«А керосина нам хватит?»: расшифровка «черных ящиков» самолета, севшего в пшеничном поле, стала большой неожиданностью

Страницы: 1 ...  5 6 7  ... 15  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Alchmist 19 сен 2023 в 11:52
Почетный морковевед.  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (dimzik @ 19.09.2023 - 13:36)
Непонятно. Тонна останется. Сели в поле.

тонну продали и пропили! dont.gif
Aghori 19 сен 2023 в 11:53
Ярила  •  На сайте 5 лет
2
......

«А керосина нам хватит?»: расшифровка «черных ящиков» самолета, севшего в пшеничном поле, стала большой неожиданностью
vovchuk 19 сен 2023 в 11:53
Ярила  •  На сайте 7 лет
2
таааа дамммм
Pадиотехник 19 сен 2023 в 11:53
Ярила  •  На сайте 9 лет
-7
Цитата (adnnin @ 19.09.2023 - 12:49)
Пилот понимал что неисправность легко могут починить, но там где есть техническая база для облуживания этого типа самолета..
Вот причина его решения.
Но не долетели - ошиблись в подсчете топлива

Вообще-то самолеты заправляют из рассчета не до пункта назначения, а до запасного аэродрома. Для Омска скорее всего запасным Новосиб и был, так что теоретически должно было хватить. Если и не хватило, то это косяк никак не пилотов.
VAnilla23 19 сен 2023 в 11:54
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Источник внушает, ни где этого нет только в Хибинах, прям слили этой газетенке, в то время как более авторитетные издания молчат.
TOS1 19 сен 2023 в 11:54
шутник  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (Slavezz @ 19.09.2023 - 11:44)
На жопе сидя легко комментировать, хоть и заслуженый. А вот в критический момент принимать решение не просто, даже если это на "авось".
Пы.Сы. лично моё мнение. Ни с кем не спорю и ничего не доказываю.

Так они сами создали критический момент. gigi.gif
А потом его превозмогает.
Crater11 19 сен 2023 в 11:54
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
В т.г. каналах, связанных с авиацией (В.Лукашевич) пишут, что из-за неисправности гидравлики опустили шасси вручную, и после этого приняли решение лететь в Новосиб, топлива было только на рейс+сколько то. ИЗза большого сопротивления шасси топливо сгорело быстрее чем при штатном полете. Сели в поле. Я так полнял после прочтения. Сам не авиаэксперт если что.
TraderFX 19 сен 2023 в 11:56
Адмирал ЯП-флота  •  На сайте 12 лет
-1
Цитата (Primus525 @ 19.09.2023 - 13:50)
Цитата (TraderFX @ 19.09.2023 - 11:48)
Щас бы Зырянова смотреть, у которого в реконструкциях катастроф Аэробусов Боинги  gigi.gif

Это где у него такие косяки?

У Зырянова нормальные ролики, не гони. Все по делу из отчетов, без воды.

щас не вспомню, какой-то видос с у него смотрел, поржал

и до трети роликов реклама еще. Спасибо, я лучше дальше NG буду смотреть

Это сообщение отредактировал TraderFX - 19 сен 2023 в 11:57
Ellestar 19 сен 2023 в 11:57
Ярила  •  На сайте 6 лет
3
Цитата (Pадиотехник @ 19.09.2023 - 11:53)
Цитата (adnnin @ 19.09.2023 - 12:49)
Пилот понимал  что неисправность легко могут починить, но там где есть техническая база для облуживания этого типа самолета..
Вот причина его решения.
Но не долетели - ошиблись в подсчете топлива

Вообще-то самолеты заправляют из рассчета не до пункта назначения, а до запасного аэродрома. Для Омска скорее всего запасным Новосиб и был, так что теоретически должно было хватить. Если и не хватило, то это косяк никак не пилотов.

Да, это был именно запасной аэродром, и до него хватало топлива на нормальный полёт.

Но вот полёт с выпущенным шасси - это не нормальный полёт, поэтому на него нужен совершенно другой запас топлива, чем тот, на который рассчитывали на земле.

Поэтому именно пилоты должны были всё пересчитать (о чём прямо написано в чек-листе к отказе гидравлики, которая у них случилась), т.к. стандартный гарантированный запас топлива рассчитан только на нормальный полёт до запасного аэродрома.

Это сообщение отредактировал Ellestar - 19 сен 2023 в 11:57
r6s 19 сен 2023 в 11:57
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Angelberth @ 19.09.2023 - 11:37)
Цитата (r6s @ 19.09.2023 - 11:29)
Цитата (Ch1ck @ 19.09.2023 - 11:26)
Цитата (r6s @ 19.09.2023 - 15:21)
Просто посмотри расследования катастроф сколько самолей после выкатывания сгорело, там никто не успеет помочь ни пожарные ни диспетчер как тут один пилот писал почему не в Омске там же диспетчер им помог, вопрос только чем диспетчер им помог бы?!

А можно для сравнению статистику сколько самолетов сгорело за взлеткой, а сколько при аварийной посадке на поле?

Ну вот смотри на поле 2 из 2 и все целы 100%, и тут уже приводили Шереметьево

Наверное надо рекомендовать всем пилотам садиться в поле. Оно так надежнее. Проверено Уральскими авиалиниями.

Смешно, но вот я вспомнил как недавно из-за датчика обледенения упали примерно там же где и кукуруза, 100 раз дал бы Героя тем пилотам если бы они тоже сели на том же поле, но увы...
taricc 19 сен 2023 в 11:57
Независимый эксперт политолог-вирусолог  •  На сайте 11 лет
-1
Да что вы хотите?
В России испокон веков распиздяйство одних заменяли героизмом других.
А очень часто бывало и так, что собственное распиздяйство приходилось исправлять собственным героизмом.
Вот это и есть тот самый случай.
да, распиздяи, но блядь с другой стороны не грохнули литак и сами не грохнулись и пассажиров не угробили. Значит герои.
Героизм и распиздяйство как две стороны одной медали.
Simracer 19 сен 2023 в 11:57
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (Rashenbaum @ 19.09.2023 - 13:19)
Цитата (TraderFX @ 19.09.2023 - 11:08)
Цитата (GromovN @ 19.09.2023 - 13:03)
Не успели сесть как начали делать фотосесси, выстроились дайте нам награды и премии )))

Слава пилотов, посадивших самолет в кукурузном поле, покоя не давала, хули.

Только они маленько перепутали - там была аварийная посадка не по вине пилотов.

Серьезно? Почитайте заключение МАК. Там пилоты при правильных действиях могли продолжить взлет и вернуться для штатной посадки на аэродром. Так что не посадили самолет на кукурузное поле, а он у них упал на кукурузное поле. Что никто не пострадал тогда это тупо везение.

Теоретически. А практически оставшийся двигатель мог встать на развороте и самолёт упал бы как кирпич с балкона хрен знает где и хрен знает как. Из двух зол выбрали меньшее. Все живы.

Вообще история не терпит сослагательного наклонения. БЫ - всегда мешает.

Салленбергера за посадку на Гудзон тоже пытались сношать, прежде чем десятки имитаций показали, что не возвратиться, ни сесть в Тетенборо никто бы не смог. Была бы катастрофа с сотнями жизней как пассажиров, так и просто жителей Нью-Йорка.
marcoantonio 19 сен 2023 в 11:59
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (dimzik @ 19.09.2023 - 10:36)
Непонятно. Тонна останется. Сели в поле.

