Максимальная дальность самолета с полной нагрузкой не превысит 3700 км. А предназначенный для запуска с высоты 9100 метров ракет-носителей,
Или высота и дальность это разные величины?
Дальность в километрах. 3700км= 37000м
И да, при любой поломке на какой то одной части, отказ гидравлики (непонятно общая ли она там), а уж тем более отказа двигателей с одной стороны будет жопа мгновенно.
интересно, а вот это соединительное крыло между двумя корпусами выдержит нагрузки от маневров я понимаю, что там не дебилы проектировали этот аппарат но настараживает посмотрим ...
Жаль, что не в России, такие самолёты создают. Иногда задумывался: был бы жив СССР, какая бы у нас сейчас крутая техника была.
Какая крутая? СССР уже в конце 70х проигрывал западу по всем показателям, авиа/машино/судостроение. В гражданской промышленности творился адовый пиздец, ну только космос был на хорошем уровне, на хорошем но не впереди всех. Так что даже "если бы был жив СССР" ничего такого супер пупер мы бы не увидели. Самое большое достижение СССР - это пропаганда, можно создавать обычные в принципе вещи и говорить что это самое ахуенное в мире и нет аналогов, а хули сравнить то не с чем.
Господа, к чему сомнения, это построила страна(в данном случае Человек,который в откатах и коррупции не замешан, в отличие от наших дэффективных манагеров и прочих родственников недееспособных), с самым мощным технологическим и человеческим потенциалом, нам за ними уже лет 70-90 гнаться, но при их возможностях, нам их уже не догнать, поколение спецов отсутствует, те кто хорошо учились, уезжают, потому что ценят свою жизнь и свои семьи,и они правильно считают, что должны жить достойно, а к нам едут водители автобусов из Кыргызии и прочие списанные в Америке и Европе бесполезные артисты. Печально, но факт.
В-2 тоже помницца без компутера практически летать не может - ёкнется.
Наипуцо с настройкой эдсу, с такой-то геометрией и "жесткостью" конструкции
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Согласитесь - их проблемы.
Впрочем не думаю что там будет так много заморочек - это не военный самолёт, фигуры высшего пилотажа ему не нарезать, да и летать только в идеальную погоду.
Идея далеко не новая, главная беда для таких пусков ракет (пуск ракеты с самолета) - это очень сложная конструкция, в следствии чего опасность неудачи на всех этапах полета. В сравнении с обычной ракетой, главная опасность это первые минуты старта. Американцы никак не могут сваять собственный ракетный двигатель, достаточно надежный. Поэтому кидаются во все тяжкие. Самолет то построить они могут, без вопросов, а вот как будут крепить ракету, как она будет отделяться, как запускать двигатели и т.д и т.п.
Поэксплуатируют лет 10, максимум 20, а там глядишь и ракетный движок свой сваяют. Или ученые мужи какой-нибудь "антигравитационный" двигатель уже соберут. И ракеты нафиг никому не нужны станут.
ты еще скажи что Маск пускает ракеты на наших двигателях и Дельта на тоже на наших летате
Вот честно, такое очучение что это еще один проэкт по высасыванию бабок из ихнего американского бюджета. И даже если полетит, в чем я глубоко сомневаюсь, то после первого полета загонят в ангар и больше он оттуда не выедет. Давайте стройте, стройте молодцы.
ты так беспокоишься за их бюджет что удивительно... что же ты не вопишь про проебанную ангару?
Чотут, сетевые гении конструкторского дела и аэронавтики уже слетелись ? О, вижу, слетелись, кудахчут, пыжатся )))
Это сообщение отредактировал golani4ik - 1 июн 2017 в 11:55
Коня налево повернул, а сам направо поскакал! или Назло кондуктору куплю билет, а сам пойду пешком Это сообщение отредактировал masssa - 1 июн 2017 в 11:58
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
... синюю
yaplakal.com