В Египте разбился российский пассажирский самолет, Airbus-321 "Когалымавиа"
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  433 434 435  ... 480 → ЗАКРЫТА НОВАЯ ТЕМА
Теменн 9 ноя 2015 в 16:15
Юморист  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Finita @ 9.11.2015 - 15:17)
Эта обшивка была найдена на расстоянии примерно 10км от места падения самолета, что также подтверждает, что первичное воздействие на самолет было рядом с ней.

Максимальное расстояние от основной части самолета до крупных обломков не превышает 3 км. Откуда вы взяли 10 км?

Добавлено в 16:16
Цитата (goriak @ 9.11.2015 - 16:13)
Цитата (Finita @ 9.11.2015 - 15:17)
Эта обшивка была найдена на расстоянии примерно 10км от места падения самолета, что также подтверждает, что первичное воздействие на самолет было рядом с ней.

Не факт. Большая парусность этих двух фрагментов могла их притормозить, тогда как хвост одним массивным куском мог по инерции пролететь дальше.

Расстояние между хвостом и этими кусками не больше 800 метров.

В Египте разбился российский пассажирский самолет, Airbus-321 "Когалымавиа"

Это сообщение отредактировал Теменн - 9 ноя 2015 в 16:17
Rockettt 9 ноя 2015 в 16:24
Балагур  •  На сайте 11 лет
3
Цитата (Nosk @ 9.11.2015 - 21:06)
Цитата (valek230 @ 9.11.2015 - 14:25)
Цитата (Nosk @ 9.11.2015 - 18:21)
Ну теперь то мы узнаем виновных в катастрофе, нормальное агенство подключили -> Москва. 8 ноября. "INTERFAX.RU - ФБР в ответ на просьбу Москвы согласилось оказать экспертную помощь в расследовании катастрофы российского пассажирского самолета на Синайском полуострове в Египте..."http://www.interfax.ru/russia/478047 это не СК который на расследование кражи плаката с забора выделяет десяток следаков по особо важным.

Ради любопытства: ФБР ("нормальное агентство") ранее много подобных дел раскрыло?
Я так понял туда обратились за помощью в проведении конкретных экспертиз, никто само дело им передавать не собирается.

Тоесть эксперты у них лучше наших настолько что насрав на общероссийский тренд обсирания госдепа мы к ним таки обращаемся за помощью?

Кто обратился, несмотря на трэнд? Терроризм- угроза всему миру.
Теменн 9 ноя 2015 в 16:27
Юморист  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (Rockettt @ 9.11.2015 - 16:24)
Цитата (Nosk @ 9.11.2015 - 21:06)
Цитата (valek230 @ 9.11.2015 - 14:25)
Цитата (Nosk @ 9.11.2015 - 18:21)
Ну теперь то мы узнаем виновных в катастрофе, нормальное агенство подключили -> Москва. 8 ноября. "INTERFAX.RU - ФБР в ответ на просьбу Москвы согласилось оказать экспертную помощь в расследовании катастрофы российского пассажирского самолета на Синайском полуострове в Египте..."http://www.interfax.ru/russia/478047 это не СК который на расследование кражи плаката с забора выделяет десяток следаков по особо важным.

Ради любопытства: ФБР ("нормальное агентство") ранее много подобных дел раскрыло?
Я так понял туда обратились за помощью в проведении конкретных экспертиз, никто само дело им передавать не собирается.

Тоесть эксперты у них лучше наших настолько что насрав на общероссийский тренд обсирания госдепа мы к ним таки обращаемся за помощью?

Кто обратился, несмотря на трэнд? Терроризм- угроза всему миру.

У америкосов разнообразных группировок гораздо больше чем у нас. (Ну и пусть будут впереди планеты всей). Соответственно у федералов больше опыта. У них всяких терактов, попыток захвата и прочих демократических ценностей гораздо больше.
thundercheef 9 ноя 2015 в 16:29
Дембель  •  На сайте 11 лет
4
Цитата (olegsib @ 9.11.2015 - 15:05)
Цитата (Придурок @ 9.11.2015 - 14:39)

Самолет над Синаем был обманным путем переведен на высоту ниже положенной. Обман осуществлен с базы в Йемене с помощью электронных средств.