Тонна останется, если высоко лететь и шасси убрать

Размещено через приложение ЯПлакалъ
drunik23 19 сен 2023 в 11:59
Ярила  •  На сайте 11 лет
-6
Кто может дать гарантии ,что пилоты безаварийно посадили самолет в Омске или в поле возле Омска?
Все обошлось, посадка была безаварийной,ни кто не пострадал, люди остались живы !
А если бы этот остаток горючего взорвался при посадке в Омске и люди заживо сгорели ?
Летчики - герои!
Ни кто не винит ни сервис где обслуживался самолет, ни экономистов в Омске, которые не могут продлить посадочную полосу для внештатных ситуаций!
PavelG 19 сен 2023 в 12:01
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (revun @ 19.09.2023 - 10:41)
А после посадки эксперты в бак (крыло) "заглянули"? Про реальный остаток это можно узнать без самописцев и уж речевой точно не покажет сколько горючки было.

При аварийной посадке топливо вырабатывают досуха, чтобы в случае чего от удара не убануло. Так что смотреть туда не варик.
marcoantonio 19 сен 2023 в 12:02
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (Simracer @ 19.09.2023 - 11:57)
Теоретически. А практически оставшийся двигатель мог встать на развороте и самолёт упал бы как кирпич с балкона хрен знает где и хрен знает как. Из двух зол выбрали меньшее. Все живы.

Вообще история не терпит сослагательного наклонения. БЫ - всегда мешает.

Салленбергера за посадку на Гудзон тоже пытались сношать, прежде чем десятки имитаций показали, что не возвратиться, ни сесть в Тетенборо никто бы не смог. Была бы катастрофа с сотнями жизней как пассажиров, так и просто жителей Нью-Йорка.

Тогда все двигатели всех самолётов могут отказать, надо сразу в поле всех сажать.
Логика пиздец конечно.
Есть возможность - лети.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Herexx 19 сен 2023 в 12:03
Хохмач  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (Simracer @ 19.09.2023 - 09:57)
Цитата (Rashenbaum @ 19.09.2023 - 13:19)
Цитата (TraderFX @ 19.09.2023 - 11:08)
Цитата (GromovN @ 19.09.2023 - 13:03)
Не успели сесть как начали делать фотосесси, выстроились дайте нам награды и премии )))

Слава пилотов, посадивших самолет в кукурузном поле, покоя не давала, хули.

Только они маленько перепутали - там была аварийная посадка не по вине пилотов.

Серьезно? Почитайте заключение МАК. Там пилоты при правильных действиях могли продолжить взлет и вернуться для штатной посадки на аэродром. Так что не посадили самолет на кукурузное поле, а он у них упал на кукурузное поле. Что никто не пострадал тогда это тупо везение.

Теоретически. А практически оставшийся двигатель мог встать на развороте и самолёт упал бы как кирпич с балкона хрен знает где и хрен знает как. Из двух зол выбрали меньшее. Все живы.

Вообще история не терпит сослагательного наклонения. БЫ - всегда мешает.

Салленбергера за посадку на Гудзон тоже пытались сношать, прежде чем десятки имитаций показали, что не возвратиться, ни сесть в Тетенборо никто бы не смог. Была бы катастрофа с сотнями жизней как пассажиров, так и просто жителей Нью-Йорка.

Что-бы не было "бы" есть инструкции. Насколько я помню, там пилоты действовали не совсем в соответсвии с инструкцией. Сели в поле, никого не убили хотя могли. А действуй они по инструкции, мы о их героизме может быть и не услышали бы... Так, вынужденая посадка и ничего особенного.
sergGorelyi 19 сен 2023 в 12:04
Ярила  •  На сайте 4 года
0
я не эксперт, но вроде уже давно сказали, что они какую то дичь нелогичную вытворили: полетели непонятно куда, посадили в поле зачем то.

но люди живы остались и это безусловно самое главное. Остальное просто уроки на будущее
самолет показал себя с лучше стороны, что на поле смог сесть

Это сообщение отредактировал sergGorelyi - 19 сен 2023 в 12:06
mrnemo 19 сен 2023 в 12:06
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Pадиотехник @ 19.09.2023 - 11:53)
Цитата (adnnin @ 19.09.2023 - 12:49)
Пилот понимал  что неисправность легко могут починить, но там где есть техническая база для облуживания этого типа самолета..
Вот причина его решения.
Но не долетели - ошиблись в подсчете топлива

Вообще-то самолеты заправляют из рассчета не до пункта назначения, а до запасного аэродрома. Для Омска скорее всего запасным Новосиб и был, так что теоретически должно было хватить. Если и не хватило, то это косяк никак не пилотов.

От Омска до Новосиба поля они летели с выпущенными шасси и сворками, а это увеличило расход на +180% от нормального. Вот им и не хватило.
Juna 19 сен 2023 в 12:06
VVO  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (ganimede @ 19.09.2023 - 10:33)
Командир воздушного судна говорит: «Заторчим на сутки, пока бригаду (для ремонта) пришлют, а в Новосибе база, наши договорятся, отремонтируют за три часа, домой полетим».

ну и кто тут блять герой? faceoff.gif

Это прям подтверждение истины- что всякий героизм следствие чьего-то распиздяйства!


домой ему быстрее блин хотелось... как он вообще сейчас себя чувствует? он же знал что все откроется! cranky.gif

Это сообщение отредактировал Juna - 19 сен 2023 в 12:13
TraderFX 19 сен 2023 в 12:06
Адмирал ЯП-флота  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Simracer @ 19.09.2023 - 13:57)
Цитата (Rashenbaum @ 19.09.2023 - 13:19)
Цитата (TraderFX @ 19.09.2023 - 11:08)
Цитата (GromovN @ 19.09.2023 - 13:03)
Не успели сесть как начали делать фотосесси, выстроились дайте нам награды и премии )))

Слава пилотов, посадивших самолет в кукурузном поле, покоя не давала, хули.

Только они маленько перепутали - там была аварийная посадка не по вине пилотов.

Серьезно? Почитайте заключение МАК. Там пилоты при правильных действиях могли продолжить взлет и вернуться для штатной посадки на аэродром. Так что не посадили самолет на кукурузное поле, а он у них упал на кукурузное поле. Что никто не пострадал тогда это тупо везение.

Теоретически. А практически оставшийся двигатель мог встать на развороте и самолёт упал бы как кирпич с балкона хрен знает где и хрен знает как. Из двух зол выбрали меньшее. Все живы.

Вообще история не терпит сослагательного наклонения. БЫ - всегда мешает.

Именно это я и имел в виду. Вообще не факт, что удалось бы с одним еле работающим двигателем набрать высоту и скорость достаточную для безопасного обратного захода.
Primus525 19 сен 2023 в 12:07
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (TraderFX @ 19.09.2023 - 11:56)
Цитата (Primus525 @ 19.09.2023 - 13:50)
Цитата (TraderFX @ 19.09.2023 - 11:48)
Щас бы Зырянова смотреть, у которого в реконструкциях катастроф Аэробусов Боинги  gigi.gif

Это где у него такие косяки?

У Зырянова нормальные ролики, не гони. Все по делу из отчетов, без воды.

щас не вспомню, какой-то видос с у него смотрел, поржал

и до трети роликов реклама еще. Спасибо, я лучше дальше NG буду смотреть

NG как раз льют много воды. Про перевод я вообще молчу, кровь из глаз.

Смотреть в оригинале мне скилла не хватает.
TraderFX 19 сен 2023 в 12:08
Адмирал ЯП-флота  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Herexx @ 19.09.2023 - 14:03)
Цитата (Simracer @ 19.09.2023 - 09:57)
Цитата (Rashenbaum @ 19.09.2023 - 13:19)
Цитата (TraderFX @ 19.09.2023 - 11:08)
Цитата (GromovN @ 19.09.2023 - 13:03)
Не успели сесть как начали делать фотосесси, выстроились дайте нам награды и премии )))

Слава пилотов, посадивших самолет в кукурузном поле, покоя не давала, хули.

Только они маленько перепутали - там была аварийная посадка не по вине пилотов.

Серьезно? Почитайте заключение МАК. Там пилоты при правильных действиях могли продолжить взлет и вернуться для штатной посадки на аэродром. Так что не посадили самолет на кукурузное поле, а он у них упал на кукурузное поле. Что никто не пострадал тогда это тупо везение.

Теоретически. А практически оставшийся двигатель мог встать на развороте и самолёт упал бы как кирпич с балкона хрен знает где и хрен знает как. Из двух зол выбрали меньшее. Все живы.

Вообще история не терпит сослагательного наклонения. БЫ - всегда мешает.

Салленбергера за посадку на Гудзон тоже пытались сношать, прежде чем десятки имитаций показали, что не возвратиться, ни сесть в Тетенборо никто бы не смог. Была бы катастрофа с сотнями жизней как пассажиров, так и просто жителей Нью-Йорка.

Что-бы не было "бы" есть инструкции. Насколько я помню, там пилоты действовали не совсем в соответсвии с инструкцией. Сели в поле, никого не убили хотя могли. А действуй они по инструкции, мы о их героизме может быть и не услышали бы... Так, вынужденая посадка и ничего особенного.

Недавно тема была, как заведующая детским садом получила выговор за нарушение инструкций. Ребенка вынесла из садика, буквально босиком домчала до больницы, где ребенка спасли.

Инструкции вообще не всегда людей спасают. А в самолете решение всегда за КВСом. Разборки - потом.

Это сообщение отредактировал TraderFX - 19 сен 2023 в 12:09
sergGorelyi 19 сен 2023 в 12:08
Ярила  •  На сайте 4 года
1
Цитата (Juna @ 19.09.2023 - 12:06)
Цитата (ganimede @ 19.09.2023 - 10:33)
Командир воздушного судна говорит: «Заторчим на сутки, пока бригаду (для ремонта) пришлют, а в Новосибе база, наши договорятся, отремонтируют за три часа, домой полетим».

ну и кто тут блять герой? faceoff.gif

Это прям подтверждение истины- что всякий героизм следствие чьего-то рапиздяйства!


домой ему быстрее блин хотелось... как он вообще сейчас себя чувствует? он же знал что все откроется! cranky.gif

у нас воспитание такое - "не мое, государственное, мне главное к ужину успеть и телек вечером посмотреть с пивом в руках. Остальное просто неважно"

но конечно и авиакомания виновата, что не воспитала уверенное понимание пилотов, что главное это безопасность - остальное решит компания (доставит до дома во время, отремонтирует)

и еще мода нашего времени - называть героями тех, кто наоборот ими не является.
а гнобить настоящих героев

Это сообщение отредактировал sergGorelyi - 19 сен 2023 в 12:15
mir262 19 сен 2023 в 12:09
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (dimzik @ 19.09.2023 - 10:53)
Цитата (Herexx @ 19.09.2023 - 10:47)
Цитата (Rold @ 19.09.2023 - 08:38)
Цитата (dimzik @ 19.09.2023 - 10:36)
Непонятно. Тонна останется. Сели в поле.

Считали с ошибками. Не учли встречный ветер и выпущенные шасси.

Сморел на днях "реакцию" одного немецкого пилота (у него канал на трубе) по этому поводу. Там вроде всё дело в шасси: если шасси были убраны и из-за неполадки гилравлики не закрылись только люки, то топливо бы осталось около тонны. Если-же шасси не убрать, то расход вырастает в разы...
Вот тут можно посмотреть (автоперевод в помощь):

Ну, они дебилы? Это не поняли? Даже я понимаю, что сопротивление сильно возрастает с шасси.

Когда ты болтаешься на 10 тыс метрах над землёй с толпой пассажиров, слова "сильно", "много", "мало" и т.п. вообще не должны даже в мыслях возникать. Экипаж должен знать на 100%, на какое время хватит топлива, там на обочине не остановиться с канистрой в руках.
Как по теме, так мне вообще не понятна была реакция людей и президента про героизм. Самолёт целый, стоит в поле. Какого хуя он там делает? В поле сесть смог, а на полосу в аэропорте нет? Сразу было понятно, что это жёсткий проеб экипажа.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 91 502
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  5 6 7  ... 15  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх