Российские авиастроители не могут выбраться из американской ловушки

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (11) « Первая ... 5 6 [7] 8 9 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Цитата (VoltOL @ 13.10.2019 - 14:08)
А с точки зрения экономичности, простоты и скорости обслуживания наши самолеты конкурентоспособны? Может Сессны просто выгоднее покупать?

в точку
ан 2 экономически не выгоден
Цитата (krylov @ 13.10.2019 - 07:40)
что мешает забить хуй на ограничения и глубоко модернезировать тот же АН-2 ?

а... я понял что, независимость, ёпта... мы жеж Держава faceoff.gif

Так договора-то в 90-х заключали так, чтобы подсадить по полной.
При этом, всех уверяли что это цивилизованный, европейско-американский способ начинать жить лучше.
Расторгнуть все договора возможно, но нужно занавес вешать.
А теперь вопрос.
Кто тут готов ради занавеса, отказатся от того что прибыло когда уже снимали?
Цитата (Megatron2017 @ 13.10.2019 - 07:35)
США «продавили» подписание Россией ограничения количества пассажиров для одномоторных самолётов.

Ставьте два, проблема то gigi.gif
Пусть он будет от мотоблока, подключите на него запасной генератор и кондей.
- как это сделано в танках.

Плохому танцору - яйца мешают...
Цитата (начпо @ 13.10.2019 - 10:46)
У вас что, голова только для шапки. Ибо сравнивать специализированный под пассажиров и универсальный самолёт, нужно умудриться. lol.gif

Дак это это у тебя голова для шапки - универсальное оно ведь все не очень хорошее.
Вот и Ан-2 такой. Для пассажиров лучше и экономичнее Цессна, на Ан-2 с расходом под 200 литров в час поля опылять только Роттенберги себе позволить могут.
Ты сейчас начнешь петь, что только Ан-2 может сесть в любой жо#е, но может правильнее #опу начать устранять, чем самолет для нее делать.
Вон Аляску возьми - сравнительно небольшой кусок земли, а аэродромов там в 3 раза больше чем во всей России.
Цитата
Российские авиастроители не могут выбраться из американской ловушки

Фуйня написана. Причем здесь мериканцы?!
Цитата
Может быть, вот такая логическая цепочка вам поможет (цитаты из документов не дословные):
- Обязательной сертификации в порядке, установленном федеральными авиационными правилами, подлежат пилотируемые гражданские воздушные суда. Обязательная сертификация гражданских воздушных судов проводится в соответствии с федеральными авиационными правилами, устанавливающими порядок обязательной сертификации [Воздушный кодекс, ст.8 и ст.37 п.1]
- Порядок обязательной сертификации для пилотируемых самолётов прописан в двух документах, имеющих статус федеральных авиационных правил: АП-23 "Нормы лётной годности гражданских лёгких самолётов" и АП-25 "Нормы лётной годности самолётов транспортной категории"
- АП-23 содержит требования на самолеты нормальной, многоцелевой, акробатической и переходной категории. К нормальной категории относятся самолеты с количеством посадочных мест не более девяти, с максимальным взлетным весом не более 5700 кгс. К переходной категории относятся двухдвигательные самолеты с количеством посадочных мест не более 19, с максимальным взлетным весом не более 8600 кгс. [АП-23, п.23.3]
Вывод: если гражданский самолёт имеет более 19 посадочных мест или более 8600 кг максимального взлётного веса, то он подлежит обязательной сертификации, но не подпадает под действие АП-23, и следовательно должен быть сертифицирован по нормам лётной годности самолётов транспортной категории.

Сертифицируй ВС по нормам транспортной авиации, а не легких ВС, и вперед, если кто денег даст!
2
Интересно узнать фамилии, имена тех нелюдей - кто подписался под этой гадостью?
Цитата (Желатель @ 13.10.2019 - 14:49)
Интересно узнать фамилии, имена тех нелюдей - кто подписался под этой гадостью?

