Ан-2 разбился во время показательных выступлений в Подмосковье

Цитата (kkk1234 @ 2.09.2017 - 15:43)

так он задымил почему? может ситуация не позволила нормально выйти...

Он с дымогенератором и летел.

Цитата (prival502 @ 2.09.2017 - 15:53)

Читая некоторые комментарии диву даешься, если вы в этом не смыслите ничего, нафига из себя строить специалистов? Упали, погибли на лицо или ошибка или неисправность, пусть спецы разбираются. А пиздеть про древность АН-2, не вам дилетантам!

Тут ведь как,если ничего не пиздить,юкка сама не прилипнет

за секунду праздник превратился в траур =(

У меня друг в оцеплении стоит, фото с места.

Цитата (russ84 @ 2.09.2017 - 13:42)

еще.... http://www.5-tv.ru/news/150462/

Я думал, он на взлете пизданется уже. Такой угол задал...

Ошибка пилота. АН-2 практически никогда не разбиваются по техническим причинам. Только разгильдяство...

Цитата (maxtushka @ 2.09.2017 - 15:59)

за секунду праздник превратился в траур =(

Рамштайн 1988 г. - 70 погибших 300 раненых, Скнилов 2002 г. - 77 погибших, почти 600 раненых... список имеет продолжение.

Цитата (AidaharA @ 2.09.2017 - 13:06)

Цитата (nio @ 2.09.2017 - 15:59) Цитата (AidaharA @ 2.09.2017 - 14:56) Да стареют аннушки, если советского производства то самому молодому 46 лет. Ты думаешь, если бы он был новый, что-то бы изменилось? Отправлено с мобильного клиента YAPik+ С учётом того, что двигатели уже давно не производятся, ремонт приходиться делать за счёт доноров, ресурс донорских запчастей тоже во многом далек от идеала, такая же история с фюзеляжем и крыльями.

Вы продолжаете доказывать свою "теорию".
Хватает автомобилей, которые выполняли 10 лет свю функцию перевозкой хозяину и еще 10 лет будут. Но если попытатся показать высший пилотаж, может произойти что угодно, тем более что АН не для шоу строился. Это рабочая лошадка которая служила, служит и будет служить верой и правдой при надлежащем использовании.
Почему большинство, посмотрев видео подумали "низковато взял". А вы один все впихиваете "старая техника", торт сссровский уже не тот. Осталось дописать про все просарли и тому подобное. Отложите методичку, пересмотрите видео и включите мозг. Если почуствуете перегрев в системе, отдохните на порносайте часок но не пытайтесь коментировать дальше.

Вот ещё, летчик. Штурмана на 50 метров размотало.

Это сообщение отредактировал vnukovskiy - 2 сен. 2017 г. в 16:26

Цитата (Бокин @ 2.09.2017 - 15:14)

prosvet Цитата с другой точки И опять журналажное на 0.17: -... отвести машину от людей... Как ввёл в крен при выполнении фигуры, так с этим креном в землю и въехал, ни от кого он не отворачивал.

Ага, ещё и приплели что самолёт задымился, там шашка у него ещё при взлёте дымит.

Если не летчик то в толпу бы упал.

ну нах такие фотки, не уголок...

vnukovskiy

Убери фотографию....

Может, что с управлением было.
Экипаж не новички....
Соболезную....

Все убрал, сорри. Сам в шоке просто.

Кореш сказал, что мог в толпу упасть, но летчик настоящий человек был.

Хорошо хоть в толпу не прилетел. Бывали случаи...

Погуглил РЛЭ на АН2.Предельно допустимый крен 45грд.На видео все 90 или около того...

А чтоб не падали самолеты, надо чтоб не взлетали, ибо как говорит истина, ни один самолет в воздухе не остался. Так что надо запретить их, а чтоб не падали в толпу, разогнать толпу нах... ибо сказано больше трех не собираться (сарказм)



почитаешь иногда всяких законопослушных выше отписавшихся: ограничить, законоутвердить... сам даже одного закона не соблюдает: "Мимо толчка не ссать", а туда же... блевотно слушать! тьфу!!!

Это сообщение отредактировал lelik6470 - 2 сен. 2017 г. в 16:49

Никак привыкнуть не могу, с афганской границы как началось, потом первая, потом вторая, впору бы циником бы стать. Но никак не могу. Летуы всегда уважение вызывали, а вертушки особо.столько жизней спасли. Вечная память ребятам.земля пухом.

вот поэтому у меня нет желания ходить и смотреть на такие показательные выступления

это же кукурузник, какие нах на нём фигуры высшего пилотажа? жаль пилотов

А мне где то в 7-8 утра сегодня как раз сон снился, как в поле упал самолёт небольшой с такими же крыльями как у Ан 2. Там ещё пацан какой-то в голубой футболке крутился, вроде как из пострадавших. Вот откуда такие совпадения, и это не в первый раз я уже замечаю )

Цитата

Кореш сказал, что мог в толпу упасть, но летчик настоящий человек был

Настоящий конечно, но в теории разбирался плохо.

У самолётного крыла подъёмная сила направлена вверх. Теперь предствьте, что вы стали наклонять самолёт в поперечном направлении. Соответственно стал отклоняться и вектор подъёмной силы.

В предельном случае, когда крыло перпендикулярно земле, вертикальной подъёмной силы нет совсем, а подъёмная сила крыла борется с цетробежной силой, если самолёт летит по кругу

Пока происходит эта борьба двух сил, самолёт просто падает вниз.

Но самолёт может продолжать лететь прямо или по очень большому радиусу. В этом случае часть крыла находится в аэродинамической тени, ведь он продолжает падать, тогда крыло перестаёт работать, его уже не обтекает воздух с достаточной силой и происходит сваливание.

Эта скорость сваливания должна быть хорошо известна настоящему лётчику. Держишь скорость выше - всё нормально, начал выполнять манёвр на скорости ниже скорости сваливания - смотри, чтобы до земли было далеко.

Именно так свалились все самолёты на видео.

Есть исключения конечно. Наберите пилотажные соревнования Редбулл.

Там самолёт с симметричным профилем крыла легко летит, удерживая крылья перпендикулярно земле. Хвост у него держится на весу за счёт руля направления, а нос тащит очень мощный мотор, при этом нос отклонён вверх.

А теперь возьмём случай, когда на шоу самолёт летит вверх колёсами над самой землёй, я видел биплан в таком положнии на протяжении 500-600 метров.

Не смотря на то, что крылья тащат его к земле, мотор удерживает самолёт в воздухе за счёт гигантского угла атаки.

Какая-то проклятая эта Балашиха. Там хоть что-то хорошее случается?

Блин.. Печально. Самолет старенький, наверное, но эти машины надежные, как танки. Как так получилось?