм, прежде чем что-то трогать. А явление горения в камере F-1 настолько хаотично, что его до сих пор не удаётся точно смоделировать. В итоге NASA потратило годы и сотни миллионов долларов, чтобы просто приблизиться к характеристикам двигателя 60-летней давности. Было бы смешно, если бы не было так глупо. Знаете, почему? Да потому, что есть никуда не летавшие F-1, бери форсуночную головку и копируй. Но никто этого делать не станет по той банальной причине, что F-1 на самом деле не может работать на заявленных параметрах - расплавится. Его реальная тяга была в районе 390-400 Тс. В лучшем случае. Для почитателей лунного спектакля: советую взять фильм "For all mankind", посмотреть кадры "старта с земной орбиты к Луне", а затем взять фильм "Four days of Jemeny 4", посмотреть кадры входа в атмосферу и с удивлением обнаружить их идентичность. Если бы вы летали к Луне, не было бы нужды в таких примитивных подлогах.

все же советую изучать больше информации, а не какие-то фильмы от странных личностей

тебя наебать легко, а думаешь с СССР было так же легко сделать? или думаешь на луну можно слетать как-то тайно? и это же происходило не один раз. если первый раз просмотрели - второй раз то уже точно следили? или все 6 раз просто по телеку трансляцию посмотрели? хотя они же сами луноходы запускали и все средства для наблюдения были

даже самые упоротые, после того, как во все вникнут - начинают говорить, что полет был, просто там не было человека)

да и как можно взлет сатурна-5 подделать, когда за ним следили миллионы людей в реальном времени с хорошими камерами?
Это сообщение отредактировал Peacemaker2 - 7 мар 2026 в 11:02

Цитата (Peacemaker2 @ 7.03.2026 - 10:50)

все же советую изучать больше информации, а не какие-то фильмы от странных личностей

Почему НАСАроги такие дебилы? Фильмы, которые я упомянул, они от... НАСА. Ну что в НАСА странные личности, я согласен.

Цитата (Пазл @ 06.03.2026 - 17:17)

Мне кажется, что всё ломается в районе цели. Если раньше цель была конкретная - полёт на Луну, то сейчас это пытаются сделать, чтобы на этом же "с незначительными" модификациями можно было бы использовать для полёта на Марс к примеру. Тут и начинается история универсальных платформ. Я конечно не специалист по автомобилям, но вроде там такая же фигня. Если раньше любой автомобиль производился как конечный продукт, то сейчас это просто платформы для экономии процедуры производства. Плохо это или хорошо - хрен его знает.

Вот да. Тут соглашусь. Сейчас любая массовая техника- это прежде всего платформа.
Сам занимаюсь ремонтом теликов и могу уверенно это подтвердить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Двигатель F-1: мы летели на Луну, слишком мало времени прошло чтобы забыть технологию.

В НАСА просто чертежи лежали в коридоре, уборщица баба Маргарет шваброй их случайно в ведро с водой смахнула. Заодно туда же смахнула и сам двигатель и людей, его создавших, и их коллег, и вообще всю американскую мечту.
А так бы уже давно все на Луне жили
Размещено через приложение ЯПлакалъ

где-то читал, что в случае уничтожения всей инфраструктуры, ныне живущие моментально окажутся в каменном веке и начнут именно оттуда.