Угу, и текст и дату подписания тоже хорошо было бы узнать. А то чего то не гуглится от слова совсем. Но ведь не может же такого быть, что б нам на ЯПе напиздели?
начпо 13.10.2019 - 15:06
мимо проходил
0
Цитата (POLpot64 @ 13.10.2019 - 14:22)
некуй придумывать новое
гидроплан
в мире много примеров

Какое течение на Шилке в курсе? cool.gif
kott707 13.10.2019 - 15:12
Будьте добрее!
2
и наверно американцы виноваты что автоваз выпускал 2107 аж 30 лет, может какое соглашение тоже было...
Цитата (начпо @ 13.10.2019 - 15:06)
Какое течение на Шилке в курсе? cool.gif

прям горная река с перекатами
и без заливов и бухточек
Schettino 13.10.2019 - 15:15
Robin of Locksley
0
Цитата
А что, в Союзе были рыночные отношения в области гражданских авиаперевозок?

А шо в Союзе была конкуренция в каких то других отраслях?
0
Цитата (TopRabbit @ 13.10.2019 - 07:45)
Да нихера не будут у нас такие перевозки рентабельными из-за отсутствия сети малых аэродромов и высокой стоимости аэропортового обслуживания. Смысл в смычке, если нет скрипочки?

Аэродромов малых -- уева туча, траву только скосить и дать скурить
Цитата (Schettino @ 13.10.2019 - 15:15)
Цитата
А что, в Союзе были рыночные отношения в области гражданских авиаперевозок?

А шо в Союзе была конкуренция в каких то других отраслях?

была
кабинетная
и побеждал не здравый смысл и экономический эффект
а протекция и знакомства
Цитата (vmarkelov @ 13.10.2019 - 10:42)
Слушайте, я конечно понимаю, оккупационная власть, все просрали и так далее, и вроде как в этом сомневаться неправильно, хозяин же не велел, но! А где ж можно почитать это соглашение и про его подписание?

Нигде. Сказано - пендосы виноваты и все. Сейчас время тяжелое, просто необходимо сплотиться вокруг Путина, помочь ему бороться с Европой
Цитата (БоRода61 @ 13.10.2019 - 07:40)
В свете денонсации США договора по РСМД, не похуй ли нам на какой договор о девяти пассажирах?

Ну это нам нищебродам у которых копейки в сбере, а если ты день и ночь о народе думаешь, то все что нажито непосильным трудом на галерах хранишь в банках вероятного противника, так сказать изнутри разлагаешь их финансовую систему. И тут уже все не так однозначно!
начпо 13.10.2019 - 15:27
мимо проходил
0
Цитата (asdf007 @ 13.10.2019 - 14:43)

Дак это это у тебя голова для шапки - универсальное оно ведь все не очень хорошее.

Это уже клиника. lol.gif

Цитата
Вот и Ан-2 такой. Для пассажиров лучше и экономичнее Цессна,


Да-да. поведай. как хорошо на цессне тех же геологов в тоску назначения доставить. cool.gif

Цитата
на Ан-2 с расходом под 200 литров в час поля опылять только Роттенберги себе позволить могут.


Оно конечно, наши массивы лучше аэромолью обрабатывать. Вместо одного лётчика, задействовать пяток. вместо одного часа, два три.

Цитата

Ты сейчас начнешь петь, что только Ан-2 может сесть в любой жо#е, но может правильнее #опу начать устранять, чем самолет для нее делать.


Это ты заранее страхуешься от аргументов на которые ответить тебе нечем? cool.gif


Цитата
Вон Аляску возьми - сравнительно небольшой кусок земли, а аэродромов там в 3 раза больше чем во всей России.


Уси-пуси какой ты умный. И как это раньше у нас не додумались капитальные аэродромы построить. lol.gif
А ничего что у нас только одна Якутия в два раза больше чем всея Аляска?
И во сколько тебе обойдётся строительство полос там, где пассажиропоток мизерный? Особенно, если учитывать особенности распространения вечной мерзлоты.



Российские авиастроители не могут выбраться из американской ловушки
начпо 13.10.2019 - 15:30
мимо проходил
-1
Цитата (POLpot64 @ 13.10.2019 - 15:13)

прям горная река с перекатами
и без заливов и бухточек

То есть, ты не в курсе, бывает. Это ещё без учёта того, что влетев там, следующая посадка в той же Могоче. Где там прикажешь гидроплан сажать?
CSG 13.10.2019 - 15:32
Весельчак
2
Цитата (flappysbeard @ 13.10.2019 - 07:41)
даблядь, конечно. это америка виновата в том что мы с цеснами конкурировать не можем. ни отвратительная подготовка инженеров и их нищенское существование, ни оборудование позапрошлого века, ни сборка из говна и палок.

Как только мы Сушки собрали? Ааа! Нам американцы их собрали!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
1
А если вместо праведного гнева включить логику и задать вопрос: почему с одинаковым количеством пассажиров у "них" рентабельно, а у нас не рентабельно?
Цитата
в 1990-е годы США «продавили» подписание Россией ограничения количества пассажиров для одномоторных самолётов. С этого момента, пассажиров в одномоторном самолёте может быть не более девяти,

А нахуй послать американцев у Володеньки духу нет послать? Понторез блять.
Цитата
Минпромторгу надо понять

Понять?! После того, как пиндосы заслали мешок зелени за подписание "ограничений"?! Хотите иметь большой успешный бизнес- вводите в штат 2-3 табурета для почетных директоров. Из Москвы пришлют. А иначе так и будете на местном уровне барыжить.
Цитата (Apant @ 13.10.2019 - 13:15)
Никто не отменит это ограничение, им позволяют гнать наше сырьё на экспорт, в обмен за отказ от собственного производства, только идиот может подумать что производство уничтожается добровольно

То есть сотни миллиардов в квартирах разных полковников, 150 долларовых миллиардеров которые появились за последние 15 лет, тотальное воровство, произвол в судах, беспредел чиновников - это все происки пендосов?
Это все нам делает США? А некачественные продукты и цены на ЖКХ тоже лично Трамп поднял? Вот сволочи
maxilon 13.10.2019 - 15:43
Пессимист
1
А можно какой нибудь пруф на этот кабальный договор, соглашение или чего там подписали. И да, ещё кто его подписывал. И ещё, по моему двухмотрный больше потянет, надёжнее и безопаснее, не?

Это сообщение отредактировал maxilon - 13.10.2019 - 15:46
Цитата (aaronsergik @ 13.10.2019 - 15:23)
Цитата (vmarkelov @ 13.10.2019 - 10:42)
Слушайте, я конечно понимаю, оккупационная власть, все просрали и так далее, и вроде как в этом сомневаться неправильно, хозяин же не велел, но! А где ж можно почитать это соглашение и про его подписание?

Нигде. Сказано - пендосы виноваты и все. Сейчас время тяжелое, просто необходимо сплотиться вокруг Путина, помочь ему бороться с Европой

Не, тут говорят оккупационный режим отказывается этот договор пересматривать, потому что власть кровава и антинародна.

Правда договор почему то не показывают. Наверное он сикрэтный.
Про Анушку (Ан - 2) самые добрые воспоминания. Первые прыжки с парашютом, гудит как трактор, можно пёрднуть и никто не услышит, приземлиться хоть на вспаханное поле может, и даже с заглохшим мотором. В Якутии наверное единственный самолет, который мог там выживать зимой.
Про договора с америкосами читал книгу "Тайные пружины перестройки" называется вроде, автора не помню, из кгб он был. В книге про разные договоры и предательсво горби очень ясно всё написано.
А про аэродромы, вроде как их нет кто то здесь сказал. Так вот, аэродромов, именно аэродромов в России и других бывших советских республиках докуя и трошки.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 26079
0 Пользователей:
Страницы: (11) « Первая ... 5 6 [7] 8 9 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх