95 бензин и его создатель

Доводилось заливать в девяностых авиационный бензин в шестёрку (ВАЗ-2106)... Ну что сказать? 400 км. "пролетел" на одном дыхании. И цвет у него голубой, почти, как небо)

Это сообщение отредактировал HenpoweHHblu - 1.02.2026 - 05:17

kotiky

Ага, в свои Жигули заливали Антифриз-65, а в дивизионные Краз-255 воду.
Да, и смазку в своих Жигулях использовали ЦИАТИМ 201, литиевую, морозостойкую, а для военной техники и Солидол из бочки сойдет.

Это сообщение отредактировал Santo062 - 1.02.2026 - 06:00

После сотен экспериментов группа под её контролем...

Вот как в любом научном открытии. Когда говорят девочка открыла, стоит копнуть глубже.

Вангую.

Отдел мужиков несколько месяцев ставил эксперименты, считал, проводил опыты. А наградили начальницу, она же девочка.

А по итогу, по славе и важности, кинули через борт и отдел и девочку, иначе в нищете б не доживала.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я насколько помню, еще пацаном был, народный метод повышения октана, были таблетки нафталина, не знаю работало это или нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хрена себе 62,у нас в дыре по 74 и тому блять рады

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну вообще то промышленный способ получения высокооктанового бензина изобрел Владимир Платьев в миграции в США в 1935 году, да он не 95, а согласно местной стандартизации Premium, но оно такое ....

В 90х, там топливоперерабатывающие заводики в каждом овраге)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А где пруф на первоисточник , согласно Правил Сайта ?
https://pikabu.ru/story/sozdatelnitsa_95_og...enzina_13648070

Да, теперь и я точно знаю уровень правдивости подобных совсем не пропагандистских статеек. Вот всё ж бред от А до Я.
Самолеты, которые по лендлизу поставляли, не летали на 76ом, а СССР не делал высокооктанового, не было своих технологий изомеризации и риформинга. Тогда выяснилось, что в Чечне была нефть, в которой прямогонный бензин был уже с высоким октаном, такая вот уникальная скважина. Ну и там же на базе добычи и переработки конечно были свои институты которые исследовали что и каким образом это можно лучше применять. Во время войны естественно из этого института сделали героев давших стране топливо для самолетов, и там кучу премий и звездочек народ себе повесил за это. А после войны эта скважина кончилась и хотя вначале всех хотели посадить за подрыв обороноспособности и экономической мощи страны, в итоге разобрались и закупили первый в СССР риформинг из Штатов.
Но это ж надо придумать такую дичь - лаборант грозненского нии подарила миру высокооктановый бензин, но подвиг её почти забыт. Звиздец.

У нас теперь в почете другие изобретатели.

катализатор то ладно - в первую очередь перестанет нормально работать лямбда зонд, который собственно и определяет качество смеси ... так что не будет жрать такое...

Мой полик тоже 95й употребляет 120000 км, проблем нет)

сфера применения была чрезвычайно широка.

Платьев, в миграции...
что за птица неведома?

все переврать, и фамилию и статус.
ну что тут скажешь.

Это сообщение отредактировал МимоПроходил - 1.02.2026 - 08:01

В то время были поршневые двигатели.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Андроид клавиатура исправила, сути не меняет, Владимир Ипатьев

Это где такой дешёвый 95 за 62р?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну ,погнали... Октаны, США, литр-галлон, блять!

Топик был про легендарную тётку ,тащемта.
Которая , конечно, блять, не одна, а с коллегами, в условиях пред и военных , создавала топливо, которое могли жрать самолеты, а не только на ленд-лизовском летать.
Только за это Анне Ильиничне Межлумовой надо было памятник поставить и пенсию достойную дать , чтобы не доживала свой век как ничтожество.
"В последние годы жизни, после эвакуации из Грозного во время чеченской войны, она жила скромно в Волгодонске — в маленькой комнате общежития вместе с сыном."

Это сообщение отредактировал levvvv - 1.02.2026 - 09:05

не знаю как у вас, у нас, для Жигулей, использовали Тосол и Литол-24
и потому, что так было написано в книге по ремонту и эксплуатации автомобиля.
а те, кто начинал ставить эксперименты, пихая и заливая не рекомендованные жидкости и смазки пытаясь скроить, до сих пор орут, что мол машина то была плохая.

В начале статьи стоит год 1938,

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Журолажники статью из хуя высосали. Как всегда
Б95/120 ничего общего с Аи-95 не имеет. Начиная от октана в 130, заканчивая тетраэтилсвинцом.
Второе число - прирост мощности, по сравнению работы установки на чистом изооктане. Отсюда журашлюшки 20% высосали.
Кстати, сейчас не выпускается. Выпускается Б91/115. Двести рублей литр. Он есть у меня :)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тогда всем медальки раздать и группе и кто выше во всей власти стоял, без них никто денег бы не выделел.

Про академика не кизди, его никто не лишал этого звания, лишить может только сама академия, а она никого никогда не лишала

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сейчас на месте этого завода поле. А на момент уничтожения, был самым современным в стране. Только прошедшим модернизацию.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а нам тут один гражданин вот что втирал причем очень агрессивно.