Не вяжется с траекторией с FR. Ладно обманули летчиков и приказали снизиться от лица диспетчеров, но ответчики на самолете передавали высоту реального полета, или их заглушили и передали на время снижения сигналы с левой высотой? Как это технически исполнить?

Ребята вы чо, прикалывпетесь? Погода миллион на миллион, землю видно, вы думаете пилоты 10 км от 5 не отличают?
Бред реальный,
klebstoff1 9 ноя 2015 в 16:33
...  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Nosk @ 9.11.2015 - 16:06)

Тоесть эксперты у них лучше наших настолько что насрав на общероссийский тренд обсирания госдепа мы к ним таки обращаемся за помощью?

ни кто не сравнивает экспертов, но действительно есть области где у них больше опыт и навык, ровно также как есть такие области и у наших.

враждебность враждебностью, но очень много точек соприкосновения где им требуется наша помощь или нам ихняя.
Rockettt 9 ноя 2015 в 16:34
Балагур  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Теменн @ 9.11.2015 - 21:27)
Цитата (Rockettt @ 9.11.2015 - 16:24)
Цитата (Nosk @ 9.11.2015 - 21:06)
Цитата (valek230 @ 9.11.2015 - 14:25)
Цитата (Nosk @ 9.11.2015 - 18:21)
Ну теперь то мы узнаем виновных в катастрофе, нормальное агенство подключили -> Москва. 8 ноября. "INTERFAX.RU - ФБР в ответ на просьбу Москвы согласилось оказать экспертную помощь в расследовании катастрофы российского пассажирского самолета на Синайском полуострове в Египте..."http://www.interfax.ru/russia/478047 это не СК который на расследование кражи плаката с забора выделяет десяток следаков по особо важным.

Ради любопытства: ФБР ("нормальное агентство") ранее много подобных дел раскрыло?
Я так понял туда обратились за помощью в проведении конкретных экспертиз, никто само дело им передавать не собирается.

Тоесть эксперты у них лучше наших настолько что насрав на общероссийский тренд обсирания госдепа мы к ним таки обращаемся за помощью?

Кто обратился, несмотря на трэнд? Терроризм- угроза всему миру.

У америкосов разнообразных группировок гораздо больше чем у нас. (Ну и пусть будут впереди планеты всей). Соответственно у федералов больше опыта. У них всяких терактов, попыток захвата и прочих демократических ценностей гораздо больше.

Просто опыт другой, свежая кровь. Там не только амеры в расследование приглашены.
goriak 9 ноя 2015 в 16:40
Ярила  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (thundercheef @ 9.11.2015 - 16:29)
Цитата (olegsib @ 9.11.2015 - 15:05)
Цитата (Придурок @ 9.11.2015 - 14:39)

Самолет над Синаем был обманным путем переведен на высоту ниже положенной. Обман осуществлен с базы в Йемене с помощью электронных средств.

Не вяжется с траекторией с FR. Ладно обманули летчиков и приказали снизиться от лица диспетчеров, но ответчики на самолете передавали высоту реального полета, или их заглушили и передали на время снижения сигналы с левой высотой? Как это технически исполнить?

Ребята вы чо, прикалывпетесь? Погода миллион на миллион, землю видно, вы думаете пилоты 10 км от 5 не отличают?
Бред реальный,

флайтрадар в своё время довёл малазийский борт до Ростова.
Теменн 9 ноя 2015 в 16:40
Юморист  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Rockettt @ 9.11.2015 - 16:34)
Цитата (Теменн @ 9.11.2015 - 21:27)
Цитата (Rockettt @ 9.11.2015 - 16:24)
Цитата (Nosk @ 9.11.2015 - 21:06)
Цитата (valek230 @ 9.11.2015 - 14:25)
Цитата (Nosk @ 9.11.2015 - 18:21)
Ну теперь то мы узнаем виновных в катастрофе, нормальное агенство подключили -> Москва. 8 ноября. "INTERFAX.RU - ФБР в ответ на просьбу Москвы согласилось оказать экспертную помощь в расследовании катастрофы российского пассажирского самолета на Синайском полуострове в Египте..."http://www.interfax.ru/russia/478047 это не СК который на расследование кражи плаката с забора выделяет десяток следаков по особо важным.

Ради любопытства: ФБР ("нормальное агентство") ранее много подобных дел раскрыло?
Я так понял туда обратились за помощью в проведении конкретных экспертиз, никто само дело им передавать не собирается.

Тоесть эксперты у них лучше наших настолько что насрав на общероссийский тренд обсирания госдепа мы к ним таки обращаемся за помощью?

Кто обратился, несмотря на трэнд? Терроризм- угроза всему миру.

У америкосов разнообразных группировок гораздо больше чем у нас. (Ну и пусть будут впереди планеты всей). Соответственно у федералов больше опыта. У них всяких терактов, попыток захвата и прочих демократических ценностей гораздо больше.

Просто опыт другой, свежая кровь. Там не только амеры в расследование приглашены.

А кто еще?

Египтяне и наши понятно. Французы скорее всего как эксперты от Эйрбаса. Амеров мы вроде пригласили.
goriak 9 ноя 2015 в 16:44
Ярила  •  На сайте 16 лет
2
Цитата
А кто еще?

Египтяне и наши понятно. Французы скорее всего как эксперты от Эйрбаса. Амеров мы вроде пригласили.



Ирландия ("порт приписки"), Германия (завод в Гамбурге построил этот борт), Франция-это понятно.
Rockettt 9 ноя 2015 в 16:45
Балагур  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Теменн @ 9.11.2015 - 21:40)
Цитата (Rockettt @ 9.11.2015 - 16:34)
Цитата (Теменн @ 9.11.2015 - 21:27)
Цитата (Rockettt @ 9.11.2015 - 16:24)
Цитата (Nosk @ 9.11.2015 - 21:06)
Цитата (valek230 @ 9.11.2015 - 14:25)
Цитата (Nosk @ 9.11.2015 - 18:21)
Ну теперь то мы узнаем виновных в катастрофе, нормальное агенство подключили -> Москва. 8 ноября. "INTERFAX.RU - ФБР в ответ на просьбу Москвы согласилось оказать экспертную помощь в расследовании катастрофы российского пассажирского самолета на Синайском полуострове в Египте..."http://www.interfax.ru/russia/478047 это не СК который на расследование кражи плаката с забора выделяет десяток следаков по особо важным.

Ради любопытства: ФБР ("нормальное агентство") ранее много подобных дел раскрыло?
Я так понял туда обратились за помощью в проведении конкретных экспертиз, никто само дело им передавать не собирается.

Тоесть эксперты у них лучше наших настолько что насрав на общероссийский тренд обсирания госдепа мы к ним таки обращаемся за помощью?

Кто обратился, несмотря на трэнд? Терроризм- угроза всему миру.

У америкосов разнообразных группировок гораздо больше чем у нас. (Ну и пусть будут впереди планеты всей). Соответственно у федералов больше опыта. У них всяких терактов, попыток захвата и прочих демократических ценностей гораздо больше.

Просто опыт другой, свежая кровь. Там не только амеры в расследование приглашены.

А кто еще?

Египтяне и наши понятно. Французы скорее всего как эксперты от Эйрбаса. Амеров мы вроде пригласили.

Ну а кто ещё спец по терактам? Англичане тоже помогают.
Shadowru 9 ноя 2015 в 16:47
Транспортный цех  •  На сайте 20 лет
2
Офф, но здесь, думаю, логичнее всего спросить.

Слышал, что запрет перевоза багажа пассажиров из Египта связан не с возможным ВУ в багаже, а в первую очередь с тем, чтобы меньше грузить самолеты и топлива хватало на туда-обратно. Дабы не заправлять самолеты в Египте и вообще не подпускать арабов к самолету.

Может кто в теме?
ftpman 9 ноя 2015 в 16:49
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Shadowru
на счет "не подпускать арабов к самолету" вы правы, относительно остального хз
Rockettt 9 ноя 2015 в 16:51
Балагур  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (Shadowru @ 9.11.2015 - 21:47)
Офф, но здесь, думаю, логичнее всего спросить.

Слышал, что запрет перевоза багажа пассажиров из Египта связан не с возможным ВУ в багаже, а в первую очередь с тем, чтобы меньше грузить самолеты и топлива хватало на туда-обратно. Дабы не заправлять самолеты в Египте и вообще не подпускать арабов к самолету.

Может кто в теме?

А проконтролировать заправку- никак?
Finita 9 ноя 2015 в 16:54
la commedia  •  На сайте 15 лет
1
"Зона разброса элементов конструкции самолета представляет из себя вытянутый эллипс длиной около 8 километров и шириной около 4 километров", - сообщил глава Росавиации Александр Нерадько. По его словам, разрушение самолета происходило в воздухе на большой высоте.
Тела погибших в авиакатастрофе доставляют в морг «Зейнхом» в Каире.
Некоторые из них находились на значительном расстоянии от места крушения – в радиусе до пяти километров, а тело трехлетней девочки было найдено в 8 км.

Вывод - самолет был разрушен практически сразу...
ryzhik 9 ноя 2015 в 16:56
Приколист  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Rockettt @ 9.11.2015 - 16:51)
А проконтролировать заправку- никак?

Версию о детонации топлива тоже рассматривают наверняка. Сейчас наверное нужно исключить всё.
Обратите внимание, перекрыли все. Я думаю, не знают причины, даже круг версий не сузили.
Finita 9 ноя 2015 в 16:56
la commedia  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (Теменн @ 9.11.2015 - 16:15)
Цитата (Finita @ 9.11.2015 - 15:17)
Эта обшивка была найдена на расстоянии примерно 10км от места падения самолета, что также подтверждает, что первичное воздействие на самолет было рядом с ней.

Максимальное расстояние от основной части самолета до крупных обломков не превышает 3 км. Откуда вы взяли 10 км?

Добавлено в 16:16
Цитата (goriak @ 9.11.2015 - 16:13)
Цитата (Finita @ 9.11.2015 - 15:17)
Эта обшивка была найдена на расстоянии примерно 10км от места падения самолета, что также подтверждает, что первичное воздействие на самолет было рядом с ней.

Не факт. Большая парусность этих двух фрагментов могла их притормозить, тогда как хвост одним массивным куском мог по инерции пролететь дальше.

Расстояние между хвостом и этими кусками не больше 800 метров.

информация не моя копипаста с авиафорума..о чем я уведомил в первом сообщении с фотками
Rockettt 9 ноя 2015 в 16:58
Балагур  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Finita @ 9.11.2015 - 21:54)
"Зона разброса элементов конструкции самолета представляет из себя вытянутый эллипс длиной около 8 километров и шириной около 4 километров", - сообщил глава Росавиации Александр Нерадько. По его словам, разрушение самолета происходило в воздухе на большой высоте.
Тела погибших в авиакатастрофе доставляют в морг «Зейнхом» в Каире.
Некоторые из них находились на значительном расстоянии от места крушения – в радиусе до пяти километров, а тело трехлетней девочки было найдено в 8 км.

Вывод - самолет был разрушен практически сразу...

Вывод- если скорость ВС упала с почти крейсерской до скорости сваливания за 22 секунды- на каком расстоянии будут лежать обломки? фэйспалм)

Добавлено в 17:00
Цитата (ryzhik @ 9.11.2015 - 21:56)
Цитата (Rockettt @ 9.11.2015 - 16:51)
А проконтролировать заправку- никак?

Версию о детонации топлива тоже рассматривают наверняка. Сейчас наверное нужно исключить всё.
Обратите внимание, перекрыли все. Я думаю, не знают причины, даже круг версий не сузили.

Думаю- знают, вот только не знают КАК именно и кто сделал. Детонация развалила бы баки. На фото не видно, где окромя баков может сдетонировать топливо?!

Это сообщение отредактировал Rockettt - 9 ноя 2015 в 17:01
valek230 9 ноя 2015 в 17:04
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Nosk @ 9.11.2015 - 20:06)
Цитата (valek230 @ 9.11.2015 - 14:25)
Цитата (Nosk @ 9.11.2015 - 18:21)
Ну теперь то мы узнаем виновных в катастрофе, нормальное агенство подключили -> Москва. 8 ноября. "INTERFAX.RU - ФБР в ответ на просьбу Москвы согласилось оказать экспертную помощь в расследовании катастрофы российского пассажирского самолета на Синайском полуострове в Египте..."http://www.interfax.ru/russia/478047 это не СК который на расследование кражи плаката с забора выделяет десяток следаков по особо важным.

Ради любопытства: ФБР ("нормальное агентство") ранее много подобных дел раскрыло?
Я так понял туда обратились за помощью в проведении конкретных экспертиз, никто само дело им передавать не собирается.

Тоесть эксперты у них лучше наших настолько что насрав на общероссийский тренд обсирания госдепа мы к ним таки обращаемся за помощью?

Госдеп политикой занимается. А к ФБР по линии специалистов обратились. Мухи отдельно- котлеты отдельно.
ЗЫ Да и с Госдепом наши общаются в рабочем режиме.

Это сообщение отредактировал valek230 - 9 ноя 2015 в 17:06
Rockettt 9 ноя 2015 в 17:09
Балагур  •  На сайте 11 лет
0
Блин, ну вот глядите. Хронология событий, цепочка (тут не гадание, а пасьянс, и он сложился)
Начаты бомбардировки нехороших- заявление нехороших+заявление госдепа-русские туристы-арабская страна, со своим восточным подходом к безопасности полётов-лайнер с русскими разбивается-отмена рейсов через неделю-вывоз туристов. Ну конечно, это следствие страйка) Завязывайте, а?))
sachek 9 ноя 2015 в 17:11
Хохмач  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (Rockettt @ 9.11.2015 - 16:51)
Цитата (Shadowru @ 9.11.2015 - 21:47)
Офф, но здесь, думаю, логичнее всего спросить.

Слышал, что запрет перевоза багажа пассажиров из Египта связан не с возможным ВУ в багаже, а в первую очередь с тем, чтобы меньше грузить самолеты и топлива хватало на туда-обратно. Дабы не заправлять самолеты в Египте и вообще не подпускать арабов к самолету.

Может кто в теме?

А проконтролировать заправку- никак?

В новостях сказали что в анталии заправляют.
thundercheef 9 ноя 2015 в 17:16
Дембель  •  На сайте 11 лет
0
Пошла инфа о каком-то непонятном отверстии под килем. Спецы морщат репы и предполагают, что это очаг разрушения.

Это сообщение отредактировал thundercheef - 9 ноя 2015 в 17:18
Aleksanderr 9 ноя 2015 в 17:32
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Говорил с разными людьми, у них точка зрения такая же как и в сми, как скажут так и было около 60 из ста верят в сми
goriak 9 ноя 2015 в 17:33
Ярила  •  На сайте 16 лет
2
Правая часть стаба?
Он тоже отломался по линии обшивки. Излом-сверху-вниз. Это всё больше и больше похоже на воздействие аэродинамических сил. Отсоединение стабилизатора от винта перекладки. Собственно, такую версию я и предлагал страниц 20 назад.
Разрушение задней части фюзеляжа произошло из-за взрывной декомпрессии, вызванной резкой перекладкой стабилизатора на кабрирование, вызвавшей надлом по верху стыка центральной и задней части фюзеляжа.

Страница 399
Рисунок там не совсем отражает, ибо обломки оказались другой формы, но в целом-ок

В Египте разбился российский пассажирский самолет, Airbus-321 "Когалымавиа"

Это сообщение отредактировал goriak - 9 ноя 2015 в 17:57
Aleksanderr 9 ноя 2015 в 17:33
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
где правда?

Добавлено в 17:34
Цитата (goriak @ 9.11.2015 - 17:33)
Правая часть стаба?

че раньше не было? привезли?
zoom70 9 ноя 2015 в 17:34
Забанен  •  На сайте 12 лет
4
Цитата (frant @ 9.11.2015 - 17:05)
если подтвердится тема про Йемен и саудитов, то может начаться в зазеркалье очень большой кипешь. Вообще версия не лишена логики. Самолет действительно с 10 тысяч 600 метров был опущен на 9300. Но при этом вопрос - почему нет следов поражающих элементов на обшивке?!

А можно поподробнее - когда он занял 10600?
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 435 958
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  433 434 435  ... 480 → ЗАКРЫТА НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх