Комрады а реально ли ща купить полис осаго без допов? А по теме: ТС я за!
В принципе- реально. Но это будет стоить тебе времени и кучи нервов. Недавно оформлял ОСАГО в Росгосстрахе, тоже пытались накрутить всякой херни. Поорал на них немного, попугал прокуратурой, попросил письменный отказ продать мне ОСАГО без допов, и всё , они пошли на попятную. Выписали без всяких допов и прочих наценок.
Желающим страхоаать водителя, а не автомобиль, объясните как поступить страховой если у водителя есть мотик, легковая и фура? Причём права на мостик у него с 16 лет, категорию В открыл в 18, а С через 10 лет. А если он захочет открыть категорию С и п.окататься на автобусе? Что то меня терзают сильные сомнения, что ТС, со своими рассуждениями, в страховой работал, разве что только уборщиком.
Это сообщение отредактировал tim21 - 22 сен. 2015 г. в 23:58
как по мне нужно сделать 2 вещи 1. пересмотреть тарифы на ОСАГО 2.лишить страховые компании права оценивать ущерб, те, попал в дтп, не виноват,получил в гаи документ что невиноват+ номер полиса виновного лица, пошел в независимую экспертизу те оценили принес отчет в страховую те в течении недели выплатили, то же и по каско только без справок из гаи и все.
Логика текущего формирования тарифа ОСАГО исходит из того, что не все машины одинаковы по стоимости в ремонте, соответственно, чем дороже у Вас автомобиль, тем дороже его ремонт. Есть прямо пропорциональная связь, как правило, между стоимостью машины и мощностью (чем мощнее, тем дороже, тем дороже запчасти и ремонт). Поэтому если мы перейдем к страхованию водителей, а не машин, то упираемся в несправедливость в выплатах (т.е. с одного и того же сбора страховая должна оплачивать разный по стоимости ремонт). Инициатива мне нравится, но она не пройдет, конечно.
Это сообщение отредактировал znatok78 - 22 сен. 2015 г. в 23:56
может хватит просто кормить этих охуевших жидов из страховых. Ведь пока мы платим за этот безполезный клочёк бумажки не малую деньгу, они думают, что всё заебись, народ всё схавает, а мы себе котедж побольше построим.... Нету у народа рычагов влияния на этих зажравшихся мразей.
Есть подводные камни в этом новшестве, последний абзац в скобках об этом говорится.
Как бы страховка должна быть привязана к владельцу, здесь все понятно и логично, но вот с возмещением материального ущерба тут гораздо все сложнее. Привязать к лошадям, это дурдом, привязать к стоимости авто?! Какого авто? На котором ты ездишь, или в который ты гипотетически въедешь, тоже не вариант! Как расчитать стоимость этой части так, чтобы денег и на возмещение ущерба хватило(например с Бугатти) и не пришлось бы потом через суд еще и страховой компенсировать, как? Мне ничего не приходит другого в голову как привязать эту часть страховки к рыночной стоимости авто!
И еще одно предложение по ОСАГО! Полис должен автоматом продлеваться на следующий год только в случае БЕЗАВАРИЙНОЙ езды, при этом владелец полиса доплачивает только накладные расходы страховой (зарплата манагеров, аренда офиса и т.п.) Смысл тут один, если ты отъездил безаварийно, то твоя сумма по идее, не израсходовалась!
Желающим страхоаать водителя, а не автомобиль, объясните как поступить страховой если у водителя есть мотик, легковая и фура? Причём права на мостик у него 16, категорию В открыл в 18, а С через 10 лет. А если он захочет открыть категорию С и покататься на автобусе? Что то меня терзают сильные сомнения, что ТС в страховой работал, разве что только уборщиком.
очень просто считать по максимальной категории е если есть у тебя права категории a b с то считать будут по c тк это тр самое опасное из твоих категорий а если ты кого вьебешь на моте то страхового покрытия хватит.
Что ЭТО за бред? Вомещение от виновника по ОСАГО -- 120 тыс. рубликов, максимум!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Когда же запомните
уже 450
Это на лечение нескольких пострадавших!!!
Почитай ОСАГу :)
Цитата
Если же по причине ДТП пострадало только одно транспортное средство, то страховая компания компенсирует не более 120 тысяч рублей.
ну давай почитаем
Федеральный закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (ОСАГО) от 25.04.2002 N 40-ФЗ
Статья 7. Страховая сумма
Страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования) обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, составляет: а) в части возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью каждого потерпевшего, 500 тысяч рублей; (в ред. Федерального закона от 21.07.2014 N 223-ФЗ)
б) в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего, 400 тысяч рублей; (в ред. Федерального закона от 21.07.2014 N 223-ФЗ)
Желающим страхоаать водителя, а не автомобиль, объясните как поступить страховой если у водителя есть мотик, легковая и фура? Причём права на мостик у него с 16 лет, категорию В открыл в 18, а С через 10 лет. А если он захочет открыть категорию С и п.окататься на автобусе? Что то меня терзают сильные сомнения, что ТС, со своими рассуждениями, в страховой работал, разве что только уборщиком.
Останавливает вас инспектор. У вас застрахована ответственно только на управление ТС категории В, а вы на автобусе, будьте добры , по всей строгости закона!! Захотели кататься на тягачах. Платите страховку и за управление ТС категории Е Все предельно ясно)
Благодаря ОСАГО, все это осталось только в воспоминаниях людей, переживших те годы.
Кстати, когда страховал машину, знакомая сказала, что участились случаи вождения авто без осаго, в основном это молодые водители, после автошкол, потому как полис им считают около 12 т.р. не вернемся мы так опять в "пережитые годы"?!?
И еще одно предложение по ОСАГО! Полис должен автоматом продлеваться на следующий год только в случае БЕЗАВАРИЙНОЙ езды, при этом владелец полиса доплачивает только накладные расходы страховой (зарплата манагеров, аренда офиса и т.п.) Смысл тут один, если ты отъездил безаварийно, то твоя сумма по идее, не израсходовалась!
Не соглашусь с Вами: Вы покупаете не абонемент на ремонт, а страховку. При наступлении страхового случая Вам же оплатят стоимость ремонта, а не выплатят стоимость полиса. Условно говоря, Вы можете 5 лет отъездить безаварийно и платить по 20 000 в год, а на 6-й год ударить кого-то с ущербом на 150. Все Ваши расходы за предыдущие годы с лихвой перекроются. А по Вашей логике, страховая должна выплатить только 20 000 рублей.
Логика текущего формирования тарифа ОСАГО исходит из того, что не все машины одинаковы по стоимости в ремонте, соответственно, чем дороже у Вас автомобиль, тем дороже его ремонт
СТРАХОВАНИЕ "ДОРОГОЙ" ЖЕЛЕЗКИ это КАСКО! мы же обсуждаем осаго! ОТВЕТСТВЕННОСТЬ. Как кто-то может знать на верняка в кого он случайно "въедет" на гололёде?? Такой логикой, надо взять стоимость запчастей самого дорогого авто в МИРЕ и всех страховать из расчета "а вдруг ты въедешь именно в такую" )))
Желающим страхоаать водителя, а не автомобиль, объясните как поступить страховой если у водителя есть мотик, легковая и фура? Причём права на мостик у него с 16 лет, категорию В открыл в 18, а С через 10 лет. А если он захочет открыть категорию С и п.окататься на автобусе? Что то меня терзают сильные сомнения, что ТС, со своими рассуждениями, в страховой работал, разве что только уборщиком.
Останавливает вас инспектор. У вас застрахована ответственно только на управление ТС категории В, а вы на автобусе, будьте добры , по всей строгости закона!! Захотели кататься на тягачах. Платите страховку и за управление ТС категории Е Все предельно ясно)
Что ясно, то что он все равно должен платить три отдельные страховки, ТС говорит что кататься он будет только на одном транспортном средстве.
Благодаря ОСАГО, все это осталось только в воспоминаниях людей, переживших те годы.
Кстати, когда страховал машину, знакомая сказала, что участились случаи вождения авто без осаго, в основном это молодые водители, после автошкол, потому как полис им считают около 12 т.р. не вернемся мы так опять в "пережитые годы"?!?
Не вернемся. За отсутствие ОСАГО ибуть, и очень сильно. И это, кстати, правильно - нас если не ипать, мы на дороге сотни жизней оставим - за груду железа еще очень многие на это готовы
вчера об этом с женой говорили, как раз после того как меня вписать в ее страховку стоило еше 4 тыс из за дтп как бы по моей вине, хотя я их в своей уде заплатил
И еще одно предложение по ОСАГО! Полис должен автоматом продлеваться на следующий год только в случае БЕЗАВАРИЙНОЙ езды, при этом владелец полиса доплачивает только накладные расходы страховой (зарплата манагеров, аренда офиса и т.п.) Смысл тут один, если ты отъездил безаварийно, то твоя сумма по идее, не израсходовалась!
Не соглашусь с Вами: Вы покупаете не абонемент на ремонт, а страховку. При наступлении страхового случая Вам же оплатят стоимость ремонта, а не выплатят стоимость полиса. Условно говоря, Вы можете 5 лет отъездить безаварийно и платить по 20 000 в год, а на 6-й год ударить кого-то с ущербом на 150. Все Ваши расходы за предыдущие годы с лихвой перекроются. А по Вашей логике, страховая должна выплатить только 20 000 рублей.
Вы чего то путаете, если вы въедите, то страховая вам ничего не заплатит! Она заплатит только пострадавшему! Не путайтте КАСКО И ОСАГО! На все остальные случаи есть страховой фонд, который формируется из взносов автовладельцев! Не все же бъются раз в год?! Мысль улавливаете?
Тариф на ОСАГО должен быть рассчитан, исходя из возраста водителя, стажа, пола
Со стажем согласен, но при чем здесь возраст? Человек может быть и 40-ка лет от роду, но со стажем вождения 2 года. Или ему 25 лет, права на руках уже 7 лет.
ну если так подходить то и стаж здесь причем? ТС хотел сказать о параметрах, которые влияют на статистику. Иные и спустя пол года водят лучше, чем те которые 10 лет за рулем.
да в стране очень много нормальных идей, только вот в жизнь они приходят через жопу, боюсь и в данном случае страховщики сделают, так чтоб только бабла побольше срубить в очередной раз
Желающим страхоаать водителя, а не автомобиль, объясните как поступить страховой если у водителя есть мотик, легковая и фура? Причём права на мостик у него с 16 лет, категорию В открыл в 18, а С через 10 лет. А если он захочет открыть категорию С и п.окататься на автобусе? Что то меня терзают сильные сомнения, что ТС, со своими рассуждениями, в страховой работал, разве что только уборщиком.
Останавливает вас инспектор. У вас застрахована ответственно только на управление ТС категории В, а вы на автобусе, будьте добры , по всей строгости закона!! Захотели кататься на тягачах. Платите страховку и за управление ТС категории Е Все предельно ясно)
"Девушка, застрахерте меня, пожалуйста...."
Категории в\у сращиваются с ответственностью, да.
Страховка одна и на человека. Ценник тем выше, чем выше категория. Мотоциклист как правило убирается сам. Камазист с кирпичами в кузове загребает как правило +Х жизней.
Про цены -сделать стандартным возмещение по тачкам до 1 млн.р. Все что выше по ценнику -владельцы сами докупают спецстраховку, претензий дяде на запоре не выставляют :)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
попугал прокуратурой, попросил письменный отказ продать мне ОСАГО без допов, и всё , они пошли на попятную. Выписали без всяких допов и прочих наценок.
yaplakal.com