Признаю автопром только япон, немец. и амер, поэтому китай завод в Кz не очень то и прикалывает.
Помню времена, когда лозунги были типа- нет авто, кроме немцев, остальное- говно!!!! Чуть погодя... нет авто, кроме немцев и японцев, все остальное - говно!!!! Еще чуток погодя, нет авто кроме, немцев, японцев и корейцев, остальное - говно!!!!
Скоро в список к немцам, японцам и корейцам и китайцы добавятся
Хавалы возможно поедут к нам , но только те что не производят у нас . Наверняка от туда дешевле чем из Китая . Но на цену это никак для конечного потребителя особо не повлияет ( если только оттянуть подорожание)
можно поподробнее насчет того, каких марок китайский автопром надежней и в каком сегменте? уж слишком много их в сервисах, в которых обслуживаю свой мультивэн пенсионного возраста и транспортер предпенсионного)))
Нынешние китайцы ещё на гарантии (до 5 лет), по непонятным сервисам с пенсионными авто не ездят. Видимо вы перепутали.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
очереди там казахи устраивают и дань собирают с тех кто хочет объехать, со стороны России очереди нет
Да ладно, нет. Перед выхами, выхи и сразу после постоянно очередь. Сограждане что автобусами катят, что на своих повозках. Я когда езжу, стараюсь в будний день и рано утром попасть, чтобы быстренько проскочить. И то прям чтобы первым к шлагбауму редко бывает.
Я вот не шибко в последних тачках корейских и европейских брендов разбираюсь, но стал обращать внимание на то, что как увижу какую-нибудь такую тачку, ранее невиданной мной внешности (делаю вывод, что она свежая), то она непременно катается на таджикских, киргизских, казахски, армянских или азербайджанских номерах. Никогда не думал, что буду чувствовать себя ущербным, на фоне этих своих бывших сограждан по СССР.
Не нужно чувствовать себя ущербным, если у кого то больше денег, ну и справедливости ради в России стоимость китайских тачек упала больше чем на 15%
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ты, там на счет говна по аккуратней особенно со словом Хавал.
Минусов здесь напихают? Для меня лично - все китайское поделие называется одним ёмким словом: хуйцы
Это зависит от адекватности цены.
Если это китайское поделие брать недорого и на год-два, максимум, три, то поркуа бы и не па? Взял с нуля, откатал пару сезонов, да и поменял на новую.
Но если его цена, как крыло боинга, благодаря утильсборам/налогам/хотелкам и прочим поборам, то нуегонах, оно того не стоит.
В Казахстане всё может сложиться, как раз, по первому варианту. В РФ точно нет, но от безальтернативности, будут брать и проклинать, какое оно дорогое, это китайское говно.
(Зато Европа и хохлы замерзнут, ога. Но это не точно.)
Это сообщение отредактировал Abrazina - 16 сен 2025 в 09:08
Если это китайское поделие брать недорого и на год-два, максимум, три, то поркуа бы и не па? Взял с нуля, откатал пару сезонов, да и поменял на новую.
Но если его цена, как крыло боинга, благодаря утильсборам/налогам/хотелкам и прочим поборам, то нуегонах, оно того не стоит.
В Казахстане всё может сложиться, как раз, по первому варианту. В РФ точно нет, но от безальтернативности, будут брать и проклинать, какое оно дорогое, это китайское говно.
(Зато Европа и хохлы замерзнут, ога. Но это не точно.)
Если бы у бабки был инструмент, она была бы сантехником. Я не против их машин. Я про нашу действительность: каждую вороватую блядь нужно кормить за счет народа. Вот, в чем проблема
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если это китайское поделие брать недорого и на год-два, максимум, три, то поркуа бы и не па? Взял с нуля, откатал пару сезонов, да и поменял на новую.
Но если его цена, как крыло боинга, благодаря утильсборам/налогам/хотелкам и прочим поборам, то нуегонах, оно того не стоит.
В Казахстане всё может сложиться, как раз, по первому варианту. В РФ точно нет, но от безальтернативности, будут брать и проклинать, какое оно дорогое, это китайское говно.
(Зато Европа и хохлы замерзнут, ога. Но это не точно.)
Если бы у бабки был инструмент, она была бы сантехником. Я не против их машин. Я про нашу действительность: каждую вороватую блядь нужно кормить за счет народа. Вот, в чем проблема
Дык с этим никто и не спорит. Я о том, что при адекватном ценообразовании, китайский автопром вполне имеет право на жизнь. Прочно занимает нишу неплохих одноразовых тачек.
Другое дело, что адекватного ценообразования в РФ нет.
Это сообщение отредактировал Abrazina - 16 сен 2025 в 09:14
Сначала у России 300 000 000 000$ отняли, а потом удивляются? Как так то
Ну, во-первых, кто их там разместил? Во-вторых, не отжали, а заморозили. А наши просто отжали все. Либо скупили за 5-10% от реальной стоимости. И если есть гипотетический шанс, что наши ЗВР разморозят, то иностранные компании свои активы уже не вернут. Всякие фортум, вим биль Дан и прочие.
Так европейцы поступили точно также:
Цитата
Изначально предприятие называлось Gazprom Germania GmbH, единственным ее владельцем было ООО «Газпром экспорт». В конце марта «Газпром» прекратил свое участие в немецкой дочерней структуре, а власти ФРГ передали компанию в доверительное управление Федеральному сетевому агентству. Компания сменила название на Securing Energy for Europe GmbH (SEFE). В ноябре 2022 года немецкие власти решили полностью национализировать компанию, чтобы «обеспечить безопасность газовых поставок».
Или это другое?
Это сообщение отредактировал Dimon555 - 16 сен 2025 в 09:14
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com